اعمال بناء
نفق جينتانغ تحت البحر لسكة حديد تشجيانغ-نينغبو-تشو يدخل مرحلة البناء الرسمية
Seetao 2024-04-11 16:15
  • سيؤدي بناء نفق جينتانغ تحت سطح البحر إلى تحسين ظروف المرور بشكل كبير بين نينغبو وتشوشان وتقصير المسافة الزمنية والمكانية بين المدينتين.
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

في الآونة الأخيرة، حقق مشروع نفق جينتانغ تحت سطح البحر لسكة حديد نينغبو-تشو تقدمًا مهمًا. تم بنجاح رفع رأس قاطعة آلة الدرع Dinghai التي يبلغ وزنها 460 طنًا والمزينة بنمط Dragon King لبحر الصين الشرقي إلى عمود إطلاق الدرع الجانبي في Zhoushan، مما وضع أساسًا متينًا لإنجاز آلة الدرع في عبور قاع البحر. يشير هذا إلى أن نفق جينتانغ تحت البحر على وشك أن يبدأ رسميًا رحلة البناء، مما يقلل المسافة بين نينغبو وتشوشان.

كمشروع تحكم لسكة حديد نينغبو-تشو، يبلغ طول نفق جينتانغ تحت البحر 16.18 كيلومترًا، ويشغل قسم الدرع البحري منه 11.21 كيلومترًا، ويصل الحد الأقصى لعمق الدفن والحد الأقصى لعمق المياه إلى 78 مترًا و39 مترًا على التوالي. يواجه بناء الأنفاق تحديات متعددة مثل المقاطع العرضية الكبيرة، وارتفاع ضغط المياه، والظروف الجيولوجية المعقدة لقاع البحر، إلا أن البنائين واجهوا الصعوبات وتغلبوا عليها بالعزم الراسخ والتكنولوجيا الرائعة.

آلة الدرع Dinghaihao، العملاقة بين ماكينات الدرع، يبلغ طولها الإجمالي 135 مترًا ووزنها الإجمالي حوالي 4350 طنًا، وهو أثقل 8 مرات من الموديلات العادية. وتتكون من رأس قاطع ومحرك رئيسي وجسر للمعدات وأربع مقطورات، ويبلغ قطر رأس القاطع 14.57 مترًا، وهو يشبه السيف الضخم، جاهز لاختراق التكوينات الصخرية الصلبة في قاع البحر. إن نمط التنين ملك بحر الصين الشرقي المرسوم على رأس القاطع لا يرمز فقط إلى التنين الإلهي الذي يرسو البحر، ولكنه يظهر أيضًا طموح البنائين لتحدي المشاكل الهندسية ذات المستوى العالمي.

آلة الدرع Dinghai، التي تبدأ من عمود عمل Jintang في جزيرة Jintang بمدينة Zhoushan، ستحفر نفقًا بطول 6270 مترًا شرقًا، لتعبر مياه Jintang تحت الماء، وستلتقي بآلة الدرع Yongzhou، التي تنفق من الغرب إلى الشرق، عند أعماق قاع البحر.. لقد وصل مستوى التجميع النهائي لآلات الدرع التوأم هذه إلى مستوى عالمي، وسوف يكتبون أسطورة معًا في قاع البحر.

إن بناء خط سكة حديد نينغبو-تشو لن يسد الفجوة في آخر مدينة في مقاطعة تشجيانغ بدون سكك حديدية فحسب، بل سيحسن أيضًا تخطيط شبكة السكك الحديدية، ويعزز تنمية السياحة على طول الطريق، ويسرع تكامل تشوشان وتشو. نينغبو في استراتيجيات التنمية الوطنية الرئيسية. وسيصبح خط السكة الحديد هذا رابطا هاما يربط بين نينغبو وتشوشان، مما يضخ حيوية جديدة في التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمدينتين.

مع الرفع السلس لرأس القطع لآلة الدرع Dinghai، اتخذ مشروع النفق تحت سطح البحر Jintang خطوة قوية. نحن نتطلع إلى الاتصال السلس لهذا التنين البحري في المستقبل القريب، مما يساهم بقوة جديدة في تطوير النقل في مقاطعة Zhejiang وحتى البلاد.Editor/Cheng Liting

تعليق

مقالات ذات صلة

اعمال بناء

 شيانغشان ميناء شيبو نفق تحت سطح البحر بدأت 

04-29

اعمال بناء

 شينجيانغ أكبر مشروع التوليد المشترك للطاقة بدأت 

04-28

اعمال بناء

بدأ قسم Xingtai من طريق Xingheng السريع لإضافة تقاطع Fuyang ومشروع خط الاتصال

04-28

اعمال بناء

 أول جندي في شينجيانغ إلى دمج الضوئية الكبيرة مشروع مكافحة التصحر

04-25

اعمال بناء

تخطط محطة Henan Wuyue لتخزين الطاقة بالضخ للتشغيل الكامل في عام 2026

04-24

اعمال بناء

 بناء خط أنابيب الغاز الطبيعي في حوض تاريم 

04-23

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد