كان يو باكون، وهو مشارك في يافان غوتي، كثيراً ما يتذكر أكثر من 1800 يوم وليلة كانت ضحكة مع زملائه في الفريق.

لا أتذكر كم تكنولوجيا الاستيلاء على هذه الفوضى كنت مستيقظ ليلة أكثر لا أتذكر في "باخرة" المدارية مبتل تماما كم مرة، لكن لانخراطه العميق أتذكر ياوان أنجزت الشعاع رقم 4 في المجموع الحديدية 1066، Pin XiangLiang ومهام وندعوهما الجاهزة هذا الشباب التي يعمل بها التي تسليم القوات الخاصة "، الرجاء إبداء النصيحة XiangDangDang" أوراقك.

مثل تنين فولاذ يربط جاكرتا، عاصمة إندونيسيا، وبمدينة باندونغ السياحية، هو « لافتة ذهبية » تمتد على طول ١٤٢ كيلومترا في كل انحاء إندونيسيا الوسطى. وبدأ العمل رسمياً في 17 تشرين الأول/أكتوبر 2023 وهو يعمل الآن بأمان وأمان في جزيرة جاوا لأكثر من ستة أشهر.

وفي المراحل الأولى من البناء، كانت هناك حاجة ملحة إلى "القوة الحية" لتفتح الباب. يونيو يونيو 2018 (يونيو) تم تشكيل فريق من الشباب يتألف من كوادر فنية في قسم مشروع ياوانغوي الاندونيسي، وهو إحدى وحدات البناء.

« تذكَّرنا اننا تلقينا مهمة عاجلة لإنجاز اكثر من ٢٠ كيلومترا من القياسات في غضون ثمانية ايام. اما الأجهزة التي تزن ٣٠ كيلوڠراما في النهار، فتسير على مراحل تحت الشمس الحارقة، ثم تذهب الى المكتب في المساء لجمع البيانات في الوقت المناسب ». يقول كانڠي، مهندس القياس بعد الـ ٩٠، وهو من فريق الكوماندوز الشباب، « لم يكن هناك وقت للراحة في تلك الايام، وكانت ساقاه ثقيلتين بالحمض كالرصاص، ولكن لم يكن احد يصرخون ويتعبون ».

ومع تقدم البناء، زاد عدد فرق المغاوير الشباب تدريجيا من أكثر من 10 أفراد في البداية إلى 41 فردا، وسيضطلعون بدور ريادي في أعمال البناء التي تبلغ طولها 27.55 كيلومترا على طول الخط الرئيسي لحديد يافان، بما في ذلك تجهيز الأعمدة الجاهزة وبناء الجسور، ومحطات المحطات، ومحطات السيارات وما إلى ذلك.

بعد الانضمام إلى فريق الكوماندوز في عام 2018، تلقى يو باكون أول مهمة له كانت إنشاء نظام مراقبة المعلوماتية لحقل الراية رقم 4. والموقع الرابع هو أكثر المواقع توحيداً على جميع الخطوط، وهو "ساحة الحكمة" في الصين. ولم تكن لديه خبرة في هذا المجال، فعمل على أساس نظام المعلوماتية القائم في المؤسسة، ودمج نظم جديدة، من قبيل التصوير، والتخطيط للإنذار المبكر، والشحن الذكي، مع مراعاة الاحتياجات الفعلية للمشروع، وحقق الرقابة المعلوماتية على جودة البناء وأمنه وتقدمه من خلال شاشة واحدة.

تقع جزيرة جاوا عند ملتقى صفيحة آسيا وأوروبا وصفيحة المحيط الهادئ وصفيحة المحيط الهندي. وعلى وجه الخصوص، فإن التكدس الجيولوجي للبراكين المعرضة للتوسع والانهيار في المياه يسبب مشاكل كبيرة لأفرقة البناء.

ومن أجل تحويل التربة من "لينة" إلى "صلبة" بما يكفي لتوفير الدعم الثابت لقطارات السكك الحديدية الفائقة السرعة، لعب المغاوير الشباب مرة أخرى دوراً هاماً. وكان نوزوهينكسين، نائب مدير في المشروع، ورئيس المهندسين في الفرع الثاني، مع تشو تشونڠون، يشكِّلان فرق التخليص التي تقوم يوميا باختبار البيانات، رسم الخرائط، وفحص المعلومات في موقع البناء.

وقد وصف ليو ليو، أمين مجلس الحزب الشيوعي الصيني الصيني -الرباعي المحدود، فريق المغاوير الشباب: فقد كانوا دائما يرفعون راية الطليعة في الطريق، ويقومون بإيمان راسخ، دون خوف من التحديات، أو مواجهة الصعاب، أو السعي إلى تحقيق أهدافهم بنجاح في بناء يافان -غوتي.

"القلب" قبل القيادة. وخلال فترة بناء المشروع، قام فريق المغاوير الشباب، من خلال "أيديهم"، بإعداد عدد من "المتعلمين الإندونيسيين" الممتازين من خلال أشرطة الفيديو، وقدم أكثر من 300 دورة تدريبية في تقنيات البناء وتشغيل المعدات، مما ساعد أكثر من 000 6 عامل محلي على تحسين مهاراتهم المهنية.

وبعد تخرجه من الجامعة، وصل قرنق سفاندارو الى مشروع ياوانڠو في الصين. "إن معلمي الصينيين متفانون وناجحون. فبفضل أساتذتهم غير الأنانية، نمونا نحن التقنيون الاندونيسيون بسرعة كبيرة ». لقد قال

يقول زوهانين: « مع تقدُّمنا في العمل، تناقشنا مع زملائنا الاندونيسيين وربطنا بيننا روابط متينة ». حلو التحرير/الملك