[ على نحو سلس صب الخرسانة في منتصف الرصيف و القبو في قفل غرفة pinglu القناة Qishi مفرق ]  في 25 أيلول / سبتمبر 2024 ، صب الخرسانة في منتصف الرصيف و القبو في قفل الغرفة من pinglu القناة Qishi مفرق ، العمود الفقري لمشروع ممر جديد بين البر والبحر في غرب الصين ، تم الانتهاء بنجاح ، مما يدل على أن العمل الرئيسي وجه Qishi مفرق قفل تم فتحها بالكامل ، و المرحلة الثانية من تحويل الطريق تم الانتهاء تماما .  حجم الرصيف بن سطح السفينة قفل الغرفة 45 متر و 18 متر في العرض ، الجزء الهيكلي يتكون من اثنين من الهياكل في الجزء السفلي من ممر نقل المياه ، القص التسليح بشكل مكثف متداخلة الترتيب ، من الصعب تنظيم البناء ، في حين صب بن سطح فترة طويلة ، مساحة 810 متر مربع .  فريق إدارة البناء ، التي تتألف من pinglu قناة المجموعة ، نهر اليانغتسى المسح والتخطيط والتصميم ومعهد البحوث ، وجيانغسو Kexing إدارة المشاريع المحدودة ، والصين الوطنية للملاحة الجوية والفضائية المكتب ، وما إلى ذلك ، اعتمدت أربع مجموعات من 32 متر نوع السيارات موزع على سطح الحظيرة لتنفيذ عملية تعاونية ، إلى حد كبير تسريع كفاءة صب ، صب مربع حجم 2746 متر مكعب .  المحرر / تشو yingwen 

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.08.10 11:23
• [العقدةtaiyanggouمفتاح بناء محطة للطاقة الكهرومائية بايانناور]
• محطة طاقة التخزين في منغوليا الداخلية ، على الضفة اليمنى من السد الرئيسي من الخزان الرئيسي الحفر وصلت baiyannaoer taiyanggouفي الآونة الأخيرة ، إلى تصميم ارتفاع الخزان الرئيسي يعمل على نطاق واسع . الخزان العلوي والسفلي قدرة كبيرة ، عدد من المرافق المساندة في وقت واحد ، وبناء المشروع باطراد زيادة السرعة .Editor/Min Jing

• 2026.08.10 11:23
• [السكك الحديدية عالية السرعة في مقاطعة شنشيjiulishan Yanyuنفق]
• متر .7000 مكتب السكك الحديدية الصينية أكثر من 14 نفق بنيت من قبل jiulishan ، السكك الحديدية عالية السرعة 2026 آب / أغسطس 8في الظروف الجيولوجية في هذا النفق معقدة ، العديد من التقنيات المستخدمة لضمان سلامة البناء . كيلومترا في الساعة عالية السرعة السكك الحديدية سوف تقلص إلى حد كبير بعد فتح 350 هذا شيان يولين ، وتحسين شبكة السكك الحديدية عالية السرعة شنشى ، وتعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية .Editor/Min Jing