اتخذ مشروع تطوير منطقة خدمة الطرق السريعة الخضراء منخفضة الكربون في مقاطعة قانسو خطوة مهمة - تم توصيل مشروع تحويل منطقة خدمة طريق G22 تشينغلان السريع جيجياوزوي السريع إلى منطقة خدمة شبه خالية من الكربون بنجاح بالشبكة، مما يمثل أول منطقة خدمة طريق سريع شبه خالية من الكربون في مقاطعة قانسو يتم تشغيلها رسميًا.

يتم تنفيذ المشروع من قبل مجموعة خدمات الطرق السريعة بمقاطعة قانسو مع ”توفير الطاقة والنظافة وإعادة التدوير والذكاء“ كمفهوم أساسي، والاستفادة الكاملة من موارد الأرض الخاملة في منطقة الخدمة، والتكامل المبتكر لتوليد الطاقة الكهروضوئية، وتوليد الطاقة من الرياح الصغيرة، وأنظمة تخزين الطاقة والشحن السريع الفائق التبريد بالسوائل عالي الطاقة وغيرها من التقنيات الخضراء. من خلال بناء المنحدر الكهروضوئي المنحدر، ومرآب السيارات الكهروضوئي، والممر الكهروضوئي ومحطة الشحن المتكاملة لتخزين وشحن الطاقة الضوئية، ودعم نظام توليد الطاقة من الرياح الصغيرة ومعدات تخزين الطاقة، لإنشاء مجموعة من ”الرياح والضوء والتخزين والشحن والأخضر والحكمة والمياه“ في أحد أنظمة الطاقة المتكاملة.

تشير البيانات إلى أن إجمالي القدرة المركبة للمشروع تصل إلى 1.348 ميجاوات، بمتوسط توليد طاقة يومي يبلغ حوالي 7000 كيلووات ساعة خلال التشغيل التجريبي، ومن المتوقع أن يتجاوز توليد الطاقة السنوي 2 مليون كيلووات ساعة، وهو ما يعادل خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 1040 طنًا سنويًا. في الوقت نفسه، تم تحسين قدرة الشحن في منطقة الخدمة بشكل كبير، مما يوفر خدمات شحن فعالة لـ 56 سيارة كهربائية في الوقت نفسه، حيث تحتل كفاءة الشحن مرتبة متقدمة بين مناطق خدمة الطرق السريعة في الصين.

لا يقلل إنجاز المشروع بشكل كبير من اعتماد منطقة الخدمة على مصادر الطاقة التقليدية فحسب، بل يحقق أيضًا الاستخدام الفعال للطاقة من خلال وضع ”التوليد الذاتي والاستهلاك الذاتي للطاقة المتبقية على الشبكة“، مما يوفر عرضًا مبتكرًا لهدف الوصول إلى ذروة الكربون وحياد الكربون في مجال النقل في مقاطعة قانسو، وهو ذو أهمية كبيرة في تعزيز بناء البنية التحتية للنقل الأخضر.( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر تاو الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا يمكن استنساخها وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى موقع تاو + الرابط الأصلي ).