[ بناء محطة T2 كونمينغ مطار ] في 28 أيلول / سبتمبر 2024 ، مشروع بناء محطة T2 كونمينغ changshui المطار الدولي ( المشار إليها فيما يلي باسم : T2 محطة المشروع ) بدأت رسميا . هذا المشروع سوف توفر دعما قويا لبناء محور النقل الإقليمي في مقاطعة يوننان ، وتعزيز الانفتاح على العالم الخارجي ، ومواصلة تعزيز القدرة على النقل الإقليمي الشامل . T2 بناء محطة " ميناء كبير مزدوج متفرع " ستة إصبع الممر التكوين ، مساحة البناء الإجمالية 730 متر مربع ، وارتفاع 69.2 متر . من أعلى إلى أسفل ، على التوالي ، مع توفير طبقة المغادرة الدولية والمحلية مختلطة تدفق طبقة ، طبقة الوصول الدولي ، الدولي وصول طبقة ( محطة الكلمة طبقة ) ، المحلية وصول طبقة ، طبقة GTC المغادرة السريعة ، وظائف كل طبقة ترتبط ارتباطا وثيقا ، مما يحسن إلى حد كبير تبسيط تصميم الركاب ، وضمان كفاءة عالية ومريحة للركاب السفر . وفي الوقت نفسه ، مع الأخذ في الاعتبار تبسيط الركاب ، تصميم محطة T2 يأخذ في الاعتبار الكامل سهولة الاتصال مع مركز النقل المتكامل ( GTC ) . GTC السريع ابتداء من طبقة متصلة مباشرة مع مترو الانفاق ومحطة السكك الحديدية عالية السرعة في القاعة ، وسوف ندرك أن السكك الحديدية عالية السرعة ، والنقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، والنقل الجوي السلس . المحرر / تشو yingwen
في 21 نيسان / أبريل 2026 ، هو وو السكك الحديدية عالية السرعة جسر للسكك الحديدية Ningxi 19 ألف طن من دوار شعاع الانتهاء من " الهواء بدوره " النجاح عبر Ningxi السكك الحديدية . شعاع يزن 19157.8 طن ، الدوار الدقة لا تتطلب أكثر من 10 ملم . بسبب قرب خط الجذع المزدحم ، فريق البناء يعتمد على منصة ذكية لرصد الموقف ، والإجهاد وسرعة الرياح في الوقت الحقيقي ، مع نظام الجر متزامن لتحقيق دقة عكس اتجاه عقارب الساعة التناوب . نجاح هذا التحول يمثل تقدما كبيرا في المشروع .Editor/Cheng Liting
الصين القديمة 500 كيلوفولت مشروع الربط الشبكي بدأ رسميا في 20 ، مما يدل على تحسن كبير في القدرة على تبادل الطاقة بين البلدين . ويبلغ طول المشروع 177.5 كيلومترا ، تشكيل 1.5 مليون كيلوواط من القدرة الاقتصادية المتبادلة في اتجاهين ، نقل الطاقة النظيفة في المتوسط 3 مليار كيلوواط / ساعة .Editor/Cheng Liting