في 10 يونيو ، أقيمت حفل تكليف المشروع الصيني XIAN KAZAHSTAN TERMINAL (محطة Almaty Kazakhstan Logistics) في الصين Construction Silk Road ، ومكتب البناء الصيني السادس في وقت واحد في Xi'an و Shaanxi و Almaty ، Kazakhstan. حضر الحاكم شنشي تشاو جانج ، ورئيس صندوق سمروك كاسينا الوطني في كازاخستان ، ورئيس بلدية ماتي ساتبالدي ، خطبًا. حضر الحدث Saulanbayev ، رئيس شركة السكك الحديدية الحكومية في كازاخستان ،. ألقى فانغ هونغوي ، عضو اللجنة الدائمة التابعة لجنة حزب شنشي وأمين لجنة الحزب البلدي في شيان ، خطابًا ، وحضر هذا الحدث.

ستصبح محطة الصين شيان كازاخستان "نقطة ارتكاز جديدة" للخدمات اللوجستية والنقل الدوليين في الصين وكازاخستان ، وهي أيضًا "محطة طريق الحرير الجديدة" التي تحمل رؤية الصين-كازاخستان الاقتصادية والتعاون التجاري. سيساعد ذلك في بناء قناة سريعة لتداول البضائع بين الصين وكازاخستان بقدرات توزيع أكثر كفاءة وشبكة لوجستية أكثر ملاءمة ، وتساعد الصين وكازاخستان على الوصول إلى مستوى جديد من البورصات الاقتصادية والتجارية والتبادل الثقافي والتعاون بين الصين وكازاخستان إلى مستوى جديد.

تحقيق عالي الجودة للعقود وإنشاء نقطة ارتكاز جديدة لـ "الخدمات اللوجستية الصينية-كازاخستان"

يقع مشروع Terminal China Xi'an Kazahstan في ساحة الشحن الحالية على الجانب الجنوبي من محطة الماتي الثانية في كازاخستان ، مع مساحة إجمالية تبلغ 9.8 هكتار ، وتغطي مرافق مثل المستودعات الشاملة ، وساحات الحاويات ، وخطوط عملية السكك الحديدية ، وساحات الحاويات وغرف الدعم. من بينها ، تبلغ مساحة المحطة اللوجستية وساحة الفناء حوالي 92000 متر مربع ، وتبلغ السعة اللوجستية السنوية حوالي 115000 من TEU ، مزودة بخط سكة حديد يبلغ طوله 1.2 كيلومتر ، ويحتوي على سعة تخزين حاويات قياسية "1100+" ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات تجارة واسعة النطاق لوجستيات ، وسيصبح بمثابة فترات صينية جديدة.

أخذ "هدم من القديم والجديد" كحل ، قام فريق المشروع ببناء مستودع جديد من هيكل الصلب بمستوى عالٍ يبلغ 23400 متر مربع ، و 8700 متر مربع من خطوط التحميل والسكك الحديدية القديم ، وفرسها ، وفرقة من الإنتاج ، و 23.7 كيلومترات من خطوط الإنتاج ، و 8،700 خطوط مترو 9000 متر مربع من منطقة تكديس الحاوية. في الوقت نفسه ، تم تحسين مساحة تحميل وتفريغ الشاحنات التي تبلغ مساحتها 8700 متر مربع و 1.7 كيلومترات من الطرق في الموقع ، وتم إعادة بناء 1.2 كيلومتر من الغرف الداعمة ، وتم إعادة بناء خطوط "لوجستيات واحدة" ، وتمت بناء خطوات لوجستية واحدة ".

البناء العجاف واكتب حاشية جديدة إلى "سرعة الصين"

كجيران جيدين ، وأصدقاء حميمين ، وشركاء جيدين ، وإخوة جيب مرتبطين بالجبال والأنهار ، في السنوات الأخيرة ، بموجب التوجيه الاستراتيجي لرؤساء الدولة ، قفزت علاقات الصين والكازاخستان إلى شراكة استراتيجية شاملة دائمة ، وتراجع في "30 عامًا ذهبية".

مع الالتحام المتعمق لمبادرة الصين لبناء مبادرة الحزام والطرق بشكل مشترك ، وسياسة "الطريق المشرق" الجديد في كازاخستان ، في مارس 2025 ، باعتبارها واحدة من الإنجازات المهمة للتعاون في قمة الصين المترتبة على المركز الأول ، وهي مشروع الصين شيان كازاخستان. استخدم فرق المشروع الخارجية في China Construction Road و China Construction المكتب السادس بالكامل مزايا الارتباط التعاوني وسرعان ما أطلقت نموذج التصميم والبناء المتكامل.

فيما يتعلق بالتصميم ، يكمل فريق المشروع بكفاءة تحول المعايير والتقنية من خلال الأساليب المهنية والدفعة لتلبية متطلبات البناء إلى أقصى حد. فيما يتعلق بالبناء ، يمارس فريق المشروع بنشاط مفهوم البناء العجاف ويخلق مشاريع عالية الجودة والمشاريع القياسية. كمشروع مخاطر فائقة الخطورة ، يبلغ وزن شبكة هيكل الفولاذ في المشروع 228 طنًا وحد أقصى 80.4 متر. السلامة والدقة لا تنحرف على الإطلاق.

اعتمد فريق المشروع بشكل مبتكر طريقة الرفع المتزامنة الشاملة ، واستخدم نموذج BIM لتحديد إحداثيات وارتفاع العقد الرئيسية ، والتحكم في دقة التثبيت في غضون 3 مم ، وتمكين البناء الهندسي في الخارج مع حلول صينية. أخيرًا ، استغرق الأمر 88 يومًا لإكمال مهمة البناء باستخدام عالي الجودة وفعال ، وكتب حاشية حية لـ "سرعة الصين".

تلعب البناء المشترك والمشاركة حركة جديدة من الحزام والطريق

بعد الانتهاء من وتكليف محطة كازاخستان في شيان ، يعد قطار شحن آسيا المركزي في ميناء شيان هو الدعم الرئيسي ، مع مراعاة حركة الحاويات المحلية ، والتي يمكن أن تعزز التوزيع السريع وتوزيعها على الصين ، وتصدير من البضائع في الصين ، وتصدير من البضائع. "من نقطة إلى نقطة" إلى "Hub-to Hub" ، وإدراك "الاندفاع في اتجاهين" بين مدينتي المحور الرئيسيين في الصين-الكازاخستان ، ومبادرة الحزام والطريق. ستصبح المحطة أكبر مركز لوجستية دولي في كازاخستان مع 800 قطارات "Chang'an" كل عام وإنتاجية سنوية تبلغ 700000 طن من البضائع. ستقود "الترقية الصناعية" مع "الترقية اللوجستية" ، وتشجيع الصين وكازاخستان لتبادل فرص التنمية ، ولعب لحن جديد لبناء حزام والطريق بشكل مشترك.

ربط الجبال والبحار ، الصوت الجديد لأجراس الجمل. بدءًا من Xi'an ، نقطة الانطلاق في طريق الحرير القديم ، تقوم شركة China Construction Silk Road بنشاط بتنفيذ استراتيجيتها الوطنية ، وتسريع تحول نتائج قمة الصين في آسيا المركزية ، وتنشئ مشاريع عالية الجودة مثل بارك آسيا بارك ، وغرفة المعيشة على طريق الحرير ، وشينا شيان كازاخستان ، ومشروع TKU الوطني. في ممارسة الاندماج العميق في النمط العام لبناء الحزام والطريق بشكل مشترك ، يكتب جمال التعلم المتبادل في الحضارات ، ويربط طريق التبادلات الاقتصادية والتجارية ، ويستمر في ضخ الزخم القوي في تكامل الثقافات الشرقية والغربية والتجارة السلسة.(هذه المقالة من الموقع الرسمي لشركة Seetao www.seetao.com. يُحظر إعادة الطباعة دون إذن. يُرجى الإشارة إلى Seetao.com + الرابط الأصلي لإعادة الطباعة) محرر عمود الاستراتيجية في Seetao.com / Sun Fengjuan