، في 31 آذار/مارس عام 2024 Zhang Shan القطارات الفائقة السرعة وغوانغدونغ الفقرة جديدة في هذا بناء بارزة طول أول جسر ZhuangJi -السفير RaoPing النقطة الجنوبية جسر رقم 223 فين 2 ZhuangJi حجر الأساس الرسمية. وهو ما يمثل Zhang Shan القطارات الفائقة السرعة وغوانغدونغ الفقرة بناء التقدم الملحوظ، مرحلة شاملة بدأ العمل في الجنسي بشكل سلس.

يقال أن Zhang Shan القطارات الفائقة السرعة RaoPing النقطة الجنوبية الجسر الضخمة بمثابة جسر الشروع فيها في طول أول تقع في مقاطعة غواندونغ ChaoZhou RaoPing County HuangGang Town، يبلغ طوله نحو 9537.07 م.

ومنذ Zhang Shan ارتفاعا الحديد في 2024 منذ بدء بناء في 4 شباط/فبراير، بين مجموعة GuangTie Sha معدات المكتب في شركة السكك الحديدية وغوانغدونغ المحدودة في الثاني عشر) وحدة التشييد لها، التخطيط العلمية. وخلال موسم الربيع، حافظ البناة على مواقعهم ولم يتوقفوا عن العمل، وشارك في ذلك أكثر من 600 موظف. وفي غضون أقل من شهرين فقط، نجحوا في إنجاز العديد من الأعمال، بما في ذلك أعمال البناء الكبرى وأعمال الهدم، الأمر الذي هيأ أفضل بيئة ممكنة لالبناء في الطريق المؤدي إلى قطع الطريق على الجسر الضخم في المحطة الجنوبية. وقد أرسى هذا التقدم الكفء أساسا متينا لأعمال الحفر الناجحة لأساس وتد الجسر الأول على طول الخط.

"يقع جسر الجسر الكبير الواقع في منطقة السهول البحرية، في ظروف جيولوجية معقدة، وبرك أسماك ومياه كثيفة على طول الخط، وعبر مجاري الأنهار والطرق الطرفية. وتتعدد هياكلها الخاصة، ويبلغ مداها الأقصى العمود الفقري المتسلسل لـ 68+120+ 688 م فوق نهر هوانغ ".

اثنا عشر في مكتب Zhang Shan القطارات الفائقة السرعة XiangMuBu يا مدير نائبة مدير Ma Yahui أخبرتني RaoPing الخط النقطة الجنوبية استخدام 2 و 6 محطات العلوية الآن صب الشعاع 9 الأمم متتالية، الآن صب JianZhiLiang 80 ثقب، صعوبة مما منظمة التشييد، المحفوفة بالمخاطر الأمنية، غير الضارة بالبيئة، يان بناء وحدات من خلال برامج التشييد الأمثل، تعزيز ملاك المششخنة المعلوماتية تشغيل وإدارة عمليات التشييد الأمن بالوسائل نوعية مرافقة.

Zhang Shan القطارات الفائقة السرعة "تمتد الثمانية إطار السكك الحديدية السريعة الساحلية عنصرا رئيسيا في الممر، أساسا ZhongChangTu KeLiu السريع، مع مراعاة الاحتياجات نقل الركاب بالسكك KeLiu DaZhan على طول. ويبلغ طول خط السكك الحديدية السريع هذا 176 كيلومترا ويصمم بسرعة تصل إلى 350 كيلومترا في الساعة، ومن المتوقع أن يستغرق البناء 4.5 سنوات.

سبع محطات هي: (من)، يازو (من)، زورا (من)، كانتون دونغ شان، ظهران آن نام، شيب نام، شانتو دونغ (محجوز)، انتو (قائم). ومن بين هذه،، قطاع فوجيان 127.2 كيلومترا، والقطاع غوانغدونغ 48.83 كيلومترا.

وستكون Zhang Shan القطارات الفائقة السرعة في حال استكمال بناء بطول، هو معلم من معالم الطريق. ولن يقتصر الأمر على وضع حد لخط السكك الحديدية الذي طال أمده في مقاطعة دونغ -سان، بل سيكون أيضا شريان رئيسي للربط بين المثلثات الطويلة، والخرز، وقناة الساحل الجنوبي الغربي والجنوبي الشرقي. وعلاوة على ذلك، فإن فتح خط السكك الحديدية العالية سيقلل بدرجة كبيرة من مدة الرحلة بين شيامين وشانتو إلى أقل من ساعة واحدة، وسيحسن إلى حد كبير إمكانية الوصول وفعالية الاتصالات بين المناطق. حلو التحرير/الملك