[ بناء محطة T2 كونمينغ مطار ]  في 28 أيلول / سبتمبر 2024 ، مشروع بناء محطة T2 كونمينغ changshui المطار الدولي ( المشار إليها فيما يلي باسم : T2 محطة المشروع ) بدأت رسميا .  هذا المشروع سوف توفر دعما قويا لبناء محور النقل الإقليمي في مقاطعة يوننان ، وتعزيز الانفتاح على العالم الخارجي ، ومواصلة تعزيز القدرة على النقل الإقليمي الشامل .  T2 بناء محطة " ميناء كبير مزدوج متفرع " ستة إصبع الممر التكوين ، مساحة البناء الإجمالية 730 متر مربع ، وارتفاع 69.2 متر .  من أعلى إلى أسفل ، على التوالي ، مع توفير طبقة المغادرة الدولية والمحلية مختلطة تدفق طبقة ، طبقة الوصول الدولي ، الدولي وصول طبقة ( محطة الكلمة طبقة ) ، المحلية وصول طبقة ، طبقة GTC المغادرة السريعة ، وظائف كل طبقة ترتبط ارتباطا وثيقا ، مما يحسن إلى حد كبير تبسيط تصميم الركاب ، وضمان كفاءة عالية ومريحة للركاب السفر .  وفي الوقت نفسه ، مع الأخذ في الاعتبار تبسيط الركاب ، تصميم محطة T2 يأخذ في الاعتبار الكامل سهولة الاتصال مع مركز النقل المتكامل ( GTC ) .  GTC السريع ابتداء من طبقة متصلة مباشرة مع مترو الانفاق ومحطة السكك الحديدية عالية السرعة في القاعة ، وسوف ندرك أن السكك الحديدية عالية السرعة ، والنقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، والنقل الجوي السلس .  المحرر / تشو yingwen 

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.07.31 11:46
• [مشروع طاقة الرياح في كمبوديا لمكتب Sinohydro Bureau 14 بدأ رسميا في البناء]
• في 26 يوليو 2026 ، بدأ أول مشروع للطاقة الرياحية في كمبوديا ، مشروع طاقة الرياح Mondulkirisen Monolon 150 ميجاواط ، رسميا من قبل المكتب الرابع عشر للطاقة المائية. ويقع المشروع في المنطقة الجبلية في مقاطعة موندولكري، مع نشر مخطط لـ 24 توربينة رياحية ومرافق داعمة مثل الطرق وخطوط جمع الطاقة. وبعد الانتهاء من المشروع، يمكن توفير الطاقة النظيفة، ويمكن تحسين هيكل الطاقة المحلي، ويمكن المساعدة في التحول الأخضر لكمبوديا. وهو نموذج للتعاون في مجال الطاقة الخضراء في البناء المشترك للحزام والطريق بين الصين وكمبوديا. كما يظهر تنفيذ هذا المشروع التحسن المستمر لتكنولوجيا طاقة الرياح في الصين والقدرة التنافسية لمشاريع EPC في الخارج.Editor/Gong Ziwei

• 2026.07.31 11:42
• [الصين قرغيزستان سكة حديد أوزبكستان تعيد تشكيل نمط اللوجستيات الإقليمية]
• وأكد رئيس أوزبكستان التقدم المحرز في مشاريع البنية التحتية الرئيسية في آسيا الوسطى. ووصف الرئيس السكك الحديدية الصينية في قيرغيزستان أوزبكستان بأنها تحفة القرن. بعد الانتهاء ، سيقوم بإنشاء قناة نقل أساسية ، وإعادة تشكيل الأنماط اللوجستية والجيوسياسية الإقليمية ، وتقليل الوقت والتكلفة بشكل كبير لنقل الشحن في آسيا وأوروبا ، وتقدم بناء المشروع الحالي قبل الموعد المحدد. وبالإضافة إلى ذلك، تعمل أوزبكستان وقيرغيزستان معا على تعزيز مشروع كمبالاتا للطاقة المائية، الذي أحرز تقدما كبيرا في العام الماضي.Editor/Gong Ziwei