[تشانغتشو محطة الطاقة النووية 4 وحدة الجزيرة النووية بدأت ] في 27 أيلول / سبتمبر 2024 ، تشانغتشو مشروع الطاقة النووية في المرحلة الثانية من المجموعة النووية في الصين بشرت في تقدم هام ، الوحدة رقم 4 بنجاح سكب أول خزان ملموسة من الجزيرة النووية ، مما يدل على أن الدفعة الأولى من البناء الكمي Hualong في تشانغتشو الطاقة النووية انتشرت على نطاق واسع ، أصبحت الصين قوة نووية من قوة عظمى إلى قوة نووية أخرى خطوة قوية . كما Hualong دفعة واحدة من نقطة انطلاق البناء الكمي ، تشانغتشو الطاقة النووية بدأت أربع وحدات ، والحفاظ على سجل ممتاز من السلامة والجودة . هذا المشروع ليس فقط تحسين هيكل الطاقة في مقاطعة فوجيان ، ولكن أيضا إلى أن الوحدة رقم 1 سيتم تشغيلها في عام 2024 ، وغيرها من الوحدات هي أيضا في دفع عجلة من امرنا . Hualong No.1 ، والمعروفة باسم الصين ' ق المعدات الثقيلة ، تبرز في مجال الطاقة النووية في العالم من خلال الجمع بين التصميم المبتكر من الاحتواء المزدوج ، نشطة وغير نشطة ، وتصبح واحدة من أكبر ثلاثة أجيال من تكنولوجيا الطاقة النووية في تشغيل وحدات البناء ، مما يدل على مكانتها الرائدة في مجال تكنولوجيا الطاقة النووية في الصين . قدرتها على توليد الكهرباء يمكن أن تتجاوز 10 مليار درجة في السنة ، وتلبية الطلب على الكهرباء من الملايين من الناس ، وفي الوقت نفسه خفض كبير في انبعاثات الكربون ، أي ما يعادل أكثر من 70 مليون من الأشجار المزروعة ، مما يدل على إمكانات كبيرة للتنمية الخضراء . من خلال وحدات البناء وغيرها من التكنولوجيات المتقدمة ، تشانغتشو مشروع الطاقة النووية في الصين 24 وحدة البناء باستمرار يكسر من خلال صعوبات البناء ، وضمان أن Hualong No.1 تكنولوجيا البناء لا تزال الرائدة في العالم . تحرير / تشنغ لى تينغ
في أبريل 2025، وتحت إشراف نائب رئيس الوزراء الماليزي ووزير التنمية الريفية والإقليمية داتوك سيري أحمد زاهد حميدي، وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط السكك الحديدية بالساحل الشرقي التابع لشركة بناء الاتصالات الصينية وكلية جامعة باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا، مما يمثل دخول برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا إلى مرحلة تعميق التعاون. وسوف يواصل توقيع هذه المذكرة الاعتماد على منصة بناء المشروع لتنمية المزيد من المواهب المحلية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية وإدارتها في ماليزيا.
منذ إطلاق برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا رسميًا في سبتمبر 2017، نفذ مشروع ربط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لماليزيا بشكل نشط مبدأ التشاور والبناء المشترك والمشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق بشكل مشترك، ومن خلال نموذج ربط المدرسة بالمؤسسة، قام بتدريب المواهب المهنية في بناء وتشغيل السكك الحديدية في ماليزيا على مراحل ومخطط لها. وبحلول نهاية عام 2024، نجح المشروع في تدريب أكثر من 1500 موهبة من مختلف الأنواع.
في الوقت الحالي، قام مشروع خط السكك الحديدية لساحل شرق ماليزيا بتجديد اتفاقية مذكرة التفاهم مع 15 جامعة محلية ومنظمة صناعية. وسيواصل المشروع استثمار الموارد الخاصة مثل الموارد البشرية والمادية والمالية، وخلق المزيد من فرص العمل بشكل نشط، وتعزيز تكامل المشروع وتطويره مع المجتمع المحلي، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والتبادل الثقافي بين الصين وماليزيا، وتحقيق الرخاء الاقتصادي المشترك بين البلدين.
بعد ظهر يوم 8 تشرين الأول / أكتوبر ، في تشانجيانغ بمقاطعة قوانغدونغ مكتب الشؤون البحرية " البحر دورية 0927 " مرافقة السفينة في الموقع ، مضيق تشيونغتشو ، أول سفينة شحن مسطحة متخصصة في نقل الطاقة الجديدة للسيارات ، " لويوان 1 " السفينة تبحر ببطء في زوين Hai ' an ميناء جديد وارف ، السفينة وضعت رسميا في مضيق تشيونغتشو المتداول خط النقل عملية المحاكمة بنجاح . ومن المفهوم أن سطح السفينة سفينة الشحن " Lvyuan 1 " مجموع طن ، طن صافي 3769 ، الكابتن 125.8 متر ، عرض 28 متر . السفينة تعتمد على سطح السفينة تصميم طبقة واحدة ، يمكن أن تحمل أكثر من 160 مركبة الطاقة الجديدة في رحلة واحدة تحت حمولة كاملة شرط . السفينة تعتزم وضع في تشانجيانغ Hai ' an ميناء جديد إلى ميناء هايكو xiuying الطريق ، بعد وضع حيز التنفيذ ، سوف تضيف طاقة جديدة للسيارات في مضيق تشيونغتشو النقل البحري واسطة ، ولكن أيضا على نحو فعال في التخفيف من مضيق تشيونغتشو المركبات العابرة للمحيطات في ذروة الفترة من الطاقة الجديدة المركبات العابرة للمحيطات ، وعدم كفاية القدرة على نقل التوتر . المحرر / تشو yingwen