ورحب رئيس الوزراء اليوناني ميتزوتاكيس، في ميناء تيسالونيكي الشمالي في العشرين من العشرين العشرين، بإطلاق أول الحافلات الكهربائية المصنوعة في الصين في اليونان.

وفي ذلك اليوم، تم تشغيل 17 حافلة كهربائية من طراز إيكو في ثيسالونيكي. وقد زار ميزوتاكيس، وسفير الصين في اليونان، شياو جون، ومسؤولون من وزارة الهياكل الأساسية والنقل في اليونان، حافلات كهربائية تعمل على الطرق الحضرية.

ويشير ميزوتاكيس إلى أن اليونان، بسبب أزمة الديون، لم تتمكن من توفير القوافل "الخضراء" الحديثة لسكانها لسنوات عديدة، وأن تشغيل الحافلات الكهربائية الصينية يمثل خروجاً تاماً من الأوقات العصيبة.

وفي تشرين الأول/أكتوبر 2023، أبرمت وزارة الهياكل الأساسية والنقل اليونانية عقداً لشراء 250 حافلة كهربائية جديدة مع شركة إيتيز. وفي نيسان/أبريل من هذا العام، تم تسليم الحافلات الكهربائية واختبارها تشغيليا. وفي 18 أيار/مايو، بدأ تشغيل أول 46 حافلة كهربائية في أثينا. ومن المتوقع أن تنطلق جميع الحافلات الكهربائية البالغ عددها 250 حافلة في أثينا وتيسالونيكي بحلول نهاية حزيران/يونيه.

وفي مقابلة سابقة مع مراسل وكالة شينخوا في أثينا، قال ستيفانوس آيا سوغلو، الرئيس التنفيذي لشركة النقل البري اليونانية، إن هذه الحافلة الكهربائية ليست خضراء فحسب، بل توفر أيضا خبرة أفضل للركاب من خلال مجموعة من التكنولوجيات الحديثة. وقد أثبتت هذه الحافلات الكهربائية الحديثة "أنها أفضل بكثير من المعايير التي وضعناها، وأنها ستغير بالفعل حركة المرور في أثينا". حلو التحرير/الملك