[ أول رحلة من أولان باتور ، منغوليا إلى تشانغجياجيه ، وهونان ] وفي 9 تموز / يوليه ، mr845 الرحلة التي قامت بها شركة طيران Xiongnu وصل بنجاح من أولان باتور ، منغوليا ، في تشانغجياجيه ، وهونان ، مما يدل على أن الطريق الدولي للركاب من أولان باتور تشانغجياجيه رسميا مفتوحة للملاحة . من أجل ضمان سلامة وسلاسة الخدمة الجوية الأولى ، تشانغجياجيه محطة التفتيش الحدودية بنشاط لرسو السفن مع شركات الطيران ووكلائها ، علميا وضع خطة الخدمة ، اختبار دقيق الإفراج عن العملية . وفي الوقت نفسه ، إجراء تدريب خاص لمساعدة الشرطة على فهم خصائص جوازات السفر والتأشيرات الوطنية ، وفتح قنوات كاملة في وقت مبكر ، وتوجيه الركاب في خط منظم ، والتخليص الجمركي السريع ، نجاح أول رحلة من الطريق لضمان الخدمة . وأفيد أن الخطوط الجوية المنغولية Xiongnu " أولان باتور - تشانغجياجيه " خطة الطريق الأسبوعية لتنفيذ رحلة العودة إلى الدرجة رقم الرحلة mr845 ( الدخول ) و mr846 ( المغادرة ) . بعد افتتاح الطريق ، فقط 3.5 ساعات يمكن للمسافرين الوصول إلى مدينة تشانغجياجيه أولان باتور ، جنكيز خان ضريح ، هالا و قصر لين يشعر المنغولية العادات والتقاليد . في وقت سابق ، من تشانغجياجيه إلى منغوليا تحتاج إلى نقل من بكين وغيرها من الأماكن ، العملية برمتها من 12 إلى 24 ساعة . المحرر / تشو yingwen
في أبريل 2025، وتحت إشراف نائب رئيس الوزراء الماليزي ووزير التنمية الريفية والإقليمية داتوك سيري أحمد زاهد حميدي، وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط السكك الحديدية بالساحل الشرقي التابع لشركة بناء الاتصالات الصينية وكلية جامعة باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا، مما يمثل دخول برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا إلى مرحلة تعميق التعاون. وسوف يواصل توقيع هذه المذكرة الاعتماد على منصة بناء المشروع لتنمية المزيد من المواهب المحلية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية وإدارتها في ماليزيا.
منذ إطلاق برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا رسميًا في سبتمبر 2017، نفذ مشروع ربط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لماليزيا بشكل نشط مبدأ التشاور والبناء المشترك والمشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق بشكل مشترك، ومن خلال نموذج ربط المدرسة بالمؤسسة، قام بتدريب المواهب المهنية في بناء وتشغيل السكك الحديدية في ماليزيا على مراحل ومخطط لها. وبحلول نهاية عام 2024، نجح المشروع في تدريب أكثر من 1500 موهبة من مختلف الأنواع.
في الوقت الحالي، قام مشروع خط السكك الحديدية لساحل شرق ماليزيا بتجديد اتفاقية مذكرة التفاهم مع 15 جامعة محلية ومنظمة صناعية. وسيواصل المشروع استثمار الموارد الخاصة مثل الموارد البشرية والمادية والمالية، وخلق المزيد من فرص العمل بشكل نشط، وتعزيز تكامل المشروع وتطويره مع المجتمع المحلي، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والتبادل الثقافي بين الصين وماليزيا، وتحقيق الرخاء الاقتصادي المشترك بين البلدين.
بعد ظهر يوم 8 تشرين الأول / أكتوبر ، في تشانجيانغ بمقاطعة قوانغدونغ مكتب الشؤون البحرية " البحر دورية 0927 " مرافقة السفينة في الموقع ، مضيق تشيونغتشو ، أول سفينة شحن مسطحة متخصصة في نقل الطاقة الجديدة للسيارات ، " لويوان 1 " السفينة تبحر ببطء في زوين Hai ' an ميناء جديد وارف ، السفينة وضعت رسميا في مضيق تشيونغتشو المتداول خط النقل عملية المحاكمة بنجاح . ومن المفهوم أن سطح السفينة سفينة الشحن " Lvyuan 1 " مجموع طن ، طن صافي 3769 ، الكابتن 125.8 متر ، عرض 28 متر . السفينة تعتمد على سطح السفينة تصميم طبقة واحدة ، يمكن أن تحمل أكثر من 160 مركبة الطاقة الجديدة في رحلة واحدة تحت حمولة كاملة شرط . السفينة تعتزم وضع في تشانجيانغ Hai ' an ميناء جديد إلى ميناء هايكو xiuying الطريق ، بعد وضع حيز التنفيذ ، سوف تضيف طاقة جديدة للسيارات في مضيق تشيونغتشو النقل البحري واسطة ، ولكن أيضا على نحو فعال في التخفيف من مضيق تشيونغتشو المركبات العابرة للمحيطات في ذروة الفترة من الطاقة الجديدة المركبات العابرة للمحيطات ، وعدم كفاية القدرة على نقل التوتر . المحرر / تشو yingwen