[بدأ مشروع مواد ناتا الجديدة الذي تبلغ تكلفته 10000 طن في Zhangye بمقاطعة قانسو] في 20 سبتمبر 2024 ، بشرت مدينة Zhangye بمقاطعة Gansu بمعلم مهم ، وبدأ رسميا مشروع بناء ألياف الكربون الذي يبلغ وزنه 10000 طن لشركة Gansu Nata New Materials Co.، Ltd. وباستثمار إجمالي قدره 2.77 مليار يوان، يهدف المشروع إلى أن يصبح أول قاعدة لإنتاج ألياف الكربون تبلغ 10 آلاف طن في مقاطعة قانسو على ثلاث مراحل، مع إنتاج سنوي يقدر بنحو 24 ألف طن من ألياف الكربون PAN وقيمة إنتاج سنوية تبلغ 2.16 مليار يوان. لا يمثل الترويج لهذا المشروع إنجازا كبيرا في مجال التصنيع المتطور في مقاطعة قانسو فحسب ، بل يعكس أيضا التطور القوي لصناعة ألياف الكربون المحلية. مع عدد من مشاريع ألياف الكربون التي تبلغ 10000 طن بما في ذلك Shandong Yongcheng و Zhongfu Shenying و Yulin Hengshen و Mengtai High-tech قيد الإنشاء وعلى وشك أن يتم تشغيلها ، تجاوز إجمالي الطاقة الإنتاجية المحلية لألياف الكربون 100000 طن ، مما يدل على زخم النمو القوي للصناعة وآفاق التنمية الواسعة. محرر / جيانغ مينغيو

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2024.10.08 10:15
• [ chengdawan السكك الحديدية عالية السرعة huayingshan نفق من خلال منفذ ]
•  في 4 تشرين الأول / أكتوبر ، بعد 1277 أيام وليال من البناء ، وتشنغدو داتشو انتشو السكك الحديدية عالية السرعة huayingshan نفق من خلال الخروج بسلاسة ، مما يدل على أن بناء نفق huayingshan حققت اختراقا ، نفق كامل من خلال إرساء أساس متين .  ومن المفهوم أن تصل إلى 10 ، 000 عالية السرعة السكك الحديدية huayingshan نفق بطول 8735 متر ، نفق مزدوج ، تصميم 350 كيلومترا في الساعة .  Huaying الجبل الذي يمر من خلال النفق هو نموذجي الطية المحدبة تشكيل الجبال التكتونية تضاريس واضحة ، والجبال شديدة الانحدار ، ضيقة ، حاد ، أعلى من الحجر الجيري حل تشكيل الحوض الصغير ، كلا الجانبين من التلال مستقيمة ، والجبال تظهر " جبل واحد ، اثنين من التلال أخدود " شكل خاص من أشكال الجيومورفولوجية .  النفق يجب أن تمر من خلال المنطقة الأساسية من الجبل المحدبة .  وفي الوقت نفسه ، نفق يواجه العديد من أنواع سوء الجيولوجيا مثل مِنطَقة تَعدِين مُستَنفَد ، تدفق المياه من الطين ، الصخور المنصهرة ، دفن الضحلة ، الخ .  المحرر / تشو yingwen

• 2024.10.08 10:13
• [ بناء البرج الرئيسي من الجسر الرئيسي من نهر عميق عالية السرعة السكك الحديدية ]
•  في 6 تشرين الأول / أكتوبر ، في حوالي الساعة 8 صباحا ، من شيامن وشنتشن للسكك الحديدية المحدودة قوانغدونغ إدارة البناء ، بناء جسر السكك الحديدية عالية السرعة shenjiang hongqilishuidao gongtie الجسر الرئيسي رقم 49 من البرج الرئيسي من الخرسانة صب الانتهاء من بناء البرج الرئيسي من خلال كسر 100 متر ، الطول الكلي " طويلة " إلى 102.213 متر .  بناء السكك الحديدية عالية السرعة شينجيانغ الرئيسية خط يمتد حوالي 116 كيلومترا . sjsg-8 القياسية hongqiliqu الطريق السريع ، الجسر الرئيسي هو 1.41 كم و 808 متر طول الجسر الرئيسي ، هو الأول في العالم السكك الحديدية عالية السرعة السكك الحديدية المشتركة بناء سوبر قصيرة الجانب الصلب الجمالون مربع العارضة الكبلى الجسر ، هو واحد من المشاريع الرئيسية .  الجسر في الطابق العلوي من ثماني حارات الطريق السريع في المناطق الحضرية ، وانخفاض أربعة خطوط السكك الحديدية عالية السرعة .  ح نوع البرج الرئيسي هو 258 مترا ، والتي يمكن تقسيمها إلى 47 أقسام أقل ، وسط ، أعلى برج الأعمدة ، كل قسم هو 6 أمتار عالية .  المحرر / تشو yingwen