[الطاقة النووية الجديدة في الصين: بحلول نهاية عام 2023، بلغت طاقة الطاقة الفولطية الضوئية 1.994 1 واط] وفي 27 آذار/مارس، نظمت شركة Guan New Holding Holdings Limited في الصين مؤتمراً للأداء الأداء لعام 2023 في بيجين وهونغ كونغ في شكل "التداول بالفيديو + التداول عن بعد". وفي 31 كانون الأول/ديسمبر 2023، بلغ مجموع صافي أرباح الطاقة النووية الجديدة في النطاق المتوسط 284 مليون دولار، أي بزيادة نسبتها 10.6 في المائة مقارنة. وتبلغ الطاقة الكهربائية لحافعة نووية إضافية في نطاق عام 2023 ما مقداره 6448 مليون كيلوواط، و 5998 مليون كيلوواط من طاقة الرياح الشمسية، و 000 450 كيلوواط من الغاز. وفي 31 كانون الأول/ديسمبر 2023، بلغت طاقة التجميع التراكمية 92.28 مليون كيلوواط، أي بزيادة قدرها 7.1 في المائة، منها 4.43.78 مليون كيلوواط، بزيادة قدرها 0.4 في المائة في طاقة الرياح، و 5.94 1 كيلوواط، والطاقة الشمسية 48.2 في المائة، و 42.56 مليون كيلوواط. وحتى 31 كانون الأول/ديسمبر 2023، بلغ إنتاج مشاريع الطاقة القابضة 76.6 19 كيلوواط/ساعة، وهو ما يعادل تقريبا العام الماضي. محرر/شو

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2024.05.07 17:10
• [وأعلنت قطر عن استهلال استراتيجيتها الوطنية للطاقة المتجددة]
• أعلنت الشركة العامة للطاقة الكهرمائية في قطر (Kahamaa) في الأيام الأخيرة عن استهلال استراتيجيتها الوطنية للطاقة المتجددة (QNRES) لتعزيز أهداف التنمية المستدامة في رؤية قطر الوطنية لعام 2030. وقد وضعت هذه الاستراتيجية بالتنسيق مع 22 كيانا رئيسيا للطاقة في البلد، وتهدف إلى زيادة استخدام مصادر الطاقة المتجددة وتنويع مصادر الطاقة المتجددة، مع التركيز على استخدام الطاقة الشمسية. وتحتل قطر المرتبة الأولى في العالم من حيث توليد الطاقة الشمسية التي تزيد على 2000 كيلووات/ساعة في المتر المربع، وهي من أكثر البلدان قدرة على إنتاج الطاقة الفولطاضوئية في العالم. وفي إطار الاستراتيجية المعلنة حديثاً، تهدف قطر إلى توسيع مرافقها الرئيسية للطاقة المتجددة إلى نحو 4 ملايين كيلوواط بحلول عام 2030، مع تركيب نحو 200 ميغاواط من الطاقة الشمسية الموزعة. ولن تجني الاستراتيجية فوائد اقتصادية فحسب، بل ستركز أيضا على حماية البيئة وتحسين نوعية الهواء وتعزيز أمن الطاقة في قطر من خلال تنويع مصادر الطاقة الوطنية. محرر/شو

• 2024.05.07 17:09
• [وتعمل ماليزيا بنشاط على إنشاء مركز لوجستيات جنوب شرق آسيا]
• وقد وضعت الحكومة استراتيجيات قصيرة الأجل وطويلة الأجل تهدف إلى تعزيز القدرة التنافسية للموانئ الرئيسية في البلد، وهي ميناء باسون وميناء تانجونغ باراباس. وجاء في التقرير أن وزير النقل في ماليزيا قد أشار إلى أن الاستراتيجية تشمل زيادة طاقة الموانئ، وزيادة الكفاءة والإنتاجية، والتحول إلى الموانئ الخضراء المنخفضة الكربون. وفي السنوات الأخيرة، سعت ماليزيا جاهدة إلى أن تصبح مركزا لوجستيا لجنوب شرق آسيا من خلال تنمية اقتصاد الميناء من خلال مبادرات من قبيل توسيع الموانئ، وتحسين رقمنة الموانئ، وإنشاء منطقة للتجارة الحرة. ومع تقدم مبادرة "حزام واحد وطريق واحد" إلى الأمام، عمقت الصين تعاونها مع الموانئ لزيادة تحسين مستوى البنية التحتية لالموانئ في ماليزيا. وفي الوقت الحاضر، تشكل "حزام واحد وطريق واحد" المشترك بين الحصان الصيني -الحصان الصيني في الشرق، وميناء كانتين "في الشرق، وميناء كانتين" في الشرق، وميناء باسون الغربي عبر خط السكك الحديدية عبر الساحل الشرقي. محرر/شو