[ على نحو سلس صب الخرسانة في منتصف الرصيف و القبو في قفل غرفة pinglu القناة Qishi مفرق ] في 25 أيلول / سبتمبر 2024 ، صب الخرسانة في منتصف الرصيف و القبو في قفل الغرفة من pinglu القناة Qishi مفرق ، العمود الفقري لمشروع ممر جديد بين البر والبحر في غرب الصين ، تم الانتهاء بنجاح ، مما يدل على أن العمل الرئيسي وجه Qishi مفرق قفل تم فتحها بالكامل ، و المرحلة الثانية من تحويل الطريق تم الانتهاء تماما . حجم الرصيف بن سطح السفينة قفل الغرفة 45 متر و 18 متر في العرض ، الجزء الهيكلي يتكون من اثنين من الهياكل في الجزء السفلي من ممر نقل المياه ، القص التسليح بشكل مكثف متداخلة الترتيب ، من الصعب تنظيم البناء ، في حين صب بن سطح فترة طويلة ، مساحة 810 متر مربع . فريق إدارة البناء ، التي تتألف من pinglu قناة المجموعة ، نهر اليانغتسى المسح والتخطيط والتصميم ومعهد البحوث ، وجيانغسو Kexing إدارة المشاريع المحدودة ، والصين الوطنية للملاحة الجوية والفضائية المكتب ، وما إلى ذلك ، اعتمدت أربع مجموعات من 32 متر نوع السيارات موزع على سطح الحظيرة لتنفيذ عملية تعاونية ، إلى حد كبير تسريع كفاءة صب ، صب مربع حجم 2746 متر مكعب . المحرر / تشو yingwen
في نوفمبر 2026 ، عقدت وزارة الأشغال العامة والنقل الكمبودية محادثات مع ممثلي مجموعة تصميم السكك الحديدية الصينية والوكالة الوطنية للتعاون الإنمائي الدولي لاستكشاف التعاون في مشاريع السكك الحديدية والطرق السريعة والجسور ومعالجة مياه الصرف الصحي.Editor/Gao Xue
في عام 2026 ، وقعت شركة شنغهاي الكهربائية و CATL اتفاقية تعاون استراتيجية للتعاون في أربعة خطوط رئيسية: حديقة صفر الكربون وتخزين الطاقة الجديدة والنقل الأخضر والأعمال الدولية ، لإنشاء حل كامل في حلقة مغلقة يمكن تنفيذه وتمويله وتصديره.Editor/Gao Xue