وفي أنواع المشاريع المشمولة بالامتياز، تعتبر الطرق السريعة مشروعا نموذجيا لدفع رسوم المستخدم، ويصل مصدر الإيرادات أساسا إلى رسوم المرور على أساس الإسقاطات المتعلقة بحركة المرور. وعندما تكون حركة النقل غير كافية، كثيرا ما تكون هناك طائفة متنوعة من الإيرادات، مثل الإعانات الحكومية أو عائدات الاستثمار على طول الطرق.

في الآونة الأخيرة، تم التعاقد على أكبر امتياز للطرق السريعة في اليونان. ويشمل المشروع المشروع تحسينات على الطرق الأصلية + محطات جديدة للسائقين، ومناطق لوقوف السيارات، وامتيازات لمدة 35 سنة، بتكلفة تقدر بمبلغ 1.8 بليون يورو للتشييد، ومصدر الدخل الرئيسي هو الاستثمار في التنمية على طول الطرق الرئيسية.

لمحة عامة عن المشروع

والمشروع، المسمى مشروع الطريق السريع ENATIA2/E90)، الذي يبلغ طوله 658 كيلومترا، أنشئ في عام 1994، هو أحد أهم مشاريع الهياكل الأساسية الوطنية في اليونان ومشروع النقل البري الرئيسي للاتحاد الأوروبي، وهو الطريق الرئيسي الذي يربط جنوب أوروبا والشرق الأوسط. ويمثل توقيع المشروع أول عملية صيانة واسعة النطاق لأكبر مشروع للطرق السريعة في اليونان والأجزاء الثلاثة من الطرق الفرعية التي تربط اليونان بألبانيا ومقدونيا الشمالية وبلغاريا.

ويمتد المشروع من ميناء إيغومنيتسا على الساحل الغربي لليونان إلى الحدود اليونانية التركية، ويربط بين المدن اليونانية الرئيسية، وأربعة موانئ رئيسية، وستة مطارات.

وكان من المشاريع صندوق تنمية أصول الجمهورية الهيلينية وحكومة اليونان. وكان صاحب الامتياز هو "Neaegnatia Odos Parchorisi Societe Anonyi". محرر/شو