في 21 آذار / مارس ، السكك الحديدية الصينية لاو تحمل 39 مركبات الطاقة الجديدة في جنوب فينتيان ، لاوس ، هذا العمل ليس فقط يشهد على أهمية دور السكك الحديدية الصينية لاو في التجارة الإقليمية ، ولكن أيضا يجسد " صنع في الصين " في جنوب شرق آسيا كفاءة تدفق السوق ، ولكن أيضا تسليط الضوء على قدرة قوية من السكك الحديدية الصينية لاو .

كما أكبر محطة الشحن في لاوس جزء من السكك الحديدية الصينية لاو ، فينتيان جنوب المراعي يمكن أن يسمى مركز توزيع البضائع في جنوب شرق آسيا . وهي مسؤولة عن نقل حوالي 80 ٪ من البضائع المستوردة من لاوس جزء من السكك الحديدية بين الصين ولاوس . وصول سيارات الطاقة الجديدة على نحو سلس ، مرة أخرى تسليط الضوء على السكك الحديدية الصينية القديمة في فتح سوق الصين وجنوب شرق آسيا في سياق التجارة دورا رئيسيا .

منذ افتتاحه ، السكك الحديدية الصينية القديمة أصبحت حلقة وصل هامة في التعاون الاقتصادي الإقليمي . ليس فقط تعزيز التبادلات الاقتصادية والتجارية بين الصين ولاوس ، ولكن أيضا ضخ قوة دافعة قوية للتنمية الاقتصادية في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا . نقل الطاقة الجديدة للسيارات ، ليس فقط أظهرت قدرة وكفاءة السكك الحديدية القديمة ، ولكن أيضا يجسد " صنع في الصين " القدرة التنافسية في السوق الدولية .

السكك الحديدية الصينية القديمة " صنع في الصين " إلى سوق جنوب شرق آسيا لتوفير قناة ذهبية . فائدة نموذج يقلل من وقت النقل ، ويقلل من التكاليف اللوجستية ، ويعزز سلامة وموثوقية نقل البضائع . المزيد والمزيد من " صنع في الصين " قد دخلت سوق جنوب شرق آسيا من خلال السكك الحديدية الصينية القديمة ، والتي سوف تستمر في دفع التعاون الاقتصادي والتجاري الإقليمي بين السكك الحديدية الصينية القديمة إلى آفاق جديدة ، والمساهمة في المزيد من القوة من أجل التكامل الاقتصادي الإقليمي .(هذه المقالة مأخوذة من الموقع الرسمي ل Jiandao www.seetao.com يجب عدم استنساخها دون إذن ، وإلا فيجب التحقيق فيها ، يرجى الإشارة إلى Jiandao.com + الرابط الأصلي) Jiandao.com محرر العمود الاستراتيجي / يين شيكيان