وأعلنت شركة هيدرون، وهي القطاع المتخصص في الطاقة الهيدروجينية الخضراء التابع لشركة غروبو أنساسول، عن بناء مصنع الميثانول الأخضر في شركة MetGreenport) في مرفق هيئة ميناء ويلوفا.

وتولت سننا سولار بناء مصنع الميثانول الأخضر، وهو تابع لقطاع الهيدروجين الأخضر في الشركة الإسبانية الألمانية، هيدرون، الذي يغطي حوالي 000 108 متر مربع. ومن المقرر أن تقوم المرحلة الأولى من المشروع في عام 2027 ببناء وتشغيل 000 150 طن من وحدات إنتاج الميثانول الإلكترونية. وفي المرحلة الثانية، المقرر إجراؤها في عام 2029، ستتيح البنية الأساسية للإنغاس المزمعة لنقل الهيدروجين الأخضر إمكانية وصل ما يصل إلى مليون طن من الميثانول الأخضر.

ويشكل منح شركة APH الامتياز المؤقت لهيدرون جزءاً من مشروع أوسع سيربط شركة MetGreenport بمصانع أخرى في إستريمادورا والأندلس. وفي كانون الثاني/يناير 2023، أعلنت شركة CEPSA، بالتعاون مع الشركة الدانمركية للنقل البحري C2X التابعة لشركة مارسكي، عن بناء مصنع آخر للميثانول أو الأمونيوم الأخضر في بونتا ديل سيبو، يوجد أيضا في ميناء ويلفا. وتغطي هذه المرافق مساحة تبلغ 749 464 متراً مربعاً من مناطق الموانئ العامة، ويتوقع أن تبلغ طاقتها الإنتاجية السنوية 000 300 طن، وتنطبق على الصناعات التي يصعب فيها إزالة الكربون، بما في ذلك النقل البحري والجوي والكيميائي. ومن المقرر أن يبدأ العمل في عام 2028، ومن المتوقع أن يولد 500 2 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.

ومع تزايد الوعي البيئي العالمي، تزداد آفاق مشروع الميثانول الأخضر اتساعاً. ومن شأن إنشاء المصانع وتشغيلها أن يولدا قدرا كبيرا من فرص العمل، وأن يوفرا للسكان المحليين مصدرا مستقرا للدخل، وأن يعززا الازدهار الاقتصادي الإقليمي. كما أن أنشطة الإنتاج في المصانع ستقود أيضا تطوير سلاسل الإنتاج ذات الصلة، مما سيزيد من نمو الاقتصاد المحلي. ويؤدي الميثانول الأخضر، بوصفه مادة طاقة متجددة، دورا متزايد الأهمية في نظام الطاقة في المستقبل. وتضطلع شركة هيدرون، بوصفها مؤسسة تعمل في مجال تنمية الطاقة الخضراء، بدور نشط في المسؤولية الاجتماعية عن تحقيق أهداف التنمية المستدامة من خلال بناء مصانع الميثانول الخضراء.Editor/Zhang Liyuan