[ بناء محطة T2 كونمينغ مطار ] في 28 أيلول / سبتمبر 2024 ، مشروع بناء محطة T2 كونمينغ changshui المطار الدولي ( المشار إليها فيما يلي باسم : T2 محطة المشروع ) بدأت رسميا . هذا المشروع سوف توفر دعما قويا لبناء محور النقل الإقليمي في مقاطعة يوننان ، وتعزيز الانفتاح على العالم الخارجي ، ومواصلة تعزيز القدرة على النقل الإقليمي الشامل . T2 بناء محطة " ميناء كبير مزدوج متفرع " ستة إصبع الممر التكوين ، مساحة البناء الإجمالية 730 متر مربع ، وارتفاع 69.2 متر . من أعلى إلى أسفل ، على التوالي ، مع توفير طبقة المغادرة الدولية والمحلية مختلطة تدفق طبقة ، طبقة الوصول الدولي ، الدولي وصول طبقة ( محطة الكلمة طبقة ) ، المحلية وصول طبقة ، طبقة GTC المغادرة السريعة ، وظائف كل طبقة ترتبط ارتباطا وثيقا ، مما يحسن إلى حد كبير تبسيط تصميم الركاب ، وضمان كفاءة عالية ومريحة للركاب السفر . وفي الوقت نفسه ، مع الأخذ في الاعتبار تبسيط الركاب ، تصميم محطة T2 يأخذ في الاعتبار الكامل سهولة الاتصال مع مركز النقل المتكامل ( GTC ) . GTC السريع ابتداء من طبقة متصلة مباشرة مع مترو الانفاق ومحطة السكك الحديدية عالية السرعة في القاعة ، وسوف ندرك أن السكك الحديدية عالية السرعة ، والنقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، والنقل الجوي السلس . المحرر / تشو yingwen
مقاطعة تشينغهاى للتنمية والاصلاح اللجنة أصدرت أول دفعة من شبكة الكهرباء في عام 2026 من جانب مستقل نوع جديد من مشاريع تخزين الطاقة العطاءات ، الحجم الإجمالي 2 غيغاواط ، تخزين الطاقة لمدة لا تقل عن 4 ساعات ، مقسمة إلى 5 أقسام التنفيذ . ومن المقرر أن يكون المشروع متصلا بالشبكة بحلول نهاية أيلول / سبتمبر 2027 ، وسوف تتمتع سنويا 185 يوان لكل كيلوواط القدرة على التعويض ، للمساعدة في بناء نظام الطاقة الجديدة في المحافظة .Editor/Min Jing
صوت البرلمان الفيتنامي على قرار رفع مستوى بناء السكك الحديدية عبر الحدود في هانوي ، هانوي الساحلية الدفاع ، ومعايير التكوين ، استثمارات إضافية كبيرة . ومن المتوقع أن يكتمل بحلول عام 2030 ، وسوف تحسين الخدمات اللوجستية التجارية عبر الحدود بين الصين وفيتنام ، ربط الصين والاتحاد الأوروبي ممر النقل ، وتحسين تخطيط السكك الحديدية بين آسيا وفيتنام لتعزيز مركز النقل الإقليمي .Editor/Min Jing