في 27 أيلول / سبتمبر 2024 ، في مدينة نوفي ساد الصربية ، ودينامية اختبار السيارة بسرعة 200 كم / ساعة من خلال السكك الحديدية المجرية الصربية نوفي ساد إلى سوبوتيكا قسم ( قسم نوفو ) من محطة فلباس ، مما يدل على أن قسم نوفو تشغيل القطار إلى سرعة التصميم ، فتح كتيبة في العد التنازلي . 

 nuosu قسم السكك الحديدية بين المجر و قبرص بقيادة الصين السكك الحديدية الدولية المحدودة  وفقا للصين الدولية للسكك الحديدية المحدودة ، نوفو دينامية اختبار القسم في 23 من هذا الشهر ، وفقا للاتحاد الأوروبي السكك الحديدية الترابط والمواصفات التقنية و متطلبات البناء في صربيا ، نظام السكك الحديدية الألمانية شركة التكنولوجيا هي المسؤولة عن التحقق من صحة النظام برمته ، والتحقق من سلامة تشغيل خط . 

 دينامية اختبار هو جزء مهم من السكك الحديدية عالية السرعة قبل العملية ، التي تحتاج إلى التحقق من جودة المشروع في حالة تشغيل القطار ، واختبار شامل لكل نظام من خلال تشغيل القطار الاختبار .  في هذا الاختبار ، اختبار سرعة القطار من 20 كيلومترا في الساعة إلى 80 كيلومترا ، 160 كيلومترا و 200 كيلومتر .  دينامية اختبار تشغيل السيارة والاستقرار ، والراحة والراحة لتلبية الاحتياجات . 

 هنغاريا - صربيا السكك الحديدية يربط العاصمة الصربية بلغراد ، بودابست ، هنغاريا ، والصين وبلدان أوروبا الوسطى والشرقية على طول الطريق لبناء مشاريع التعاون الرئيسية .  هنغاريا وصربيا خط السكك الحديدية بطول حوالي 350 كيلومترا ، منها 183 كيلومترا في صربيا ، تصميم سرعة قصوى 200 كيلومتر في الساعة .  محرر العمود الميكانيكية / تشو yingwen