[تم الانتهاء من بناء المحطة الأولى، وتم الكشف رسميًا عن محطة هايي للسكك الحديدية عالية السرعة]في الآونة الأخيرة، حققت السكك الحديدية عالية السرعة في أقصى شمال بلدي، سكة حديد هايي عالية السرعة، تقدمًا مهمًا للواجهة الخارجية لمحطتها الأولى: محطة تيلي، وقد تم الانتهاء منها رسميًا. تم تصميم مبنى المحطة بمفهوم مزج الجبال والأنهار كبوابة إلى الغابة والبحر، ودمج العناصر الطبيعية لجبال شياو شينغآن وإظهار الطراز المعماري الفريد. باعتبارها المشروع الأقدم والوحيد لإعادة بناء المحطة القديمة الذي بدأ على خط سكة حديد هايي عالي السرعة، تم توسيع مساحة البناء الإجمالية لمحطة تايلي إلى 5000 متر مربع بعد إعادة الإعمار، والتي يمكن أن تستوعب آلاف الركاب الذين يستقلون القطار في المحطة وفي الوقت نفسه، أدى ذلك إلى تحسين تجربة سفر الركاب بشكل كبير. وفي الوقت نفسه، تعد محطة تييلي أيضًا أول محطة للسكك الحديدية عالية السرعة في الصين تستخدم المظلات الجاهزة على نطاق واسع في مناطق جبال الألب، مما يدل على الابتكار في تكنولوجيا البناء. المحرر / جيانغ مينجيو
في 29 نيسان / أبريل 2026 ، تشونغتشينغ وقويتشو مشروع الربط بين العودة إلى الوراء ( قويتشو الجانب ) بدأت في Xishui تسونيى ، جنوب الصين شبكة الكهرباء استثمرت 580 مليون يوان ، ومن المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في حزيران / يونيه 2027 . المشروع الجديد 87.9 كم خط 179 قاعدة برج الحديد ، من خلال شبكة الدولة وجنوب شبكة ربط القناة . يقع المشروع في منطقة جبلية في شمال قويتشو ، فإنه يحتاج إلى التغلب على الجيولوجيا الكارستية و 352 عبور المشاكل . بعد وضع حيز التنفيذ ، وسوف تلبي الطلب المتزايد من تشونغتشينغ وقويتشو تحميل بمتوسط سنوي قدره 6.4 في المائة و 7.8 في المائة .Editor/Cheng Liting
في 27 نيسان / أبريل 2026 ، مجموع مبيعات الغاز الطبيعي في سيتشوان وتشونغتشينغ منطقة الاستكشاف في حقل داتشينغ للنفط قد تجاوزت 5 مليار متر مكعب ، وصلت إلى 5.30 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي يوميا استقرت في 5.7 مليون متر مكعب ، تشنغدو وتشونغتشينغ المنطقة الاقتصادية وبناء دائرة الدولة لحماية الطاقة ضخ قوة دافعة قوية .Editor/Cheng Liting