[ حجم النقل الدولي للبضائع السكك الحديدية الصينية القديمة تجاوزت 10 مليون طن ] في 17 أيلول / سبتمبر 2024 ، جنبا إلى جنب مع سلسلة التبريد الدولية القطار محملة الخضروات الطازجة والفواكه الموسمية وغيرها من البضائع من محطة السكك الحديدية الصينية القديمة mohan تبحر ببطء ، السكك الحديدية الصينية القديمة قطارات الشحن الدولية نقل البضائع المتراكمة من خلال كسر 10 مليون طن من الجمارك . هذا الإنجاز التاريخي شهد التطور السريع في مجال الخدمات اللوجستية عبر الحدود منذ افتتاح " الخط الذهبي " في منتصف العمر السكك الحديدية لاو ، كما أظهرت إمكانات كبيرة وآفاق واسعة للتعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين ولاوس ودول جنوب شرق آسيا . المحرر / تشو yingwen
في عام 2026 ، ومنغوليا الداخلية خطط لبناء 2600 كيلومتر من الرمال ارتداء الطريق . وبحلول نهاية نيسان / أبريل ، كان قد بدأ تنفيذ 41 مشروعا ، على بعد 710 كيلومترات ، أي ما يمثل نحو 27 في المائة من المهام السنوية . من maowusu إلى Horqin ، حصن المعركة للسيطرة على الرمال من خلال الطرق تنتشر في جميع أنحاء .Editor/Cheng Liting
في الآونة الأخيرة ، ميناء ناننينغ ستة الملك منطقة عمليات السكك الحديدية خط خاص في المرحلة الأولى من المشروع رسميا كسر الأرض . هذا الخط هو أول ميناء ناننينغ Liujing منطقة العمل shugang السكك الحديدية . المرحلة الأولى من مشروع السكك الحديدية الخاصة في ميناء ناننينغ Liujing منطقة العمليات ، مع استثمار ما مجموعه 152 مليون يوان ، تصميم قدرة التحميل والتفريغ 3.2 مليون طن سنويا ، خط يربط مع ستة محطات السكك الحديدية Xianggui خط ، خط رئيسي بطول إجمالي قدره 0.766 كم ، وفقا لمعايير خط واحد من الاحتراق الداخلي ، تصميم سرعة 40 كم / ساعة ، ومن المتوقع أن يكتمل في آب / أغسطس 2027 .Editor/Cheng Liting