في الآونة الأخيرة ، فإن الهند تقدم البنية التحتية مع قوة لم يسبق لها مثيل ، لا سيما في مجال بناء الأنفاق .  في الآونة الأخيرة ، وزارة النقل البري والطرق السريعة في الهند أعلنت عن خطة طموحة لتعزيز بناء الأنفاق في جميع أنحاء البلاد من خلال ميزانية قدرها 12.2 بليون دولار ، من أجل زيادة تعزيز الاتصال وكفاءة شبكة الطرق الوطنية . 

 ووفقا للخطة ، فإن الهند سوف بناء 74 أنفاق جديدة ، ما مجموعه 273 كيلومترا .  هذه الخطوة ليس فقط يمثل انفراجة كبيرة في تكنولوجيا بناء نفق في الهند ، ولكن أيضا خطوة قوية إلى الأمام في تحسين ظروف حركة المرور وتعزيز التنمية الاقتصادية .  بناء هذه الأنفاق الجديدة سوف تخفف من الضغط المروري في المناطق الجبلية والمناطق الطبوغرافية المعقدة ، وتحسين سلامة وسرعة النقل البري ، وتوفير أكثر ملاءمة وكفاءة تجربة السفر للشعب الهندي . 

 وحتى الآن ، نجحت الهند في بناء 35 نفق جديد ، يبلغ طولها 49 كيلومترا ، بتكلفة قدرها 1.83 بليون دولار .  هذه الأنفاق قد لعبت دورا هاما في تحسين حركة المرور الإقليمية وتعزيز التنمية الاقتصادية المحلية .  وفي الوقت نفسه ، هناك 69 أنفاق جديدة قيد الإنشاء ، ومن المتوقع أن تصل إلى 134 كيلومترا بعد الانتهاء من مجموع تكلفة 4.88 بليون دولار .  هذه المشاريع تحت الإنشاء ليس فقط يدل على استمرار الاستثمار والتصميم القوي في مجال بناء نفق في الهند ، ولكن أيضا يبشر بمستقبل أكثر كمالا وقوية شبكة النقل في الهند .  لجذب المزيد من رأس المال الدولي والتكنولوجيا للمشاركة في بناء نفق في الهند ، وزارة النقل البري والطرق السريعة في الهند أيضا سياسة جديدة تسمح للشركات الأجنبية في بناء نفق جديد في مشاريع مشتركة مع ما يصل إلى 51 في المائة من الأسهم .  هذه السياسة سوف تجلب المزيد من الدعم المالي والتكنولوجيا المتقدمة في بناء نفق في الهند ، وتعزيز وتحديث وتدويل البنية التحتية للنقل في الهند . 

 وبالإضافة إلى ذلك ، مومباي مشروع الطريق الساحلي في المرحلة الثانية من البناء هو أيضا الكثير من الاهتمام .  وسيشمل المشروع قسما مزدوجا للأنفاق يبلغ طوله حوالي 3.8 كيلومترات ، مع ثلاثة ممرات لكل منها .  هذا التصميم ليس فقط يزيد من قدرة النفق ، ولكن أيضا يأخذ في الاعتبار السلامة والراحة .  كما سيتم بناء خمسة ممرات أفقية وتركيب أنظمة التهوية المتقدمة ، في حالات الطوارئ النار السيطرة على التكنولوجيا ونظم الاستشعار لضمان سلامة تشغيل النفق والاستجابة في حالات الطوارئ القدرة . Editor/Cheng Ting