[ستقوم سيتشوان تشنغدو بالترويج لبدء 208 مشروعًا رئيسيًا في الربع الثالث] في الآونة الأخيرة، نجحت مدينة تشنغدو في تنفيذ أنشطة ترويجية في الموقع لثلاثة مشاريع رئيسية أفضل وأقوى في الربع الثالث من عام 2024، معلنة أنها ستعزز بشكل كامل بدء 208 مشروعًا رئيسيًا بإجمالي استثمارات تبلغ 122.7 مليار يوان في الربع الثالث، وتغطي تبلغ مساحة المدينة 10.34 مليار يوان، وقد تم تحويل المرحلة الثانية من مشروع تحويل عملية السكك الحديدية والنقل العام إلى مشاريع متعددة بمليارات الدولارات، بهدف تحفيز انتعاش الطلب وتحسين العرض من خلال بناء المشاريع الكبرى، و إرساء أساس متين للتنمية المستدامة والصحية لاقتصاد تشنغدو. ومن أجل ضمان التقدم الفعال للمشروع، أطلقت تشنغدو منصة إرسال ذكية، باستخدام تحليل البيانات الضخمة وآلية الإنذار المبكر لضمان بدء المشروع في الوقت المحدد أو مقدمًا، كما أنها تعمل في الموقع من خلال "الصناعة + آلية "شاملة" لحل مشاكل المشروع وتسريع إنجاز المشروع وإنتاجه. وفي النصف الأول من العام، زاد الاستثمار في الأصول الثابتة في تشنغدو بنسبة 6.1% على أساس سنوي، وزاد الاستثمار الصناعي والاستثمار في البنية التحتية بشكل ملحوظ. وفي الوقت نفسه، تهتم مدينة تشنغدو باحتياطيات المشاريع وتنشئ سجلاً للمشاريع الجديدة بأكثر من 50 مليون يوان لتعزيز استمرار المشاريع. وفي مدينة تشنغدو للعلوم والتكنولوجيا المستقبلية على وجه الخصوص، تم إطلاق سبعة مشاريع رئيسية بما في ذلك الإنترنت عبر الأقمار الصناعية والمنطقة الصناعية لتطبيقات الأقمار الصناعية باستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 9.4 مليار يوان، مما يدل بشكل أكبر على تصميم تشنغدو وعملها لبناء مجموعة صناعة الأقمار الصناعية على مستوى 100 مليار. تأثير الكتلة الصناعية إيجابي. المحرر / تشنغ ليتينج

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.11.09 11:02
• [أكبر مشروع لتخزين الطاقة في الصين]
• في 6 نوفمبر 2026 ، تم توصيل أكبر مشروع لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة الواحدة في الصين بشبكة شركة هوانينغ لانجو للطاقة الحرارية ، مما يمثل اختراقا مهما في تكنولوجيا تنظيم التردد السريع في الصين لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة في قواعد الطاقة الحرارية. تعتبر عجلة الطائرة ذات الطاقة 5 ميغاواط التي تم تشغيلها هذه المرة حاليا أكبر عجلة الطائرة ذات الطاقة الواحدة في الصين ، مع معدل تنظيم يصل إلى 5 ميغاواط في الثانية ، وقدرة تخزين تصل إلى 1250 كيلوواط ساعة ، وكفاءة شحن وتفريغ تزيد عن 85 ٪ ، وعمر دورة يصل إلى عشرات الملايين من المرات.Editor/Gong Ziwei

• 2026.11.09 10:10
• [بحلول عام 2030، ستتجاوز البنية التحتية للشحن في الصين 40 مليون]
• في المؤتمر الصحفي لسلسلة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" التي عقدت في 6 نوفمبر 2026 ، علمت أنه بحلول عام 2030 ، ستزيد نسبة الكهرباء في استهلاك الطاقة النهائي في الصين إلى حوالي 35٪. في مجال النقل ، ستشجع إدارة الطاقة الوطنية بناء تصميم بنية تحتية عالية الجودة للشحن والتبادل ، وبناء شبكة بنية تحتية للشحن مع السطح الحضري وخط الطرق السريعة وتخطيط النقاط الريفية. بحلول عام 2030، سيتجاوز عدد البنية التحتية للشحن 40 مليون، مما يشكل قدرة خدمة شحن تدعم أكثر من 110 مليون سيارة كهربائية.Editor/Gong Ziwei