ديجان غوزو هو واحد من أول سائقي القطارات المكهربة في إثيوبيا للحصول على رخصة القيادة ، مع مسؤولية مزدوجة القيادة الآمنة في الصين بناء إثيوبيا إلى جيبوتي معيار قياس السكك الحديدية وتدريب الشباب الطموحين .  السيد غوزو يقول انه مثال على نجاح الصين في نقل المعرفة والخبرة لمساعدة إثيوبيا على تحقيق التنمية والتحديث . 

 " كنت مجرد سائق القطار المتدرب الذي تم تدريبه من قبل الصينيين . الآن ، أنا توفير التدريب للطلاب الآخرين . الآن يمكننا أن نتعلم من أنفسنا من قبل الخبراء " ، وقال gezu . . . . . . .  وأثنى على الصين لدعم إثيوبيا ، من بناء البنية التحتية للسكك الحديدية الأكثر تقدما إلى تزويد السكان المحليين مع المعرفة والمهارات اللازمة لتشغيل السكك الحديدية . 

 قبل عامين ، بعد تخرجه من برنامج التدريب الذي تنظمه الصين ، dezhen غوزو أصبحت واحدة من أول السائقين المحليين في إثيوبيا للحصول على مؤهلات القيادة الكهربائية .  اليوم ، مع المهارات المكتسبة من التدريب ، dezhen gezu بدأت التدريس لتدريب السائقين الشباب المحليين . 

 غوزو هو الآن نقل المعرفة إلى الشباب الإثيوبيين في الصين ، وقال انه يقدر عاليا مشاركة الصين في إثيوبيا ، والصين في إثيوبيا مبادرات بناء القدرات مليئة بالحماس والإعجاب .  تقاسم المعرفة مهم جدا للسكان المحليين .  المهنيين الصينيين لتبادل الخبرات والمعارف مع السكان المحليين .  يمكننا الحصول على أفضل الخبرات والمعارف من لهم ، لأنه يساعد على مستقبلنا ، قال . 

 خط السكك الحديدية بين إثيوبيا وجيبوتي ، 752 كيلومترا ، المعروف أيضا باسم أديس أبابا وجيبوتي السكك الحديدية ، هو أول خط السكك الحديدية المكهربة عبر الحدود في أفريقيا ، والصين على طول الطريق في إطار المشروع الرئيسي . Editor/Ma Xue