20 حزيران / يونيه 2025 ، جذبت الكثير من الاهتمام في الصين قيرغيزستان وأوزبكستان السكك الحديدية الوزن الأخبار : بالإضافة إلى بداية مبكرة من المشروع ، قبل كل محطة البناء العام عقد المشروع ثمانية أقسام من قائمة المرشحين الفائزين رسميا للجمهور ، بلغ مجموعها 12.6 مليار يوان . ومن الجدير بالذكر أن الصين السكك الحديدية ، والصين للاتصالات ، والصين بناء البنية التحتية وغيرها من شركات البنية التحتية في الصين أعلى عقد جميع العطاءات في ضربة واحدة ، مما يدل على أن الصين في آسيا الوسطى مرة أخرى في مجال البنية التحتية لا يمكن أن يهز القيادة .

هذا الإعلان عن zjwzq-4 zjwzq-11 عطاءات تغطي حوالي 245 كيلومترا من المناطق الصعبة والخطرة ، جنبا إلى جنب مع الظروف الجيولوجية المعقدة ، تحديات هندسية هائلة . من بينها ، فقط zjwzq-9 قسم يحتوي على ستة أنفاق أكثر من 20 ، 000 متر في الطول ، و zjwzq-8 قسم يحتوي على 7332 متر في الطول . على سبيل المثال ( 5-96 ) م ببساطة تؤيد الجمالون الصلب هيكل الجسر على نهر kejiaer يتطلب تقنية عالية جدا . هذه الشركات الفائزة ، بما في ذلك السكك الحديدية الصينية المكتب الثاني ، الصين الوطنية للسكك الحديدية المكتب الثاني ، الصين الوطنية للسكك الحديدية المكتب التاسع عشر ، الصين بناء السكك الحديدية ، والسكك الحديدية الصينية نفق المكتب ، وما إلى ذلك ، هي الرائدة في مجال التعاقد على المشاريع في الصين ، وقوة قوية .

الصين قيرغيزستان وأوكرانيا السكك الحديدية باعتبارها واحدة من الطرق الرئيسية في وسط آسيا من خلال مبادرة المسار ، أهمية استراتيجية بديهية . هذه المرة الشركات الصينية تعتمد على سلسلة صناعية كاملة التكامل ميزة ، في ظل ارتفاع عال ، جيولوجيا معقدة ومتعددة الأطراف تنسيق التحدي للفوز في جميع العطاءات ، ليس فقط علامة على أن المشروع من المخطط إلى تسريع البناء الفعلي ، ولكن أيضا يدل على عمق واتساع مشاركة الشركات الصينية في آسيا الوسطى البنية التحتية . هذا ليس فقط يضع أساسا متينا لمستقبل التشغيل والصيانة والخدمات اللوجستية بناء النظام الإيكولوجي ، ولكن أيضا يبشر بأن حركة المرور في إطار " ممر آسيا الوسطى " هو تشكيل بسرعة .

هذا الإنجاز التاريخي ليس فقط انتصار آخر عرض قوة الهندسة والتكنولوجيا في الصين ، ولكن أيضا صورة حية من الصين ودول آسيا الوسطى تعميق التعاون والمضي قدما في استراتيجية التنمية الإقليمية المشتركة باطراد . rmb12.6bn الاستثمار هو ضخ قوة دافعة في شريان جديد يربط بين آسيا وأوروبا . ( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر الطريق الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا طبع وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى شبكة الطرق + الرابط الأصلي ) .