[ شينجيانغ السكك الحديدية شينجيانغ الفحم حجم النقل بنسبة 51 في المائة على اساس سنوى ] في 18 أيلول / سبتمبر 2024 ، السكك الحديدية في منطقة شينجيانغ ذاتية الحكم لقومية الويغور شحنت 10.5 مليون طن من الفحم في عام 2024 ، بزيادة 17.1 في المائة على اساس سنوى ، منها 60.16 مليون طن من الفحم في منطقة شينجيانغ ذاتية الحكم لقومية الويغور ، بزيادة 51 في المائة على اساس سنوى ، وتوفير دعم قوي لضمان أمن الطاقة الوطنية ، وخدمة التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المنطقة . منذ عام 2024 ، جنبا إلى جنب مع سرعة الإفراج عن قدرة عالية الجودة من الفحم في شينجيانغ ، شينجيانغ الفحم الطلب على النقل في الخارج أصبحت قوية على نحو متزايد . من خلال تعزيز خدمة التسويق ، والاستفادة من إمكانات تحسين الكفاءة ، وتحسين تخطيط وظيفي من قنوات الدخول والخروج من منطقة شينجيانغ ، وشينجيانغ السكك الحديدية الإدارات باستمرار تعزيز قدرة نقل الفحم إلى الخارج . منذ هذا العام ، شينجيانغ الفحم يوميا متوسط الحمولة 3422 المركبات ، بزيادة 47.7 في المائة . في الآونة الأخيرة ، 230 ، 000 طن من الفحم يتم شحنها إلى خارج منطقة شينجيانغ كل يوم ، أيام من استهلاك الفحم في محطات توليد الطاقة الكهربائية مباشرة تبقى دائما على مستوى عال ، وتلبية الطلب على الكهرباء والفحم . المحرر / تشو yingwen
في الآونة الأخيرة ، من قبل شركة تيانجين سكك حديد الصين المكتب السادس بناء الطريق السريع بين تيانجين تسانغ تانغ Guantun مشروع توسيع جسر بدأت رسميا ، مما يدل على أن شمال الصين أثقل تمتد السكك الحديدية شعاع مستمر عموما رفع وتفكيك البناء بدأت . باعتبارها واحدة من النقاط الرئيسية من خلال خط كامل من Jincang عالية السرعة بناء وتوسيع المشروع ، هذا المشروع له أهمية كبيرة في تحسين شبكة النقل الإقليمية ، وتعزيز التنمية المنسقة بكين وتيانجين وخبى دعم حركة المرور .
هذا المشروع يقع في منطقة جينغ هاى ، وتيانجين ، وذلك باستخدام " هدم القديم و بناء جديد " نموذج الترقية والتجديد ، بما في ذلك المحتوى الرئيسي من القائمة جسر هدم الموقع الجديد جسر دوار و سطح الطريق بناء مرافق إضافية . القائمة tangguantun جسر علوي بطول 474.4 متر ما مجموعه 21 تمتد ، من بينها 10 حفرة تمتد من بكين وشانغهاى السكك الحديدية شعاع مستمر هدم عملية صعبة للغاية - 43.5 متر هدم طول 1200 طن من وزن الجسم شعاع ، ضرب شمال الصين مماثلة تمتد من السكك الحديدية شعاع هدم عملية النطاق الأكثر . وفي الوقت نفسه ، فإن المشروع يواجه التحدي المتمثل في التكنولوجيا المزدوجة والسلامة ، التي بنيت حديثا شعاع الدورية غير متوازن هيكل الدورية ، فضلا عن الحاجة إلى ضمان سلامة تشغيل السكك الحديدية بين بكين وشانغهاى ، واحدة من أكثر الطرق الرئيسية ازدحاما في الصين .Editor/Bian Wenjun
في 21 تشرين الأول / أكتوبر ، وشيامن الطريق ( المرحلة الثانية ) مشروع جسر zixiao المجموعة qiliya حي Zhangwan منطقة شين بدأت رسميا بناء الجسم الرئيسي ، مما يدل على أن تحسين شبكة الطرق في المنطقة قد دخلت مرحلة التنفيذ الرئيسية . المشروع يبدأ مع zixiao الطريق ، وينتهي مع renwei الطريق ، ويبلغ طولها حوالي 1.01 كم ، وفقا لمعايير الطرق الرئيسية في المناطق الحضرية ، تصميم 40 كم / ساعة ، في اتجاهين 4 حارات ، استثمار ما مجموعه حوالي 150 مليون يوان . جوهر المشروع هو بناء اثنين من الجسور عبر الطريق : مجموع طول الجسر عبر zixiaodao 350 متر ، في اتجاهين تصميم أربع حارات . فوتشو الطريق تمتد من الجسر بطول 114 متر ، خط أحمر عرض 33 متر ، في اتجاهين ست حارات التكوين . هذا المشروع يتكون من 42 كومة الأساس ، أعمق كومة الأساس تصل إلى 61 متر . في الوقت الحاضر ، أعمال الحفر و صب الردم من 7 حفر الأساس غرب zixiaodao الطريق قد اكتملت . وفي الوقت نفسه ، بعض سطح الطريق واضحة مع الميدان عملية التسوية في وقت واحد .Editor/Bian Wenjun