[ بناء محطة T2 كونمينغ مطار ]  في 28 أيلول / سبتمبر 2024 ، مشروع بناء محطة T2 كونمينغ changshui المطار الدولي ( المشار إليها فيما يلي باسم : T2 محطة المشروع ) بدأت رسميا .  هذا المشروع سوف توفر دعما قويا لبناء محور النقل الإقليمي في مقاطعة يوننان ، وتعزيز الانفتاح على العالم الخارجي ، ومواصلة تعزيز القدرة على النقل الإقليمي الشامل .  T2 بناء محطة " ميناء كبير مزدوج متفرع " ستة إصبع الممر التكوين ، مساحة البناء الإجمالية 730 متر مربع ، وارتفاع 69.2 متر .  من أعلى إلى أسفل ، على التوالي ، مع توفير طبقة المغادرة الدولية والمحلية مختلطة تدفق طبقة ، طبقة الوصول الدولي ، الدولي وصول طبقة ( محطة الكلمة طبقة ) ، المحلية وصول طبقة ، طبقة GTC المغادرة السريعة ، وظائف كل طبقة ترتبط ارتباطا وثيقا ، مما يحسن إلى حد كبير تبسيط تصميم الركاب ، وضمان كفاءة عالية ومريحة للركاب السفر .  وفي الوقت نفسه ، مع الأخذ في الاعتبار تبسيط الركاب ، تصميم محطة T2 يأخذ في الاعتبار الكامل سهولة الاتصال مع مركز النقل المتكامل ( GTC ) .  GTC السريع ابتداء من طبقة متصلة مباشرة مع مترو الانفاق ومحطة السكك الحديدية عالية السرعة في القاعة ، وسوف ندرك أن السكك الحديدية عالية السرعة ، والنقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، والنقل الجوي السلس .  المحرر / تشو yingwen 

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.05.19 18:11
• [منغوليا الداخلية بناء 2600 كيلومتر من الطريق السريع من خلال الرمال]
• في عام 2026 ، ومنغوليا الداخلية خطط لبناء 2600 كيلومتر من الرمال ارتداء الطريق . وبحلول نهاية نيسان / أبريل ، كان قد بدأ تنفيذ 41 مشروعا ، على بعد 710 كيلومترات ، أي ما يمثل نحو 27 في المائة من المهام السنوية . من maowusu إلى Horqin ، حصن المعركة للسيطرة على الرمال من خلال الطرق تنتشر في جميع أنحاء .Editor/Cheng Liting

• 2026.05.19 18:11
• [ناننينغ ميناء Liujing منطقة عمليات السكك الحديدية بدأت أول ميناء التجريف]
• في الآونة الأخيرة ، ميناء ناننينغ ستة الملك منطقة عمليات السكك الحديدية خط خاص في المرحلة الأولى من المشروع رسميا كسر الأرض . هذا الخط هو أول ميناء ناننينغ Liujing منطقة العمل shugang السكك الحديدية . المرحلة الأولى من مشروع السكك الحديدية الخاصة في ميناء ناننينغ Liujing منطقة العمليات ، مع استثمار ما مجموعه 152 مليون يوان ، تصميم قدرة التحميل والتفريغ 3.2 مليون طن سنويا ، خط يربط مع ستة محطات السكك الحديدية Xianggui خط ، خط رئيسي بطول إجمالي قدره 0.766 كم ، وفقا لمعايير خط واحد من الاحتراق الداخلي ، تصميم سرعة 40 كم / ساعة ، ومن المتوقع أن يكتمل في آب / أغسطس 2027 .Editor/Cheng Liting