بنغلاديش ، التي تقع في جنوب آسيا ، وقد تم بناء الطرق مقيدة ظروف التربة لفترة طويلة ، وضعف قدرة تحمل الرصيف وعدم الاستقرار أصبح عنق الزجاجة تقييد حركة التنمية .  وفي الوقت نفسه ، فإن ندرة المواد الخام المتاحة محلياً لرصف الطرق ، مما يضطر إلى الاعتماد على الواردات ، لا يؤدي إلى زيادة تكاليف بناء الطرق فحسب ، بل أيضاً إلى تعريض المشروع بأكمله لحالة العرض في الأسواق الدولية .  ومع ذلك ، كل هذا يتغير بسبب مشاركة الشركات الصينية . 

 دكا الطريق الدائري ، أول طريق سريع مغلق تماما في بنغلاديش ، يبلغ طوله 48.11 كيلومترا ، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2025 لفتح حركة المرور .  كل من المستثمرين والمقاولين من هذا المشروع من الصين ، ولا سيما سيتشوان بناء الطرق والجسور المجموعة المحدودة ، مع تجربة غنية والتكنولوجيا المتقدمة ، وبنغلاديش بناء الطرق جلبت حلول جديدة . 

 تواجه حالة التربة الخاصة ونقص المواد الخام في بنغلاديش ، سيتشوان بناء الطرق والجسور المجموعة المحدودة  اثنين من التكنولوجيات ليس فقط حل المشاكل التقنية في بناء الطرق المحلية ، ولكن أيضا إلى حد كبير خفض تكلفة المشروع ، الذي أسهم في التنمية المستدامة في بنغلاديش . 

 " شبه جامدة الرصيف " التكنولوجيا يحسن قدرة تحمل واستقرار الرصيف من خلال تحسين نسبة المواد الهيكلية الرصيف .  في عملية التصميم ، فريق المشروع يأخذ في الاعتبار الكامل ظروف التربة في بنغلاديش ، نهر الرمال والمواد الخام الرئيسية ، ويضيف كمية مناسبة من الاسمنت لخلط ، وبالتالي تعزيز فعالية قوة ومتانة الرصيف .  هذه التكنولوجيا ليس فقط يقلل من الاعتماد على المواد الخام المستوردة ، ولكن أيضا يقلل من الأضرار البيئية ، وتحقيق المنفعة الاقتصادية والإيكولوجية . 

 " تعزيز الإبقاء على الجدار " التكنولوجيا يعزز قدرة تحمل واستقرار الإبقاء على الجدار من خلال إضافة مواد التسليح الخاصة في الإبقاء على الجدار .  تطبيق هذه التكنولوجيا ليس فقط حل مشكلة استقرار المنحدر المشتركة في بناء الطرق في بنغلاديش ، ولكن أيضا تحسين السلامة العامة والجمالية من الطرق . 

 التكنولوجيا الصينية قد تم الاعتراف بها من قبل الحكومة البنغلاديشية والشعب البنغلاديشي خلال بناء مشروع الطريق السريع حول مدينة دكا .  " نحن ممتنون جدا للشركات الصينية على تطوير التكنولوجيات التي تناسب لنا ، ونحن بحاجة إلى هذه التكنولوجيات الصديقة للبيئة منخفضة التكلفة " ، وقال وزير النقل البري والجسور في بنغلاديش نوري في مقابلة .  الكلمات الرئيسية : الأخبار على طول الطريق ، على طول الطريق ، المشروع في الخارج .

 مع التقدم التدريجي في مشروع الطريق السريع حول مدينة دكا ، ظروف حركة المرور في بنغلاديش سوف تتحسن بشكل ملحوظ .  الانتهاء من هذا المشروع سوف يقلل كثيرا من وقت السفر ، وتحسين كفاءة النقل والإمداد ، وبنغلاديش للتنمية الاقتصادية في ضخ حيوية جديدة .  وفي الوقت نفسه ، فإن الممارسة الناجحة من الشركات الصينية سوف توفر أيضا تجربة قيمة واستخلاص الدروس من بلدان ومناطق أخرى .  محرر العمود الميكانيكية / تشو yingwen