في 23 تشرين الثاني / نوفمبر ، مع آخر إطار جامد رفع ، لحام ، دقة تركيب القوس في حفرة محفوظة ، مما يدل على أن 18 مكتب السكك الحديدية الصينية بناء جسر القوس الرئيسي yesanguan إطار جامد إغلاق بنجاح .
جسر فوق نهر يوتشيوان ، وبناء جسر في منطقة الوادي الخامس ، أعلى المنحدر تصل إلى أكثر من 80 درجة ، من أجل بناء فريق المشروع على نحو سلس باستخدام نظام الكابل لبناء " ممر النقل الجوي " ، جسر الهيكل الصلب تجهيز وتجميع ثم استخدام نظام الكابل على علو شاهق رفع ، رفع أقصى ارتفاع 160 متر ، أي ما يعادل 50 طابقا .
من خلال تطبيق التكنولوجيا المتقدمة والمعدات ، فريق المشروع بدقة ودقة إدارة تنفيذ الاختراق ، من خلال الاستفادة من التكنولوجيا المتقدمة والمعدات لتحقيق كفاءة عالية في المواءمة ، قفل واللحام من السلسلة الرئيسية الأنابيب ، محور الخطأ والارتفاع من إغلاق الباب يمكن السيطرة عليها في غضون 3 ملم ، والتي سوف ترسي أساسا متينا من أجل إغلاق الجسر بدقة . وفي الوقت نفسه ، من خلال التحسين المستمر في نظام السلامة في العمل ، والحفاظ على المياه ، والبناء الحضاري من موقع العمل الموحد ، بذل كل جهد ممكن لبناء مشاريع ذات جودة عالية .( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر تاو الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا يمكن استنساخها وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى موقع تاو + الرابط الأصلي ) .
تعليق
أكتب شيئا~