[ أول رحلة من أولان باتور ، منغوليا إلى تشانغجياجيه ، وهونان ] وفي 9 تموز / يوليه ، mr845 الرحلة التي قامت بها شركة طيران Xiongnu وصل بنجاح من أولان باتور ، منغوليا ، في تشانغجياجيه ، وهونان ، مما يدل على أن الطريق الدولي للركاب من أولان باتور تشانغجياجيه رسميا مفتوحة للملاحة . من أجل ضمان سلامة وسلاسة الخدمة الجوية الأولى ، تشانغجياجيه محطة التفتيش الحدودية بنشاط لرسو السفن مع شركات الطيران ووكلائها ، علميا وضع خطة الخدمة ، اختبار دقيق الإفراج عن العملية . وفي الوقت نفسه ، إجراء تدريب خاص لمساعدة الشرطة على فهم خصائص جوازات السفر والتأشيرات الوطنية ، وفتح قنوات كاملة في وقت مبكر ، وتوجيه الركاب في خط منظم ، والتخليص الجمركي السريع ، نجاح أول رحلة من الطريق لضمان الخدمة . وأفيد أن الخطوط الجوية المنغولية Xiongnu " أولان باتور - تشانغجياجيه " خطة الطريق الأسبوعية لتنفيذ رحلة العودة إلى الدرجة رقم الرحلة mr845 ( الدخول ) و mr846 ( المغادرة ) . بعد افتتاح الطريق ، فقط 3.5 ساعات يمكن للمسافرين الوصول إلى مدينة تشانغجياجيه أولان باتور ، جنكيز خان ضريح ، هالا و قصر لين يشعر المنغولية العادات والتقاليد . في وقت سابق ، من تشانغجياجيه إلى منغوليا تحتاج إلى نقل من بكين وغيرها من الأماكن ، العملية برمتها من 12 إلى 24 ساعة . المحرر / تشو yingwen
في 26 يوليو 2026 ، بدأ أول مشروع للطاقة الرياحية في كمبوديا ، مشروع طاقة الرياح Mondulkirisen Monolon 150 ميجاواط ، رسميا من قبل المكتب الرابع عشر للطاقة المائية. ويقع المشروع في المنطقة الجبلية في مقاطعة موندولكري، مع نشر مخطط لـ 24 توربينة رياحية ومرافق داعمة مثل الطرق وخطوط جمع الطاقة. وبعد الانتهاء من المشروع، يمكن توفير الطاقة النظيفة، ويمكن تحسين هيكل الطاقة المحلي، ويمكن المساعدة في التحول الأخضر لكمبوديا. وهو نموذج للتعاون في مجال الطاقة الخضراء في البناء المشترك للحزام والطريق بين الصين وكمبوديا. كما يظهر تنفيذ هذا المشروع التحسن المستمر لتكنولوجيا طاقة الرياح في الصين والقدرة التنافسية لمشاريع EPC في الخارج.Editor/Gong Ziwei
وأكد رئيس أوزبكستان التقدم المحرز في مشاريع البنية التحتية الرئيسية في آسيا الوسطى. ووصف الرئيس السكك الحديدية الصينية في قيرغيزستان أوزبكستان بأنها تحفة القرن. بعد الانتهاء ، سيقوم بإنشاء قناة نقل أساسية ، وإعادة تشكيل الأنماط اللوجستية والجيوسياسية الإقليمية ، وتقليل الوقت والتكلفة بشكل كبير لنقل الشحن في آسيا وأوروبا ، وتقدم بناء المشروع الحالي قبل الموعد المحدد. وبالإضافة إلى ذلك، تعمل أوزبكستان وقيرغيزستان معا على تعزيز مشروع كمبالاتا للطاقة المائية، الذي أحرز تقدما كبيرا في العام الماضي.Editor/Gong Ziwei