[الموافقة على بناء اثنين من مشاريع إمدادات الطاقة في مقاطعة شانشي]في 18 آذار / مارس 2024 ، وشانشى للتنمية والاصلاح اللجنة أصدرت رسالة ، وتاييوان houcun 500 كيلوفولت المحولات الرئيسية زيادة قدرة المشروع ، Longcheng 500 كيلوفولت المحولات الرئيسية مشروع التوسعة من خلال الموافقة على الرد . بعد الانتهاء من اثنين من المشاريع الرئيسية ، وموثوقية إمدادات الطاقة في المناطق المحلية ذات الصلة سوف تتحسن ، والطلب على إمدادات الطاقة من أجل زيادة الأحمال الجديدة سوف تكون راضية ، آمنة ومستقرة تشغيل شبكة الكهرباء سوف تتحسن . تاييوان houcun 500 كيلوفولت من محطة المحولات الرئيسية زيادة قدرة المشروع ، موقع البناء يقع في مقاطعة yangqu houcun ، المشروع الرئيسي وتشمل : المحولات الرئيسية القائمة على نطاق 2 × 750 ميجا فولت أمبير ، 2 × 1000 ميجا فولت أمبير ، تركيب المكثفات موازية البنوك ، وما إلى ذلك ، فإن إجمالي الاستثمار المقدر 170 مليون يوان . Longcheng 500 كيلوفولت محول رئيسي مشروع التوسعة ، موقع البناء يقع في منطقة xiaodian beige تاون ، المحولات الرئيسية القائمة على نطاق 2 × 1000 ميغافولت أمبير ، وتوسيع نطاق 2 × 1000 ميغافولت أمبير ، Longcheng كورنينج / متجر صغير و fendong 220 كيلوفولت خط التكيف عكس المشروع ، فضلا عن حجم البناء ينطوي على كامل الكهربائية ، الهندسة المدنية ، والبناء ، التكييف ، الهندسة الهيدروليكية ، التحكم عن بعد ، والحماية ، والاتصالات ، وما إلى ذلك ، ويقدر أن إجمالي الاستثمار أكثر من 180 مليون يوان . تحرير / تشاو ه
في 6 نوفمبر 2026 ، تم توصيل أكبر مشروع لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة الواحدة في الصين بشبكة شركة هوانينغ لانجو للطاقة الحرارية ، مما يمثل اختراقا مهما في تكنولوجيا تنظيم التردد السريع في الصين لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة في قواعد الطاقة الحرارية. تعتبر عجلة الطائرة ذات الطاقة 5 ميغاواط التي تم تشغيلها هذه المرة حاليا أكبر عجلة الطائرة ذات الطاقة الواحدة في الصين ، مع معدل تنظيم يصل إلى 5 ميغاواط في الثانية ، وقدرة تخزين تصل إلى 1250 كيلوواط ساعة ، وكفاءة شحن وتفريغ تزيد عن 85 ٪ ، وعمر دورة يصل إلى عشرات الملايين من المرات.Editor/Gong Ziwei
في المؤتمر الصحفي لسلسلة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" التي عقدت في 6 نوفمبر 2026 ، علمت أنه بحلول عام 2030 ، ستزيد نسبة الكهرباء في استهلاك الطاقة النهائي في الصين إلى حوالي 35٪. في مجال النقل ، ستشجع إدارة الطاقة الوطنية بناء تصميم بنية تحتية عالية الجودة للشحن والتبادل ، وبناء شبكة بنية تحتية للشحن مع السطح الحضري وخط الطرق السريعة وتخطيط النقاط الريفية. بحلول عام 2030، سيتجاوز عدد البنية التحتية للشحن 40 مليون، مما يشكل قدرة خدمة شحن تدعم أكثر من 110 مليون سيارة كهربائية.Editor/Gong Ziwei