[ فوجيان تعزيز معايير حفظ التربة والمياه على جانبي مضيق تايوان ]  في 27 آب / أغسطس 2024 من وزارة الموارد المائية في مقاطعة فوجيان ، وفوجيان جمعية المحافظة على التربة والمياه ، تايوان جمعية تكنولوجيا حفظ التربة والمياه وقعت " عبر المضيق معايير المحافظة على التربة والمياه في إطار اتفاق التعاون المشترك " ، من أجل مواصلة تعزيز معايير المحافظة على التربة والمياه عبر المضيق في التنمية المشتركة والتكامل .  في الآونة الأخيرة ، مقاطعة فوجيان جمعية المحافظة على التربة والمياه ، تايوان جمعية تكنولوجيا المحافظة على التربة والمياه في تشيوانتشو وشيامن ، عبر المضيق معايير المحافظة على التربة والمياه في أنشطة التبادل المشترك ، موضوع " معايير التكامل عبر المضيق في المستقبل " ، أكثر من 30 من الخبراء والعلماء من جانبي مضيق تايوان في تشيوانتشو وشيامن ، وتبادل التكنولوجيا الجديدة والممارسات الجديدة في مجال المحافظة على التربة والمياه .  خبراء وعلماء من كلا جانبي مضيق تايوان بزيارة yunlonghu حفظ التربة والمياه حديقة العلوم والتكنولوجيا فى مقاطعة ده هوا ، وتنفيذ " معايير تقييم مشتركة لحفظ التربة والمياه حديقة العلوم والتعليم عبر مضيق تايوان " .  فريق من الخبراء أيضا بزيارة Anxi County Guanqiao تاون ، مقاطعة Anxi انهيار إدارة الموقع مظاهرة بقعة حديقة الشاي مظاهرة نقطة انهيار إدارة حديقة الشاي البيئية لتوفير الخدمات التقنية ، وتعزيز التنمية الريفية .  المحرر / تشو y

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.11.09 11:02
• [أكبر مشروع لتخزين الطاقة في الصين]
• في 6 نوفمبر 2026 ، تم توصيل أكبر مشروع لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة الواحدة في الصين بشبكة شركة هوانينغ لانجو للطاقة الحرارية ، مما يمثل اختراقا مهما في تكنولوجيا تنظيم التردد السريع في الصين لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة في قواعد الطاقة الحرارية. تعتبر عجلة الطائرة ذات الطاقة 5 ميغاواط التي تم تشغيلها هذه المرة حاليا أكبر عجلة الطائرة ذات الطاقة الواحدة في الصين ، مع معدل تنظيم يصل إلى 5 ميغاواط في الثانية ، وقدرة تخزين تصل إلى 1250 كيلوواط ساعة ، وكفاءة شحن وتفريغ تزيد عن 85 ٪ ، وعمر دورة يصل إلى عشرات الملايين من المرات.Editor/Gong Ziwei

• 2026.11.09 10:10
• [بحلول عام 2030، ستتجاوز البنية التحتية للشحن في الصين 40 مليون]
• في المؤتمر الصحفي لسلسلة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" التي عقدت في 6 نوفمبر 2026 ، علمت أنه بحلول عام 2030 ، ستزيد نسبة الكهرباء في استهلاك الطاقة النهائي في الصين إلى حوالي 35٪. في مجال النقل ، ستشجع إدارة الطاقة الوطنية بناء تصميم بنية تحتية عالية الجودة للشحن والتبادل ، وبناء شبكة بنية تحتية للشحن مع السطح الحضري وخط الطرق السريعة وتخطيط النقاط الريفية. بحلول عام 2030، سيتجاوز عدد البنية التحتية للشحن 40 مليون، مما يشكل قدرة خدمة شحن تدعم أكثر من 110 مليون سيارة كهربائية.Editor/Gong Ziwei