[مكتب البنية التحتية للطاقة الكهرومائية والنظام الإيكولوجي لبناء الطاقة يعمق التعاون] في 26 أغسطس 2024، عقد يانغ مينغ تشين، أمين لجنة الحزب ورئيس مكتب البنية التحتية للطاقة الكهرومائية، اجتماعًا مع ليو قوه دونغ، أمين لجنة الحزب ورئيس شركة بيئة بناء الطاقة الكهربائية. واستعرض الطرفان نتائج التعاون في السنوات الأخيرة وأجريا تبادلات متعمقة حول التعاون التجاري في استعادة البيئة الإيكولوجية والمشروعات الكبرى للحفاظ على المياه واستعادة التربة ومجالات أخرى. وطرح ليو قوه دونغ اقتراحات للتعاون لتجميع الأراضي وإدارة الأراضي المالحة والقلوية في المنطقة بأكملها، وأعرب عن أمله في تعميق التعاون مع مكتب البنية التحتية للطاقة الكهرومائية في بناء الأراضي الزراعية عالية المستوى في جميع أنحاء المحافظة. وذكر الطرفان أنهما سيركزان بشكل وثيق على الموقع الاستراتيجي لشركة PowerChina، ويطلقان العنان لمزايا كل منهما، ويعززان بشكل مشترك التنمية عالية الجودة للمشاريع البيئية. المحرر / جيانغ مينجيو

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.07.28 16:40
• [تم الموافقة على خطة مصنع بطاريات المشروع المشترك CATL West Country]
• في 27 يوليو 2026 ، وافقت منطقة أراغون ذات الحكم الذاتي في إسبانيا على الخطة الشاملة لمصنع بطاريات مشترك بين CATL و Strantis. وسوف يهبط المشروع البالغ قيمته 4.1 مليار يورو في زاراغوزا، مع قدرة إنتاج تبلغ 50 جيجاواط ساعة وإمكانية خلق 4000 وظيفة. ويغطي المصنع مساحة 367000 متر مربع، وتستخدم الأموال في الغالب للبنية التحتية ومعدات الإنتاج. بسبب التأخر في التأشيرات ومرافق الإقامة للموظفين الأجانب ، سيتم تأجيل إنتاج المصنع من نهاية عام 2026 إلى أوائل عام 2027. ويحتاج عدد كبير من الموظفين التقنيين الصينيين للبناء، وتشجع السلطات المحلية على تخطيط مساكن نوم مؤقتة لضمان البناء.Editor/Gong Ziwei

• 2026.07.28 16:36
• [تم الانتهاء من أطول عمود جسر في قسم الميناء في ممر قطار الشحن الصيني الأوروبي]
• في 25 يوليو 2026 ، أكمل جسر تونغجيانغ الكبير الإضافي لسكك حديد هيلونغجيانغ جياتونغ جميع أعمال إنشاء العزم ، وتم الانتهاء بنجاح من المشروع الرئيسي ، مما يمثل نهاية بناء الخط الرئيسي لسكك حديد جياتونغ. يبلغ طول الجسر الإجمالي أكثر من 10 كيلومترات وهو أطول جسر بني حديثا في قسم ميناء الممر الشرقي لأوروبا الصينية. باعتباره مشروع التحكم الأساسي للخط بأكمله ، سيعزز الجسر بشكل كبير من قدرة حركة المرور في ميناء تونغجيانغ وزيادة قدرة الشحن بأكثر من ثلاث مرات بعد بدء تشغيله. يعتمد المشروع جسرا بدلا من خطة الطرق للتكيف مع بيئة التربة المجمدة، وتوفير موارد التربة السوداء، والمساعدة في نقل السلع السائبة للتجارة الخارجية في الميناء.Editor/Gong Ziwei