في الجدول الزمني لعام 2024، حققت مقاطعة سيتشوان إنجازًا ملفتًا للنظر في بناء الطرق الرئيسية العادية على المستوى الوطني والإقليمي. وفي النصف الأول من العام، أكملت المقاطعة استثمارًا إجماليًا بقيمة 31.72 مليار يوان، وهو ما لم يتجاوز بنجاح علامة "النصف المزدوج" للمهمة المستهدفة السنوية فحسب، بل أرسى أيضًا أساسًا متينًا ومستقرًا لتحقيق الهدف. الهدف الاستثماري السنوي العادي لبناء الطرق السريعة. ولا يظهر هذا الإنجاز الزخم القوي لبناء البنية التحتية للنقل في سيتشوان فحسب، بل يبشر أيضا بخطوات سيتشوان الثابتة في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية عالية الجودة.

في الربع الثاني، باعتبارها فترة حرجة تربط بين الماضي والنصف الأول من العام، أظهر بناء الطرق الرئيسية الوطنية والإقليمية في مقاطعة سيتشوان اتجاها مزدهرا. وقد ظهرت مشاريع جديدة مثل الفطر بعد هطول الأمطار، وتم إطلاق ما مجموعه 8 مشاريع في جميع أنحاء المحافظة. البداية السلسة لهذه المشاريع لم تضيف حيوية جديدة إلى سوق بناء الطرق السريعة في سيتشوان فحسب، بل ضخت أيضا زخما قويا في التنمية الاقتصادية في المقاطعة من خلال تعزيز تكوين استثمارات جديدة بقيمة 6.3 مليار يوان. لا تركز هذه المشاريع التي بدأت حديثًا على توسيع الطرق وتطويرها فحسب، بل تركز أيضًا على بناء نقاط رئيسية مثل الجسور والأنفاق، بهدف إنشاء شبكة نقل أكثر أمانًا وملاءمة وكفاءة.

وفي الوقت نفسه، حققت الموافقة على المشروع وأعمال التصميم الأولية أيضًا نتائج ملحوظة. وفي الربع الثاني، أكمل إجمالي 10 مشاريع للطرق السريعة الرئيسية على المستوى الوطني والإقليمي بنجاح الموافقة الأولية على التصميم، بما في ذلك استثمارات إجمالية تصل إلى 5.9 مليار يوان. إن تحقيق هذا الإنجاز لا يعكس فقط كفاءة سيتشوان ودقتها في إدارة المشروع، ولكنه يوفر أيضًا ضمانة قوية للبناء اللاحق. إن الموافقة السلسة على هذه المشاريع لا تعني فقط أن المشاريع ستدخل مرحلة البناء الجوهرية، ولكنها ستستمر أيضًا في ضخ حيوية وحيوية جديدة في الاستثمار العادي في بناء الطرق السريعة في مقاطعة سيتشوان.

تلتزم مقاطعة سيتشوان دائمًا بمفهوم التنمية عالية الجودة في عملية تعزيز بناء الطرق الرئيسية الوطنية والإقليمية العادية. ومن خلال تعزيز الإشراف على المشروع، وتحسين خطط التصميم، وتحسين تكنولوجيا البناء، ضمنا التقدم السلس لبناء المشروع والتحسين المطرد للجودة. وفي الوقت نفسه، فإنه يقدم أيضًا رأس المال الاجتماعي بنشاط للمشاركة في بناء المشاريع، ويوسع قنوات التمويل، ويوفر دعمًا قويًا للتنمية المستدامة لبناء الطرق السريعة الوطنية والإقليمية العادية.Editor/Cheng Ting