الحزام والطريق
التعاون بين الصين وكمبوديا : بناء البنية التحتية لبناء جسر الصداقة الصلبة
Seetao 2025-04-23 16:56
  • مثل السندات ، سلسلة من العقد الاقتصادية الهامة على طول الطريق ، وخلق دينامية الممر الاقتصادي الصناعي
  • هذا الطريق السريع هو الطريق إلى الثراء
  • الصداقة بين الصين وكمبوديا ، مثل شجرة الدولة الكمبودية
تتطلب قراءة هذه المقالة
9 دقيقة

نيسان / أبريل بنوم بنه ، الشمس الحارقة ، السماء واضحة . حوالي 16 كيلومترا إلى الغرب من وسط بنوم بنه ، كمبوديا هو أول الطريق السريع - مدخل ميناء الذهب السريع . ميناء الذهب السريع يربط العاصمة الكمبودية بنوم بنه في نهاية واحدة ، تليها أكبر ميناء في المياه العميقة في ميناء سيهانوك . منذ افتتاحه رسميا في 1 تشرين الأول / أكتوبر 2022 ، أعلنت كمبوديا الدخول في " عصر الطرق السريعة " ، وقد خدم أكثر من 12 مليون مرة في سنتين ونصف .

بعد افتتاح ميناء الذهب عالية السرعة ، اكتسبت الثناء من جميع الأطراف . الناس العاديين كما أشاد : " قبل المشي على الطريق السريع الوطنى يتطلب 5 ساعات ، والآن هناك سرعة عالية في هونغ كونغ ، من الغرب إلى بنوم بنه طالما أكثر من 2 ساعة " . كمبوديا جنرال الكتريك قونغ تشجيانغ المنطقة الاقتصادية الخاصة ، المدير العام بان yougen ، المنطقة الاقتصادية الخاصة التي تقع في 135 كيلومترا من منفذ عالية السرعة Jingang Jingang , افتتاح عالية السرعة من أجل التنمية الإقليمية ضخ قوة دافعة قوية .

بالقرب من ميناء الذهب السريع في قرية وسا ، ولكن أيضا بسبب هذا الطريق قد تغيرت بشكل كبير . في الماضي ، كان القرويون يعيشون في أكواخ عالية ، ومعظمهم من المزارعين من أجل لقمة العيش ، والشباب قد ذهب إلى العمل من أجل لقمة العيش . اليوم ، عدد من المصانع المحلية قد ارتفع من 2 إلى 7 ، القرويين يمكن العثور على عمل في منازلهم ، محلات تجارية في تزايد . نصيب الفرد من الدخل الشهري بنسبة أكثر من 100 دولار ، كثير من الناس بناء منازل جديدة ، وشراء الدراجات النارية والسيارات . رئيس القرية تساى جين شان يقف أمام بيته الجديد ، وقال مبتسما : " هذا الطريق السريع هو الطريق إلى الثراء .

جين بينغ ، مدير معهد العلاقات الدولية في الأكاديمية الملكية الكمبودية للعلوم ، وأشاد عالية السرعة Jingang ، الذي يعتبر إنجازا كبيرا لم يسبق له مثيل في تاريخ كمبوديا ، له أهمية خاصة بالنسبة لكمبوديا . " Jingang عالية السرعة ليس فقط يربط بنوم بنه مع غرب ميناء الطريق ، ولكن أيضا على نحو سلس صناعة النقل والإمداد في الشريان الاقتصادي ، مما يدل بوضوح على تعاون [ وين - وين ] بين كمبوديا والصين في حالة جيدة ، " قال .

" هناك طريق ، هناك أمل ! " يقول المثل الكمبودي ، يعكس أهمية البنية التحتية للنقل في كمبوديا . في 12 نيسان / أبريل ، حفل افتتاح الطريق السريع الوطني رقم 71c في كمبوديا ، التي شيدت من قبل الشركات الصينية ، رئيس الوزراء الكمبودي هون مانيه أكد في خطابه أن الصين لا غنى عنها في كمبوديا صديق معترف بها باعتبارها أكبر شريك .

وكمبوديا ، بوصفها بلدا على طول طريق الحرير البحري في القرن الحادي والعشرين ، هي واحدة من أولى البلدان التي ردت على مبادرة طريق واحد وشاركت في تنفيذها . كمبوديا ترحب العديد من فرص التنمية الحقيقية في إطار مبادرة مشتركة لبناء الطرق : سانغ نهر ، كمبوديا أكبر مشروع الطاقة الكهرمائية ، وقد تم تشغيل محطة الطاقة الكهرومائية الثانية ، بلغ مجموع توليد الطاقة أكثر من 12.1 بليون كيلووات / ساعة ، وتوفير ضمانة قوية لكمبوديا امدادات الطاقة . المنطقة الاقتصادية الخاصة في ميناء سيهانوك اجتذبت أكثر من 200 من الشركات والمؤسسات ، وخلق فرص العمل 32000 ، نموذجا للتعاون بين الصين وكمبوديا . مطار سيام ريب أنغكور الدولي قد فتح إلى 8 بلدان ، 16 مدينة 17 طرق الملاحة لأكثر من سنة ، خدمة ما مجموعه 2.211 مليون مسافر ، إلى حد كبير في تعزيز تنمية السياحة في كمبوديا . الطب الصيني التقليدي خدمة العيادات الخارجية في مستشفى الصداقة بين الصين وكمبوديا كوسما 50 ألف شخص ، مما أدى إلى رفاه الشعب الكمبودي . منذ عام 2018 ، لوبان ورشة عمل في كمبوديا ، وقد تم تدريب أكثر من 1300 طالب ، وتدريب عدد كبير من الموظفين التقنيين في كمبوديا . هذه إنجازات التعاون المثمر هو بلا شك أقوى دليل ساطع على " الصداقة القوية " بين الصين وكمبوديا .

التعاون بين الصين وكمبوديا قد استمرت في النمو المتعمق في ظل زخم مشترك من قادة البلدين . الجانبين باستمرار إثراء " الماس سداسية " إطار التعاون ، وصياغة " ممر التنمية الصناعية " و " ممر الأرز والأسماك " خطة التعاون ، وبذل كل جهد ممكن لتعزيز المشاريع التعاونية الرئيسية على الأرض إلى نتائج مثمرة ، والعمل بنشاط على المساعدة في بناء مبادرة مشتركة على طول الطريق و كمبوديا " استراتيجية خماسية " لتحقيق جودة عالية لرسو السفن ، من أجل تعزيز مصير الصين وكمبوديا بناء المجتمع لتحقيق نتائج مثمرة .

أكثر من ألف سنة مضت ، اللوحة الجدارية في معبد بايون يصور بوضوح مشاهد من رجال الأعمال الصينيين القدماء و الشعب الكمبودي . بعد آلاف السنين ، الصداقة بين الصين وكمبوديا هو الحصول على أعمق وأعمق ، مثل شجرة السكر البني الوطنية الكمبودية شجرة ، مع جذور عميقة و أوراق الشجر و حيوية ، ونحن نواصل الكتابة عبر الزمان والمكان الصداقة العميقة ، في بناء البنية التحتية وغيرها من مجالات التعاون ، ومواصلة التحرك نحو آفاق جديدة .( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر تاو الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا يمكن استنساخها وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى موقع تاو + الرابط الأصلي ) .

تعليق

مقالات ذات صلة

الحزام والطريق

2.8 بليون دولار ! 500 ميغاواط محطة الطاقة الضوئية يساعد على التحول الأخضر جيزاك

05-08

الحزام والطريق

تم الانتهاء من بناء سطح جسر عبور البحر في جزيرة ريم أبوظبي، الذي بنته شركة الهندسة المدنية الصينية.

04-30

ترابط

وركّزت السكك الحديدية الصينية -جيو على بدء العمل في مجال الجنس

04-29

الحزام والطريق

ثمانية مليارات دولار ! الصين قيرغيزستان أوكرانيا السكك الحديدية ، في الشهر المقبل ، بدأت رسميا !

04-28

خط الهندسة

الصين تساعد على إصلاح المدارس العامة في مقاطعة سيندوبارشوك في نيبال من خلال قبول منتصف المدة

04-28

الحزام والطريق

الصين بناء أربعة مكاتب فازت إندونيسيا صهر الرطب المشروع رسميا في مجال التعدين

04-25

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد