[تم الانتهاء بنجاح من نفق قسم دالي من مشروع تحويل المياه في وسط يونان]في 29 أغسطس 2024 ، حقق مشروع تحويل المياه في وسط يونان الذي نفذه المكتب الأول للسكك الحديدية الصينية تقدما كبيرا ، وتم اختراق الأنفاق الفرعية رقم 1 إلى رقم 2 للأنفاق الفرعية رقم 1 إلى رقم 2 من قسم دالي الثاني. 6 بنجاح ، مما يمثل الانتهاء من نفق Laoqingshan بطول إجمالي يبلغ 11824.268 مترا ، ويصبح أول نفق يزيد طوله عن 10 كيلومترات في قسم دالي من مشروع تحويل المياه في وسط يونان. استمر المشروع 4 سنوات و 4 أشهر ، وفي مواجهة الظروف الجيولوجية المعقدة ، تغلب مكتب السكك الحديدية الصينية رقم 1 على مشاكل الانهيار وتدفق المياه والتشوه الكبير للصخور اللينة من خلال تعزيز إدارة السلامة والبحث الفني والمنافسة العمالية والتحكم في العمليات ، وما إلى ذلك ، وضمان سلامة وجودة وتقدم المشروع ، ووضع أساس متين للبناء الشامل لمشروع تحويل المياه في وسط يوننان. ويهدف مشروع تحويل المياه في وسط يونان، الذي يبلغ طوله الإجمالي حوالي 664 كيلومترا، إلى تحويل 3.4 مليار متر مكعب من المياه سنويا، مما يعود بالنفع على مساحة واسعة. محرر / جيانغ مينغيو
مؤخرًا، فازت شركة سيبان العظمى لإدارة حقول النفط الإيطالية بقائمة كبيرة من مشاريع الهندسة الطاقة الخارجية، وتم إنجاز مشروع مصنع الغاز السعودي بقيمة مليارات الدولارات، مما عزز مكانتها في السوق العربية ووسع تخطيطها للبنية التحتية العالمية للنفط والغاز.
يُذكر أن مجموعة سايبان فازت بعطاء مشروع محطة ضخ الغاز الطبيعي في السعودية عبر مشروع مشترك سعودي. تبلغ قيمة العقد 1.04 مليار دولار، ودورة المشروع 42 شهرًا. وهي مسؤولة عن المشروع الشامل، وشراء المواد، وعملية البناء، مما يمكن أن يمتد عمر إنتاج حقل الغاز المحلي ويضمن إمدادات الطاقة السعودية. بالإضافة إلى ذلك، فازت الشركة في أبريل من هذا العام بعقد بقيمة 400 مليون دولار لمحطة حقن المياه البحرية لحقول النفط في سفانية بالسعودية. وفي الوقت نفسه، حصلت على طلب مسبق بقيمة 150 مليون دولار لمشروع بحري في غيانا، وبذلت المزيد من الجهود لتوسيع سوق الهندسة النفطية والغازية في الخارج.Editor / Li Xiaohua
في 9 حزيران / يونيه 2026 ، تايتسانغ سفينة تبحر من محطة الحاويات الدولية يانغبو ، يانغبو إلى الهند خط شحن الحاويات افتتح رسميا . الطريق من خلال بحر الصين الجنوبي ، سنغافورة إلى الهند ميناء موندرا ، يانغبو يربط جنوب آسيا ثاني ممر بحري . هاينان زيت بذور اللفت ، والمواد الكيميائية ، وما إلى ذلك يمكن أن تذهب مباشرة إلى الهند ، يمكن أيضا نقل البضائع المحلية عبر يانغبو في جنوب آسيا ، وتشكيل نمط ثنائي اللوجستية بين الشمال والجنوب . يانغبو المكتب البحري مرافقة كاملة ، وتبسيط عملية التفتيش ، وخفض التكاليف اللوجستية .Editor/Cheng Liting