[ chengdawan السكك الحديدية عالية السرعة huayingshan نفق من خلال منفذ ]  في 4 تشرين الأول / أكتوبر ، بعد 1277 أيام وليال من البناء ، وتشنغدو داتشو انتشو السكك الحديدية عالية السرعة huayingshan نفق من خلال الخروج بسلاسة ، مما يدل على أن بناء نفق huayingshan حققت اختراقا ، نفق كامل من خلال إرساء أساس متين .  ومن المفهوم أن تصل إلى 10 ، 000 عالية السرعة السكك الحديدية huayingshan نفق بطول 8735 متر ، نفق مزدوج ، تصميم 350 كيلومترا في الساعة .  Huaying الجبل الذي يمر من خلال النفق هو نموذجي الطية المحدبة تشكيل الجبال التكتونية تضاريس واضحة ، والجبال شديدة الانحدار ، ضيقة ، حاد ، أعلى من الحجر الجيري حل تشكيل الحوض الصغير ، كلا الجانبين من التلال مستقيمة ، والجبال تظهر " جبل واحد ، اثنين من التلال أخدود " شكل خاص من أشكال الجيومورفولوجية .  النفق يجب أن تمر من خلال المنطقة الأساسية من الجبل المحدبة .  وفي الوقت نفسه ، نفق يواجه العديد من أنواع سوء الجيولوجيا مثل مِنطَقة تَعدِين مُستَنفَد ، تدفق المياه من الطين ، الصخور المنصهرة ، دفن الضحلة ، الخ .  المحرر / تشو yingwen

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.05.25 11:38
• [الصين وفيتنام الطريق اللوجستية عبر الحدود]
• بعد ظهر يوم 23 مايو 2026 ، 170 طن من هيدروكسيد الكالسيوم حاوية القطار انطلقت من Guigang محطة صفير و نقلها من ناننينغ السكك الحديدية الدولية إلى فيتنام Anyuan Station . هذا هو خط جديد من الخدمات اللوجستية عبر الحدود بين الصين وفيتنام بعد فتح ليوتشو ناننينغ فيتنام السكك الحديدية عبر الحدود اللوجستية ، والتي تضيف قناة جديدة مستقرة وفعالة عبر الحدود اللوجستية بين قوانغشى وفيتنام .Editor/Cheng Liting

• 2026.05.25 10:26
• [تشوهاى القسم بين المدن في جنوب نهر اللؤلؤ سوف تفتح على جميع الجبهات]
• جنوب نهر اللؤلؤ ( وسط ) بين المدن السكك الحديدية بدأت في آذار / مارس 2023 ، وقوانغتشو وتشونغشان وتشوهاى ثلاثة أقسام فرعية من البناء . قوانغتشو حاليا 91 ٪ من الانتهاء من البناء المدني ، 3 محطات سقف ; تشونغشان الجزء الرئيسي من 6 محطات كاملة ، من خلال 8 أنفاق . شيانغشان قونغبى القسم ، الذي هو على وشك أن تبدأ على طول خط كامل ، هو حوالي 46 كيلومترا ، مع تصميم 160 كيلومترا في الساعة .Editor/Cheng Liting