[تم الانتهاء بنجاح من نفق قسم دالي من مشروع تحويل المياه في وسط يونان]في 29 أغسطس 2024 ، حقق مشروع تحويل المياه في وسط يونان الذي نفذه المكتب الأول للسكك الحديدية الصينية تقدما كبيرا ، وتم اختراق الأنفاق الفرعية رقم 1 إلى رقم 2 للأنفاق الفرعية رقم 1 إلى رقم 2 من قسم دالي الثاني. 6 بنجاح ، مما يمثل الانتهاء من نفق Laoqingshan بطول إجمالي يبلغ 11824.268 مترا ، ويصبح أول نفق يزيد طوله عن 10 كيلومترات في قسم دالي من مشروع تحويل المياه في وسط يونان. استمر المشروع 4 سنوات و 4 أشهر ، وفي مواجهة الظروف الجيولوجية المعقدة ، تغلب مكتب السكك الحديدية الصينية رقم 1 على مشاكل الانهيار وتدفق المياه والتشوه الكبير للصخور اللينة من خلال تعزيز إدارة السلامة والبحث الفني والمنافسة العمالية والتحكم في العمليات ، وما إلى ذلك ، وضمان سلامة وجودة وتقدم المشروع ، ووضع أساس متين للبناء الشامل لمشروع تحويل المياه في وسط يوننان. ويهدف مشروع تحويل المياه في وسط يونان، الذي يبلغ طوله الإجمالي حوالي 664 كيلومترا، إلى تحويل 3.4 مليار متر مكعب من المياه سنويا، مما يعود بالنفع على مساحة واسعة. محرر / جيانغ مينغيو
20 نيسان / أبريل 2026 ، وفوتشو ميناء خليج لوه يوان بيلي منطقة العمليات 7-10 مرسى وافقت لجنة التنمية والاصلاح فى مقاطعة فوجيان ، مع استثمار ما مجموعه 1.823 بليون دولار . المشروع الذي بناه Luochuan ميناء فوجيان المحدودة ، التي تسيطر عليها مجموعة ميناء فوتشو ، سيتم بناء اثنين من 50 ألف طن من مرسى العام ، مع القدرة على تمرير 8.61 مليون طن سنويا ، رصيف هيكل محفوظة في 70 ألف طن ، والتي يمكن أن تأخذ في الاعتبار الجمع بين أنواع متعددة من المراسي .Editor/Cheng Liting
في 22 نيسان / أبريل 2026 ، أول واحد " من السفينة إلى السفينة " المستعبدين الميثانول الأخضر ملء هبطت في ميناء ميشان ، ميناء تشوشان ، نينغبو ، داتشينغ 268 " ملء " كوسكو البحرية الميزان " حقن الميثانول الأخضر . . . . . . . في ظل خلفية من الشحن العالمية للحد من الانبعاثات ، والجمارك ، والشؤون البحرية ، والتفتيش على الحدود وغيرها من الإدارات تتعاون على نحو فعال لضمان سلامة العملية من خلال الابتكار المؤسسي والرصد عن بعد .Editor/Cheng Liting