في 4 شباط / فبراير 2025 ، وافق مجلس الوزراء التايلندي رسميا المرحلة الثانية من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الصين وتايلاند ، مما يدل على أن التعاون بين الصين وتايلاند في مجال بناء السكك الحديدية عالية السرعة قد أحرزت تقدما جديدا .   المشروع ، الذي من المتوقع أن يكتمل في عام 2030 ، وسوف تعمل في عام 2031 ، سوف يعزز إلى حد كبير الربط بين تايلاند والصين وغيرها من بلدان جنوب شرق آسيا .  

 المرحلة الثانية من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الصين وتايلند 357 كيلومترا بتكلفة حوالي 341.35 مليار باهت ( حوالي 10 مليار دولار ) لربط بانكوك وكونمينغ ، الصين ، عن طريق فينتيان في لاوس .   السكك الحديدية سوف تربط العاصمة التايلاندية بانكوك إلى محافظة كورات في شمال شرق البلاد ، وتعزيز شبكة النقل في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا من خلال جسر عبر نهر الميكونغ إلى شبكة السكك الحديدية بين الصين ولاوس .   وقال المتحدث باسم الحكومة التايلاندية jirayu hongsub إن المرحلة الثانية من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الصين وتايلاند يتكون من جزأين : الجزء الأول ينطوي على بناء السكك الحديدية ، مع ربط المرحلة الأولى من السكك الحديدية عالية السرعة بين الصين وتايلند ، العاصمة التايلاندية بانكوك و مقاطعة كورات ، حتى الحدود مع لاوس الممر ، على طول الطريق إلى إنشاء خمس محطات السكك الحديدية ؛   الجزء الثاني سيتم بناء مركز لوجستي في محافظة نونغ خاي في شمال شرق تايلاند ، والتي سوف تعزز نقل البضائع بين 1 متر و 1.435 متر السكك الحديدية السكك الحديدية القياسية في تايلاند ، وتوفير خدمة محطة واحدة لنقل البضائع .   الصين وتايلاند السكك الحديدية عالية السرعة المرحلة الأولى من المشروع بطول 253 كيلومترا ، في تموز / يوليه 2017 وافقت الحكومة التايلاندية .   وحتى الآن ، أنجزت المرحلة الأولى من المشروع بنسبة 35.74 في المائة ، ومن المتوقع أن يكتمل افتتاحه بالكامل بحلول عام 2028 .   وسوف يضع أساسا متينا لتنفيذ المرحلة الثانية من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الصين وتايلاند .

قبل بضع سنوات ، تايلاند والصين اتفقتا على خطة للتعاون في بناء السكك الحديدية عالية السرعة .   ومن المتوقع أن يبلغ طول 609 كيلومترات من الصين وتايلاند السكك الحديدية عالية السرعة مشروع استثمار ما مجموعه 434 مليار باهت ، هي واحدة من أكبر مشاريع البنية التحتية في تايلاند ، هو أيضا مفتاح ربط الصين وتايلاند " الجسر " !   جنبا إلى جنب مع ربط السكك الحديدية الصينية القديمة وتوسيع شبكة السكك الحديدية التايلاندية ، وهذا المشروع سوف يحقق الربط السلس بين تايلاند وغيرها من بلدان جنوب شرق آسيا ، إلى حد كبير تعزيز التبادلات الاقتصادية الإقليمية وتبادل الموظفين ، وإعطاء زخم جديد للتنمية الاقتصادية في تايلاند .   ( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر تاو الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا يمكن استنساخها وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى موقع تاو + الرابط الأصلي ) .