في الآونة الأخيرة ، لجنة التنسيق الاقتصادي في الحكومة الباكستانية قد اعتمدت رسميا خطة إعادة إعمار طريق كاراكورام السريع ، الذي هو مشروع ضخم مع استثمار ما مجموعه 2 مليار دولار أمريكي ، وتحديد المشاريع الصينية مع القدرة على الاضطلاع بمهام البناء ، يمثل معلما هاما آخر في مجال التعاون في مجال البنية التحتية بين الصين وباكستان . 

 إعادة بناء الطريق السريع 241 كيلومترا ، بدءا من تاكوت ، تمتد إلى أقصى الشمال من باكستان لاكوت ، مصممة على ممر مزدوج ، ليس فقط ربط اثنين من أهم شريان النقل ، ولكن أيضا في بناء الممر الاقتصادي بين الصين وباكستان لؤلؤة مشرقة ، مع تعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية مهمة هامة . 

 الصين سوف تقدم القروض لدعم مشروع إعادة الإعمار ، وسوف تكون مسؤولة عن المشروع ، والمشتريات ، وخدمات البناء .  في الوقت الحاضر ، قدمت الصين إلى باكستان مع قائمة من الشركات المؤهلة للحصول على أفضل من باكستان ، من أجل تنفيذ هذا من تاكوت إلى شمال باكستان لاكوت ، حوالي 241 كيلومترا من الطريق السريع ذو مسارين مهمة إعادة الإعمار .  جزء من إلحاح المشروع يأتي من خطط باكستان لبناء أربعة سدود كبيرة في أعالي نهر الهند ، بما في ذلك داسو و قطر بهاشا ، التي من المتوقع أن تعقد حوالي 10.5 كيلومتر مكعب .  جنبا إلى جنب مع بناء السد ، الطرق القائمة سوف تواجه خطر الغرق ، وبالتالي فإن أعمال إعادة الإعمار أهمية خاصة وعاجلة . 

 منذ الستينات من القرن الماضي ، كاراكورام السريع قد ذهب من خلال عملية التوسع من الصفر إلى عدة مرات ، في كل مرة ، وقد وصفت بعمق من قبل الشركات الصينية الممولة ، مثل الطرق والجسور ، والعمل الجاد والتفاني .  هذا الطريق ليس فقط تحفة من الهندسة والتكنولوجيا ، ولكن أيضا تعبيرا حيا عن الصداقة العميقة بين الشعبين ، مما يدل على التعاون الوثيق والدعم المتبادل . 

 من عام 1966 إلى عام 1978 ، كاراكورام السريع تم بناؤه بمساعدة من مكتب المساعدات الخارجية من وزارة الاتصالات الصينية ( أي سلف من الصين جسر الطريق السريع ) . 

 في آب / أغسطس 2008 ، كاراكورام السريع المرحلة الأولى من مشروع إعادة الإعمار والتوسع ( لاكوت - hongqilafu القسم ) بدأت ، بطول 335 كيلومترا ، اكتملت في تشرين الثاني / نوفمبر 2013 ، الصين الطريق والجسر للمشاركة في البناء .  الكلمات الرئيسية : الهندسة في الخارج ، والهندسة الدولية البناء ، والبناء في الخارج الأخبار.

 في أيلول / سبتمبر 2016 ، كاراكورام السريع المرحلة الثانية من المشروع ( heveliyan-takote القسم ) بدأت ، ويبلغ طولها 118.143 كيلومترا ، أنجزت في شباط / فبراير 2020 ، والصين الطرق والجسور ، والصين مكتب الاتصالات ، وغيرها من المشاركة في البناء .  محرر العمود الميكانيكية / تشو yingwen