[عرض مشروع السكك الحديدية الصينية -التايلندية الثانية للنظر فيه] وكشف مدير الدائرة الوطنية للسكك الحديدية في تايلند، نيرورو، أن اجتماع مجلس الإدارة في 18 18 من الشهر الجاري نظر في المرحلة الثانية من مشروع السكك الحديدية السريعة بين الحكومة التايلندية الصينية: مشروع خورات -ونخوي التعاوني الذي يبلغ طوله 357.12 كيلومترا بميزانية قدرها 31.351 بليون باهت. 865 مليون باهت للاستثمارات في نظم السكك الحديدية -الكهربائية والقطارات والميكانيكية، و 10.0.0.6 مليون باهت لمستشاري إدارة المشاريع والإشراف على الأعمال والنظم. وقد اكتمل الآن تصميم مفصل للمشروع ويجري إعداد تقرير عن تقييم الأثر البيئي. وفي الوقت نفسه، ستطرح المرحلة الثانية من مشروع السكك الحديدية المتوسطة -التايلندية العالية السرعة عروضا في شكل نظام العطاءات الإلكترونية (e-Bidding) في عام 2025، مع ما مجموعه 13 عقدا من عقود المشاريع، ومن المتوقع أن تكتمل أعمال التشييد في عام 2030 وأن تدخل حيز التشغيل في عام 2031. وبالإضافة إلى ذلك، عُدل المشروع الأشغال المدنية بحيث أصبح مقسماً إلى مدارين علويين ارتفاعهما 202.48 كيلومترا ومدار أرضي طوله 154.64 كيلومترا، وذلك لتجنب التأثير على خمس محطات كبيرة في المناطق المعنية. محرر/شو

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2025.12.04 17:10
• [بوهانغ فيتنام اللوجستية تخطيط بناء سلسلة التوريد العالمية]
• في ظل خلفية من سلسلة التوريد العالمية تسريع إعادة الهيكلة ، بوهانغ مجموعة السكك الحديدية مؤخرا إنشاء فرع اللوجستية في فيتنام ، مما يدل على التحول الاستراتيجي من صناعة الصلب إلى " الموارد - إنتاج - اللوجستية " سلسلة كاملة من العمليات . الشركة الفيتنامية سوف تدمج مجموعة الصلب المحلية ، والمواد الخام والمواد البطارية الثانوية وغيرها من الخدمات اللوجستية ، من خلال إدارة موحدة لتحقيق وفورات الحجم والعملية برمتها التصور . هذه الخطوة ليس فقط تعزيز بوهانغ عقدة رئيسية في جنوب شرق آسيا ، وتحسين شبكة النقل والإمداد العالمية التي تربط آسيا وأوروبا والولايات المتحدة ، ولكن أيضا تهدف إلى فيتنام أكثر من 6 ٪ من النمو السنوي في سوق الخدمات اللوجستية المحتملة . مع تسريع تنمية الموارد في الخارج والنظر في شراء شركة الشحن هم ، هذا الترتيب يسلط الضوء على اتجاه الصناعة التحويلية العملاقة لتعزيز مرونة سلسلة التوريد من خلال التكامل الرأسي .Editor/Cheng Liting

• 2025.12.04 15:33
• [مجموع الاستثمار 7.5 مليار دولار ! الصين الوطنية للابتكار الهواء صفر تشغيل السيارات مشروع مشترك قاعدة البطارية بدأت رسميا]
• في ظل خلفية من تسارع التكامل الرأسي سلسلة صناعة الطاقة الجديدة للسيارات ، مشروع مشترك مع عميق ملزمة " السيارات الشركات + بطارية مصنع " هبطت بسرعة . في 28 تشرين الثاني / نوفمبر 2025 ، مشروع مشترك بين الصين الخطوط الجوية السنغافورية و صفر تشغيل السيارات ، zhongling الطاقة الجديدة البطارية قاعدة تصنيع ذكي ، بدأ رسميا في مقاطعة وويى جينهوا بمقاطعة تشجيانغ ، من كلا الجانبين من المشروع المشترك الموافقة على المشروع إلى البدء في المشروع ، العملية برمتها تستغرق سوى أربعة أشهر . مع استثمار ما مجموعه 7.5 مليار يوان ، Zhongling تكنولوجيا الطاقة الجديدة ( تشجيانغ ) المحدودة ، التي أنشئت بتمويل مشترك من قبل الجانبين ، هي المسؤولة عن البناء والتشغيل ، بما في ذلك الصين الخطوط الجوية المبتكرة 51 في المائة ، صفر تشغيل السيارات 49 في المائة . ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في حزيران / يونيه 2026 ، عندما تصل إلى الإنتاج ، وسوف تشكل 33.6 غيغاواط من طاقة البطارية قدرة النظام ، ومن المتوقع أن تتجاوز قيمة الانتاج السنوي 10 مليار يوان . هذا التعاون هو تعميق العلاقات الاستراتيجية بين الجانبين . منذ عام 2021 ، تشونغشين الخطوط الجوية أصبحت المورد الرئيسي من البطارية صفر تشغيل السيارات . في الوقت الحاضر ، والصين الوطنية للطيران المبتكرة في سوق الطاقة البطارية في أعلى ثلاثة ، صفر تشغيل السيارات منذ عام 2025 ، واصلت زيادة التسليم ، في تشرين الثاني / نوفمبر إلى 45 يوما في وقت مبكر لتحقيق هدف تسليم 500 ، 000 سيارة في السنة . الانتهاء من المشروع المشترك قاعدة من شأنها أن تعزز إلى حد كبير سلسلة التوريد الاستقلال والقدرة على التحكم في التكلفة من الصفر تشغيل المركبات ، وفي الوقت نفسه ، سوف تساعد على زيادة تعزيز حصة السوق والقدرة على التوزيع . المشروع يعكس أيضا الاتجاه الجديد من الطاقة الجديدة للسيارات سلسلة الصناعة لتسريع التعاون من أجل تعزيز القدرة التنافسية . تحرير / يانغ Beihua