[تم الانتهاء من بناء المحطة الأولى، وتم الكشف رسميًا عن محطة هايي للسكك الحديدية عالية السرعة]في الآونة الأخيرة، حققت السكك الحديدية عالية السرعة في أقصى شمال بلدي، سكة حديد هايي عالية السرعة، تقدمًا مهمًا للواجهة الخارجية لمحطتها الأولى: محطة تيلي، وقد تم الانتهاء منها رسميًا. تم تصميم مبنى المحطة بمفهوم مزج الجبال والأنهار كبوابة إلى الغابة والبحر، ودمج العناصر الطبيعية لجبال شياو شينغآن وإظهار الطراز المعماري الفريد. باعتبارها المشروع الأقدم والوحيد لإعادة بناء المحطة القديمة الذي بدأ على خط سكة حديد هايي عالي السرعة، تم توسيع مساحة البناء الإجمالية لمحطة تايلي إلى 5000 متر مربع بعد إعادة الإعمار، والتي يمكن أن تستوعب آلاف الركاب الذين يستقلون القطار في المحطة وفي الوقت نفسه، أدى ذلك إلى تحسين تجربة سفر الركاب بشكل كبير. وفي الوقت نفسه، تعد محطة تييلي أيضًا أول محطة للسكك الحديدية عالية السرعة في الصين تستخدم المظلات الجاهزة على نطاق واسع في مناطق جبال الألب، مما يدل على الابتكار في تكنولوجيا البناء. المحرر / جيانغ مينجيو
في 28 كانون الثاني / يناير 2026 ، التعاون بين الصين وإندونيسيا ، yawan السكك الحديدية عالية السرعة دي كارور دعم حديقة اللوجستية وضعت رسميا في العملية . الخدمات اللوجستية بارك سوف يحقق الربط السلس بين السكك الحديدية عالية السرعة والنقل البري ، وتحسين كفاءة الخدمات اللوجستية في جزيرة جاوة ، تساعد إندونيسيا على بناء مركز الخدمات اللوجستية الإقليمية Editor/Bian Wenjun
لممر الاقتصادي بين الصين وباكستان الكهروضوئية حديقة صناعية في مقاطعة البنجاب ، أكملت مؤخرا القدرة الكاملة على توليد الطاقة بالشبكة ، مع القدرة المركبة الإجمالية 900 ميغاواط ، استثمرت الشركات الصينية الباكستانية المشتركة . المشروع يمكن أن تنتج أكثر من 1.8 بليون كيلووات / ساعة من الكهرباء سنويا ، يمكن أن تلبي احتياجات الأسر المعيشية المحلية 300 ، 000 ، من أجل إعادة هيكلة الطاقة في باكستان إلى ضخ الطاقة الخضراء .Editor/Bian Wenjun