تم مؤخرًا الانتهاء من صب القسم الأول من البنية الفوقية للمرحلة الأولى من مشروع محطة الحاويات في منطقة التشغيل الشرقية لمنطقة ميناء يانتيان بميناء شنتشن، إيذانًا بالبدء الرسمي لبناء محطة الحاويات بالمشروع. البنية الفوقية.

تتضمن المرحلة الأولى من مشروع محطة الحاويات في منطقة التشغيل الشرقية لمنطقة ميناء يانتيان بميناء شنتشن بناء ثلاث محطات أرصفة حاويات سعة 200 ألف طن ومشاريع حماية الشاطئ. يبلغ طول الخط الساحلي للمحطة 1470 مترًا. شركة CCCC Fifth Harbour Engineering Co., Ltd. هي المسؤولة بشكل رئيسي عن حفر خندق الأساس، والتفجير تحت الماء، وبناء أساسات الركائز، ورمي وحشو أحجار حماية البنوك، وإنشاء البنية الفوقية للرصيف، وتركيب المرافق الإضافية، وتركيب الكتل، وتشكيل مساحة الأرض، وما إلى ذلك.

بعد اكتمال المشروع، سيعمل على تحسين تخطيط مجموعة الموانئ في منطقة خليج قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو الكبرى، وتعزيز وظائف خدمة الشحن الدولية الشاملة في شنتشن، وتعزيز القدرة التنافسية الدولية لميناء شنتشن.

يتمتع المشروع بمعايير بناء عالية ومهام ثقيلة لضمان عدم انقطاع خدمات الميناء، ويجب ألا يتأثر التشغيل الطبيعي للميناء بالإصلاح. قاد فريق المشروع الفريق للتجذير في الموقع، وأدى فريق المشروع واجباته، وسيطر بشكل صارم على كل عملية، وسعى جاهداً لتحقيق التميز لتحقيق إنجاز عالي الجودة للعقدة الأولى من بناء البنية الفوقية لهذا المشروع.

"استغرق صب العارضة الأولى 18 ساعة و14 دقيقة، وتم صب 929 مترًا مكعبًا من الخرسانة بشكل متواصل. وعمل فريق المشروع معًا لمدة 22 ساعة دون توقف للتأكد من أن عملية الصب الأولى كانت خالية من العيوب." وقال المشروع إن فريق المشروع سيعمل على ترسيخ أساس الجودة والالتزام الصارم بالجودة. والخط الأحمر هو بذل قصارى جهدنا لتحقيق هدف البناء السنوي والمساهمة في بناء ميناء خمس نجوم في يانتيان.Editor/Zhao E