[مشروع الرصيف الموريتاني في جسر الطريق الصيني] وفي الآونة الأخيرة، تم تعيين مشروع ترميم محطة نواديبو جييب النفطية الموريتانية على جسر الطريق الرئيسي في الصين. ويقع المشروع في موريتانيا عن المركز الاقتصادي مدينة نواذيبو، باعتبار ملاكها من نواديبو في موريتانيا المنشآت النفطية، شركة إدارة المشاريع محتوى GIP النفط من المحطة في الهياكل الأساسية القائمة المحطة للصيانة على الفولاذ جريمة، بما في ذلك جريمة قلب صب الخرسانة، غلاف وتركيب نظام الأنود الإيثار ويعملون الرملي بالطلاء، 14 عملية التشييد/. وعند إنجاز هذا المشروع، سيزداد تحسين الأمن في ميناء نواديبو وزيادة كفاءة دوران البضائع فيه، مما سيعزز التنمية الاقتصادية المحلية. محرر/شو

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2024.10.08 10:15
• [ chengdawan السكك الحديدية عالية السرعة huayingshan نفق من خلال منفذ ]
•  في 4 تشرين الأول / أكتوبر ، بعد 1277 أيام وليال من البناء ، وتشنغدو داتشو انتشو السكك الحديدية عالية السرعة huayingshan نفق من خلال الخروج بسلاسة ، مما يدل على أن بناء نفق huayingshan حققت اختراقا ، نفق كامل من خلال إرساء أساس متين .  ومن المفهوم أن تصل إلى 10 ، 000 عالية السرعة السكك الحديدية huayingshan نفق بطول 8735 متر ، نفق مزدوج ، تصميم 350 كيلومترا في الساعة .  Huaying الجبل الذي يمر من خلال النفق هو نموذجي الطية المحدبة تشكيل الجبال التكتونية تضاريس واضحة ، والجبال شديدة الانحدار ، ضيقة ، حاد ، أعلى من الحجر الجيري حل تشكيل الحوض الصغير ، كلا الجانبين من التلال مستقيمة ، والجبال تظهر " جبل واحد ، اثنين من التلال أخدود " شكل خاص من أشكال الجيومورفولوجية .  النفق يجب أن تمر من خلال المنطقة الأساسية من الجبل المحدبة .  وفي الوقت نفسه ، نفق يواجه العديد من أنواع سوء الجيولوجيا مثل مِنطَقة تَعدِين مُستَنفَد ، تدفق المياه من الطين ، الصخور المنصهرة ، دفن الضحلة ، الخ .  المحرر / تشو yingwen

• 2024.10.08 10:13
• [ بناء البرج الرئيسي من الجسر الرئيسي من نهر عميق عالية السرعة السكك الحديدية ]
•  في 6 تشرين الأول / أكتوبر ، في حوالي الساعة 8 صباحا ، من شيامن وشنتشن للسكك الحديدية المحدودة قوانغدونغ إدارة البناء ، بناء جسر السكك الحديدية عالية السرعة shenjiang hongqilishuidao gongtie الجسر الرئيسي رقم 49 من البرج الرئيسي من الخرسانة صب الانتهاء من بناء البرج الرئيسي من خلال كسر 100 متر ، الطول الكلي " طويلة " إلى 102.213 متر .  بناء السكك الحديدية عالية السرعة شينجيانغ الرئيسية خط يمتد حوالي 116 كيلومترا . sjsg-8 القياسية hongqiliqu الطريق السريع ، الجسر الرئيسي هو 1.41 كم و 808 متر طول الجسر الرئيسي ، هو الأول في العالم السكك الحديدية عالية السرعة السكك الحديدية المشتركة بناء سوبر قصيرة الجانب الصلب الجمالون مربع العارضة الكبلى الجسر ، هو واحد من المشاريع الرئيسية .  الجسر في الطابق العلوي من ثماني حارات الطريق السريع في المناطق الحضرية ، وانخفاض أربعة خطوط السكك الحديدية عالية السرعة .  ح نوع البرج الرئيسي هو 258 مترا ، والتي يمكن تقسيمها إلى 47 أقسام أقل ، وسط ، أعلى برج الأعمدة ، كل قسم هو 6 أمتار عالية .  المحرر / تشو yingwen