[ بناء محطة T2 كونمينغ مطار ] في 28 أيلول / سبتمبر 2024 ، مشروع بناء محطة T2 كونمينغ changshui المطار الدولي ( المشار إليها فيما يلي باسم : T2 محطة المشروع ) بدأت رسميا . هذا المشروع سوف توفر دعما قويا لبناء محور النقل الإقليمي في مقاطعة يوننان ، وتعزيز الانفتاح على العالم الخارجي ، ومواصلة تعزيز القدرة على النقل الإقليمي الشامل . T2 بناء محطة " ميناء كبير مزدوج متفرع " ستة إصبع الممر التكوين ، مساحة البناء الإجمالية 730 متر مربع ، وارتفاع 69.2 متر . من أعلى إلى أسفل ، على التوالي ، مع توفير طبقة المغادرة الدولية والمحلية مختلطة تدفق طبقة ، طبقة الوصول الدولي ، الدولي وصول طبقة ( محطة الكلمة طبقة ) ، المحلية وصول طبقة ، طبقة GTC المغادرة السريعة ، وظائف كل طبقة ترتبط ارتباطا وثيقا ، مما يحسن إلى حد كبير تبسيط تصميم الركاب ، وضمان كفاءة عالية ومريحة للركاب السفر . وفي الوقت نفسه ، مع الأخذ في الاعتبار تبسيط الركاب ، تصميم محطة T2 يأخذ في الاعتبار الكامل سهولة الاتصال مع مركز النقل المتكامل ( GTC ) . GTC السريع ابتداء من طبقة متصلة مباشرة مع مترو الانفاق ومحطة السكك الحديدية عالية السرعة في القاعة ، وسوف ندرك أن السكك الحديدية عالية السرعة ، والنقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، والنقل الجوي السلس . المحرر / تشو yingwen
في 9 حزيران / يونيه 2026 ، أكبر شركة في العالم 271 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال الناقل في شرق الصين لبناء السفن في شنغهاي ، 344 متر في الطول ، ودعم أحدث الأفلام المحلية نظام الضميمة ، أكثر من التيار الرئيسي 170 ألف مربع من نوع الشحن 57 ٪ ، ومن المقرر أن يتم تسليمها في عام 2028 . في الوقت الحاضر ، فإن حصة الصين من الغاز الطبيعي المسال في السوق العالمية من خلال كسر 30 ٪ ، هودونغ الصين عقد ما يقرب من 60 أوامر ، من المقرر أن يكون عام 2030 ، لتحتل المرتبة الأولى في البناء العالمي .Editor/Cheng Liting
في الآونة الأخيرة ، وشينجيانغ دونغ مينغ البلاستيك الإنتاج السنوي من 800 ، 000 طن من الفحم اوليفينيه المشروع بدأ المشروع في مجال إدارة السلامة في الإنتاج في وقت واحد . المشروع استثمار ما مجموعه 18.967 مليار يوان ، مع الفحم كمادة خام ، والميثانول ، MTO لإنتاج الاثيلين والبروبيلين البلمرة الصف ، ودعم 400 ألف طن من الصفحات ، 400 ألف طن من البولي ايثيلين EPDM النبات ، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2027 .Editor/Cheng Liting