[ حجم النقل الدولي للبضائع السكك الحديدية الصينية القديمة تجاوزت 10 مليون طن ] في 17 أيلول / سبتمبر 2024 ، جنبا إلى جنب مع سلسلة التبريد الدولية القطار محملة الخضروات الطازجة والفواكه الموسمية وغيرها من البضائع من محطة السكك الحديدية الصينية القديمة mohan تبحر ببطء ، السكك الحديدية الصينية القديمة قطارات الشحن الدولية نقل البضائع المتراكمة من خلال كسر 10 مليون طن من الجمارك . هذا الإنجاز التاريخي شهد التطور السريع في مجال الخدمات اللوجستية عبر الحدود منذ افتتاح " الخط الذهبي " في منتصف العمر السكك الحديدية لاو ، كما أظهرت إمكانات كبيرة وآفاق واسعة للتعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين ولاوس ودول جنوب شرق آسيا . المحرر / تشو yingwen
المصنع ، الذي بدأ في تشرين الثاني / نوفمبر 2023 ، سجلت " سنتين " سرعة الإنتاج ، مع القدرة السنوية الأولية من 16 غيغاواط ، وخطط لتوسيع تدريجيا إلى 50 غيغاواط بحلول عام 2030 ، عندما يمكن أن تلبي احتياجات حوالي 300 ، 000 سيارة كهربائية البطارية في السنة . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن المشروع يبني متعدد المساهمين البيئة - التي بدأها الاتحاد الأوروبي وكالة الطاقة المبتكرة التي تمر اقتصاداتها بمرحلة انتقالية ، شنايدر إلكتريك ، رينو القابضة 10 ٪ وتصبح العملاء الرئيسيين ، kaijie ، اكوما وغيرها من الصناعات المشاركة في رأس المال ، وتشكيل " البحث والتطوير التقني + سيارة كاملة + دعم سلسلة التوريد الأمن " حلقة مغلقة النظام .Editor/Bian Wenjun
عندما خط البحر الأحمر ازدحام البحر الأسود النقل تحت الضغط ، عبر بحر قزوين ممر لوجستي هو الدخول في فترة لم يسبق لها مثيل من الفرص الاستراتيجية . في الآونة الأخيرة ، والصين وأذربيجان بشأن بناء ممرات النقل دخلت مرحلة من المفاوضات المتسارعة ، واثنين من التقاطعات الاستراتيجية الرئيسية صدى ، التجارة عبر الحدود بين آسيا وأوروبا لفتح طريق جديد آمن وفعال .Editor/Bian Wenjun