وفي 12 أيار / مايو ، الساعة 8 صباحا ، x9596 غرب الصين السكك الحديدية والنقل البحري من محطة تشينتشو ميناء شرق قوانغشى ، متجهة إلى قرية الوحدة محطة تشونغتشينغ ، محملة السلع مثل البولي ايثيلين من الإمارات العربية المتحدة ، جوز الهند والسكر من سري لانكا ، فيتنام أحذية الترفيهية .  اعتبارا من 12 كانون الأول / ديسمبر ، 2024 ، السكك الحديدية والبحرية السكك الحديدية خط جديد من خطوط النقل البري والبحري في غرب الصين قد تجاوزت 300 ألف حاوية ، تصل إلى 300 ألف حاوية . 

 " في عام 2024 ، تصدير البضائع التي يتم نقلها بواسطة السكك الحديدية بين البر والبحر في ممر جديد في غرب الصين أساسا من قطع غيار السيارات ، قطع غيار الدراجات النارية ، والمولدات الكهربائية ، استيراد البضائع التي يتم شحنها من قبل الاندونيسية زبدة ، لب الورق من فيتنام وغيرها من السلع التي يتم شحنها إلى 1143 أنواع " ، وقال هوانغ جيانغنان ، مدير محطة شرق ميناء تشينتشو قوانغشى السكك الحديدية الساحلية المحدودة . 

 من أجل تحسين القدرة على نقل الركاب ، وقوانغشى الساحلية للسكك الحديدية المحدودة تشجع تشينتشو ، بيهاى ، Fangchenggang ثلاثة موانئ الطريق مكتب المشاريع المشتركة ، في الوقت الحقيقي وتبادل المعلومات عن مواعيد الشحن ، مرسى ، والبضائع ، وتحسين كفاءة ودقة التحميل وفي الوقت نفسه ، تشينتشو السكك الحديدية محطة الحاويات المركزية و خليج بيبو ميناء التشغيل الآلي المتكاملة ، جنبا إلى جنب مع الإشراف على الجمارك ، والحد من وصلات الميناء ، كل مربع يمكن أن ينقذ أكثر من 100 يوان من تكاليف النقل .  تنفيذ مشاريع النقل المتعدد الوسائط ، مثل إطلاق 35 طن مربع الجسم واسعة ، وما إلى ذلك ، يمكن أن تقلل من عمليات التفكيك والتعبئة ، تغيير مربع نقل ، نقل الحاويات الفارغة ، الخ .  الكلمات الرئيسية : هندسة البناء , أخبار , هندسة المعلومات .

 وأفيد أنه في الوقت الحاضر ، غرب الصين السكك الحديدية والبحرية الجديدة ممر النقل المتعدد الوسائط من الخريطة إلى 21 ، غرب الصين السكك الحديدية والبحرية الجديدة الوصول إلى 121 بلدا ومنطقة في العالم 503 الموانئ .  محرر العمود الميكانيكية / تشو yingwen