ومع تقدم عملية العولمة، تلعب فصول أوروبا الوسطى دوراً بالغ الأهمية كقناة لوجستية رئيسية تربط الصين بأوروبا. فهي لم تشهد تطوراً قوياً في العلاقات الاقتصادية والتجارية بين الصين وأوروبا فحسب، بل أصبحت أيضاً قوة رئيسية في طريق الازدهار المشترك.

في 4 آذار/مارس 2024، وعلى قناة افتتاح الاجتماع الثاني الرابع عشر للمجلس، بعث ليو راي، عضو المجلس والمدير العام لشركة الموانئ الجافة الدولية في مقاطعة هيباي، رسالة مشجعة. وأشار إلى أنه كعلامة تجارية بارزة على طول الطريق المشترك بين الصين وأوروبا، فتحت الصفوف في أوروبا الوسطى منذ افتتاحها أكثر من 000 85 وحدة.

وفي عام 2023 وحده، بلغ عدد الخطوط العاملة في أوروبا الوسطى نحو 000 17 خط، حيث تم إرسال 1.9 مليون صندوق، بزيادة قدرها 6 في المائة و 18 في المائة على الفترة نفسها. ولا يعكس هذا الرقم كفاءة تشغيل الخطوط العاملة في أوروبا الوسطى وقدرتها على الحركة فحسب، بل يعكس أيضاً الروابط الاقتصادية والتجارية المتزايدة بين الصين وأوروبا في إطار مبادرة حزام واحد وطريق واحد.

وهذا الممر اللوجيستي الدولي، الذي يطلق عليه "الأحدب الحديدي"، لا يربط بين الصين و 217 مدينة و 25 دولة في أوروبا فحسب، بل يحمل أيضاً رؤية طيبة للتعاون والتعاون والتنمية المشتركة بين الصين وأوروبا. وهي أشبه بنسخة حديثة من طريق الحرير، التي تعكس صورا خلابة لطريق الحرير القديم، كما أنها تجلب الرفاه المادي للبلدان والمناطق الواقعة على طول الطريق.

ولم يكتف فتح وتشغيل الصفوف في أوروبا الوسطى بتيسير التبادل التجاري بين الصين وأوروبا فحسب، بل وفر أيضا خدمات لوجستية أكثر كفاءة وسهولة الوصول إلى البلدان والمناطق الواقعة على طول الخط. ومن خلال سلسلة أوروبا الوسطى، يمكن للسلع الصينية أن تصل إلى الأسواق الأوروبية بسرعة أكبر، كما يمكن للسلع الأوروبية أن تصل إلى الأسواق الصينية بسهولة أكبر، مما يسهم في التنمية الاقتصادية لكلا الجانبين.

وإضافة إلى ذلك، أوجد الفصل في أوروبا الوسطى فرص عمل وفرص لتنظيم المشاريع وتحسين مستويات المعيشة لسكان البلدان والمناطق الواقعة على طول الخط. وفي الوقت نفسه، يشجع الفصل في أوروبا الوسطى التبادل الثقافي والتعاون في مجال السياحة، مما يزيد من معرفة وتقدير الثقافات والثقافات في مختلف البلدان والمناطق.

إن فصول أوروبا الوسطى، باعتبارها علامة تجارية بارزة على طول الطريق المشترك بين الصين وأوروبا، لا تربط بين الشرايين الاقتصادية للصين وأوروبا فحسب، بل إنها أيضاً عبارة عن أسطول من الحديد والأحدب يحمل التعاون والتعاون والتنمية المشتركة. ولم يؤد فتحه وتشغيله إلى تيسير العلاقات الاقتصادية والتجارية بين الجانبين فحسب، بل أيضا إلى تحقيق رفاه حقيقي للناس في البلدان والمناطق الواقعة على طول الطريق. وفي المستقبل، ومع تقدم مبادرة حزام واحد إلى الأمام، ستواصل فرقة أوروبا الوسطى الاضطلاع بدور هام في إعطاء زخم جديد للتعاون الودية والتنمية المشتركة بين الصين وأوروبا. محرر/شو