يعد المشروع مكونًا رئيسيًا في مشروع توسيع الطريق السريع في أوكلاهوما الذي تبلغ تكلفته 5 مليارات دولار ليحل محل جسر I-44/Turner Turnpike البالغ من العمر 70 عامًا، والذي يمتد على الطريق السريع التاريخي 66. وينقل هذا الجزء من الطريق حاليًا 31 ألف مركبة يوميًا، ومن المتوقع أن يرتفع هذا العدد إلى أكثر من 55 ألف مركبة بحلول عام 2053، مما يؤكد الحاجة الملحة لمشروع التوسيع.

من المتوقع أن تكتمل أعمال استبدال الجسر عبر الطريق 66 بحلول صيف عام 2025. سيتم توسيع طريق الطريق السريع 44/تيرنر تيرنبايك إلى ستة ممرات، تغطي مسافة 144 كيلومترًا بين أوكلاهوما سيتي وتولسا. ويعكس هذا المشروع، الذي تم تنفيذه بالاشتراك بين هيئة أوكلاهوما تيرنبايك ووزارة النقل في أوكلاهوما، الأولوية القصوى التي توليها الحكومة لتحسين البنية التحتية لوسائل النقل.

كجزء أساسي من خطة ACCESS Oklahoma طويلة المدى، تم منح مشروع الجسر لشركة Sherwood Construction ومقرها تولسا في سبتمبر 2023. للحفاظ على تدفق حركة المرور أثناء البناء، ستضمن الشركة بقاء I-44/Turner Turnpike مفتوحًا لمسارين على الأقل لحركة المرور في كل اتجاه أثناء استبدال الجسر.

أثناء ذروة أعمال البناء، سيتم توجيه حركة المرور على الطريق الرئيسي الصيفي إلى طريق التفافي مؤقت سيعبر SH-66 عند المستوى. ولتحقيق هذه الغاية، سيتم إغلاق SH-66 مؤقتًا بين US-177 وSH-102 لفترة تقدر بعام واحد. في الوقت نفسه، سيقوم المشروع أيضًا ببناء طريق I-44/Turner Turnpike الجديد المتجه غربًا، مما يؤدي إلى نقل موقعه غربًا.

بالنسبة لسائقي السيارات، في حين أن منحدرات الدخول والخروج في SH-66 ستظل مفتوحة لمعظم أجزاء المشروع، فقد تخضع تلك المنحدرات لتعديلات تضييقية في مرحلة ما. بالإضافة إلى ذلك، فإن بناء SH-66 سيأخذ في الاعتبار بشكل كامل الحاجة المستقبلية لتوسيع أربعة حارات وإضافة مرافق للمشاة تحت الجسر الجديد لتحسين السلامة على الطريق والراحة.

سيتبع سائقو السيارات المحليون الذين يحتاجون إلى الوصول إلى SH-66 بين US-177 وSH-102 مسارًا التفافيًا محددًا. سيتم توجيه سائقي السيارات الذين يخرجون من I-44/Turner Turnpike إلى الطريق الالتفافي من US-177 إلى US-62 إلى SH-102 إلى SH-66. ومن الجدير بالذكر أن وزارة النقل في أوكلاهوما تستثمر أكثر من 100 مليون دولار في ممر الطريق السريع SH-66 بين إدموند وويلستون لزيادة تحسين النقل في المنطقة.

بالإضافة إلى ذلك، ستقدم وزارة النقل في أوكلاهوما 7.5 مليون دولار كدعم مالي لمشاريع هيئة أوكلاهوما تيرنبايك في ويلستون نتيجة لأعمال البناء في SH-66. ولا تظهر هذه المبادرة التعاون الوثيق بين الإدارات الحكومية فحسب، بل تسلط الضوء أيضًا على الالتزام المشترك بتحسين البنية التحتية للنقل.

باعتباره أحد أشهر الطرق في الولايات المتحدة، شهد الطريق 66 لحظات تاريخية وتراثًا ثقافيًا لا يحصى. إن تنفيذ مشروع استبدال الجسر وتوسيع الطريق السريع ليس فقط بمثابة تكريم لهذا التراث التاريخي، ولكنه أيضًا تخطيط عميق لتطوير النقل في المستقبل. ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بنجاح قبل الاحتفال بالذكرى المئوية للطريق 66 في عام 2026، عندما تكون حالة النقل في أوكلاهوما بمثابة علامة فارقة جديدة.Editor/Cheng Liting