[تم الانتهاء من بناء المحطة الأولى، وتم الكشف رسميًا عن محطة هايي للسكك الحديدية عالية السرعة] في الآونة الأخيرة، حققت السكك الحديدية عالية السرعة في أقصى شمال بلدي، سكة حديد هايي عالية السرعة، تقدمًا مهمًا للواجهة الخارجية لمحطتها الأولى: محطة تيلي، وقد تم الانتهاء منها رسميًا. تم تصميم مبنى المحطة بمفهوم مزج الجبال والأنهار كبوابة إلى الغابة والبحر، ودمج العناصر الطبيعية لجبال شياو شينغآن وإظهار الطراز المعماري الفريد. باعتبارها المشروع الأقدم والوحيد لإعادة بناء المحطة القديمة الذي بدأ على خط سكة حديد هايي عالي السرعة، تم توسيع مساحة البناء الإجمالية لمحطة تايلي إلى 5000 متر مربع بعد إعادة الإعمار، والتي يمكن أن تستوعب آلاف الركاب الذين يستقلون القطار في المحطة وفي الوقت نفسه، أدى ذلك إلى تحسين تجربة سفر الركاب بشكل كبير. وفي الوقت نفسه، تعد محطة تييلي أيضًا أول محطة للسكك الحديدية عالية السرعة في الصين تستخدم المظلات الجاهزة على نطاق واسع في مناطق جبال الألب، مما يدل على الابتكار في تكنولوجيا البناء. المحرر / جيانغ مينجيو

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.04.21 16:55
• [النجاح في تحويل عشرة آلاف طن من شعاع الدورية في Ningxi السكك الحديدية عالية السرعة السكك الحديدية]
• في 21 نيسان / أبريل 2026 ، هو وو السكك الحديدية عالية السرعة جسر للسكك الحديدية Ningxi 19 ألف طن من دوار شعاع الانتهاء من " الهواء بدوره " النجاح عبر Ningxi السكك الحديدية . شعاع يزن 19157.8 طن ، الدوار الدقة لا تتطلب أكثر من 10 ملم . بسبب قرب خط الجذع المزدحم ، فريق البناء يعتمد على منصة ذكية لرصد الموقف ، والإجهاد وسرعة الرياح في الوقت الحقيقي ، مع نظام الجر متزامن لتحقيق دقة عكس اتجاه عقارب الساعة التناوب . نجاح هذا التحول يمثل تقدما كبيرا في المشروع .Editor/Cheng Liting

• 2026.04.21 16:55
• [منتصف العمر 500 كيلوفولت مشروع الربط الشبكي رسميا حيز الانتاج]
• الصين القديمة 500 كيلوفولت مشروع الربط الشبكي بدأ رسميا في 20 ، مما يدل على تحسن كبير في القدرة على تبادل الطاقة بين البلدين . ويبلغ طول المشروع 177.5 كيلومترا ، تشكيل 1.5 مليون كيلوواط من القدرة الاقتصادية المتبادلة في اتجاهين ، نقل الطاقة النظيفة في المتوسط 3 مليار كيلوواط / ساعة .Editor/Cheng Liting