[ حجم النقل الدولي للبضائع السكك الحديدية الصينية القديمة تجاوزت 10 مليون طن ] في 17 أيلول / سبتمبر 2024 ، جنبا إلى جنب مع سلسلة التبريد الدولية القطار محملة الخضروات الطازجة والفواكه الموسمية وغيرها من البضائع من محطة السكك الحديدية الصينية القديمة mohan تبحر ببطء ، السكك الحديدية الصينية القديمة قطارات الشحن الدولية نقل البضائع المتراكمة من خلال كسر 10 مليون طن من الجمارك . هذا الإنجاز التاريخي شهد التطور السريع في مجال الخدمات اللوجستية عبر الحدود منذ افتتاح " الخط الذهبي " في منتصف العمر السكك الحديدية لاو ، كما أظهرت إمكانات كبيرة وآفاق واسعة للتعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين ولاوس ودول جنوب شرق آسيا . المحرر / تشو yingwen
16 نيسان / أبريل 2026 ، هانغ تاي السكك الحديدية عالية السرعة wenyu القسم بدأ رسميا ساكنة القبول ، المشروع الرئيسي هو أساسا الانتهاء . طول الخط الرئيسي 37 كيلومترا ، تصميم سرعة 350 كيلومترا في الساعة ، جسر ونفق نسبة 90.34 في المائة ، lijiashan النفق هو خط كامل من السيطرة على المشروع . بعد القبول سيتم نقلها إلى المحاكمة المشتركة ، ومن المتوقع أن تفتح في غضون عام ، يوهوان السكك الحديدية سوف تنتهي في التاريخ ، للمساعدة في بناء تشجيانغ 1 ساعة عالية السرعة السكك الحديدية دائرة النقل .Editor/Cheng Liting
الدوار رقم 3 وحدة من dashixia مشروع الحفاظ على المياه في منطقة شينجيانغ قد تم بنجاح رفع المشروع قد دخلت مرحلة التجميع والتصحيح . هذا المشروع لديها أعلى مستوى في العالم 247 متر ملموسة تواجه السد الحصى والرمل ، ومجموع تركيب 750 ألف كيلوواط ، وخطط في النصف الثاني من عام 2026 في الإنتاج الكامل ، وسوف تستفيد من 650 ألف أسرة المصب 6.8 مليون مو من الري .Editor/Cheng Liting