[ بناء محطة T2 كونمينغ مطار ] في 28 أيلول / سبتمبر 2024 ، مشروع بناء محطة T2 كونمينغ changshui المطار الدولي ( المشار إليها فيما يلي باسم : T2 محطة المشروع ) بدأت رسميا . هذا المشروع سوف توفر دعما قويا لبناء محور النقل الإقليمي في مقاطعة يوننان ، وتعزيز الانفتاح على العالم الخارجي ، ومواصلة تعزيز القدرة على النقل الإقليمي الشامل . T2 بناء محطة " ميناء كبير مزدوج متفرع " ستة إصبع الممر التكوين ، مساحة البناء الإجمالية 730 متر مربع ، وارتفاع 69.2 متر . من أعلى إلى أسفل ، على التوالي ، مع توفير طبقة المغادرة الدولية والمحلية مختلطة تدفق طبقة ، طبقة الوصول الدولي ، الدولي وصول طبقة ( محطة الكلمة طبقة ) ، المحلية وصول طبقة ، طبقة GTC المغادرة السريعة ، وظائف كل طبقة ترتبط ارتباطا وثيقا ، مما يحسن إلى حد كبير تبسيط تصميم الركاب ، وضمان كفاءة عالية ومريحة للركاب السفر . وفي الوقت نفسه ، مع الأخذ في الاعتبار تبسيط الركاب ، تصميم محطة T2 يأخذ في الاعتبار الكامل سهولة الاتصال مع مركز النقل المتكامل ( GTC ) . GTC السريع ابتداء من طبقة متصلة مباشرة مع مترو الانفاق ومحطة السكك الحديدية عالية السرعة في القاعة ، وسوف ندرك أن السكك الحديدية عالية السرعة ، والنقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، والنقل الجوي السلس . المحرر / تشو yingwen
في الآونة الأخيرة، تعلم مكتب الطاقة في منطقة منغوليا الداخلية المتمتعة بالحكم الذاتي وإدارات أخرى أنه مع تعميق التعاون في مجال الطاقة بين بكين ومنغوليا، استمرت قدرة نقل الطاقة في منغوليا الداخلية إلى بكين في التحسن. تم بناء قنوات نقل الطاقة المتعددة ، بما في ذلك 1000 كيلوفولت من الجهد العالي جداً، و 500 كيلوفولت من نقطة إلى شبكة، وشبكة إلى شبكة ، لنقل الطاقة إلى بكين ، مع قدرة نقل إجمالية تبلغ حوالي 24 مليون كيلوواط.Editor/Gong Ziwei
في 30 أكتوبر 2026 ، علمت شركة شبكة سيتشوان للطاقة الكهربائية الحكومية أنه اعتبارا من الآن ، قام مشروع نقل ± 800 كيلوفولت بايهيتان إلى جيانغسو UHVDC بتقديم أكثر من 100.02 مليار كيلوواط ساعة من الطاقة المائية النظيفة إلى جيانغسو ، مما يعادل خفض استهلاك الفحم القياسي بنحو 30 مليون طن وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 90 مليون طن ، مما حقن باستمرار الطاقة الخضراء في تطوير منطقة دلتا نهر اليانغتسي.Editor/Gong Ziwei