في 1 يوليو ، 2025 ، مع الانتهاء من صب الخرسانة الأخيرة ، تم دمج Tianliuwan Super Bridge ، وهو أعلى جسر على خط السكك الحديدية العالي السرعة في Chengdu-Chongqing ، ويمدم بنجاح ، ويضع أساسًا متينًا لخطه بالكامل على الموعد المحدد.

يعد خط السكك الحديدية المتوسطة السرعة في خط تشينغدو تشونغتشينغ جزءًا مهمًا من قناة النهر "الثمانية العمودية وثمانية أفقية لشبكة السكك الحديدية عالية السرعة". يبدأ الخط من محطة تشونغتشينغ الشمالية في مركز تشونغتشينغ ويذهب غربًا عبر منطقة تشونغتشينغ يوبي ، مقاطعة تشامنجبا ، مقاطعة بيشان ، مقاطعة تونغليانغ ، مقاطعة دازو ، مدينة زيانغ ، ومدينة تشنغدو ، مقاطعة سيتشوان. يقدم محطة Chengdu Hub Chengdu. يبلغ طول الخط الرئيسي 292 كيلومترًا ويبلغ سرعة مصممة 350 كيلومترًا في الساعة.

يقع Tianliuwan Super Bridge في مقاطعة أيو ، مدينة زيانغ ، مقاطعة سيتشوان. يبلغ الطول الإجمالي للجسر 1644.6 متر. تم بناؤه بواسطة المكتب الخامس للسكك الحديدية الصينية. لديها 39 أرصفة تصميم الجسر و 38 عوارض مربع. يبلغ طول شعاع الهيكل الصلب المستمر لهذا الهيلونغ 337.4 مترًا ، ويتضمن الهيكل 4 أرصفة رئيسية و 2 أرصفة جانبية. الرصيف رقم 21 يصل إلى 79 متر. إنه أعلى رصيف في خط السكك الحديدية العالي السرعة في تشنغدو تشونغتشينغ. لديها خصائص المعايير التقنية العالية ، وصعوبة البناء العالية ، ومخاطر السلامة العالية.

في ظل ظروف التضاريس للتلال والأنهار الجبلية المعقدة ، يتبنى جسر Tianliuwan Super Bridge تقنية آلة صنع الجسور الذكية ذات الكابولي. باستخدام نظام المشي الآلي والتحكم في الاستشعار عالي الدقة ، يتم تقصير فترة البناء من القطاعات الواحدة من 12 إلى 15 يومًا إلى 7-10 يومًا ، ويتم التحكم في دقة التحكم في الانحراف الخطي خلال 5 مم. في الوقت نفسه ، فإنه يحل مشاكل الجودة الشائعة مثل الانحراف الخطي المفرط ، والمفاصل الخرسانية غير المتكافئة ، وارتفاع إرساء غير متناسق للفم المشترك الذي يحدث في جسور مماثلة ، مما يحسن دقة البناء وجودة الجسر.

قال الشخص المسؤول عن شركة Sichuan Co. ، Ltd. من مجموعة سكة حديد Yangtze River Coast Coast ، في ضوء التضاريس المعقدة لجسر Tianliuwan Super Bridge ، بناة البناء للمكتب الصيني الخامس بذل الجهود من خلال ثلاثة تدابير أساسية: مراقبة ذكية وإدارة التغطية الكاملة ، ومراقبة السلامة من مصدر الحل ، و Zero Cannesists ، وأخيراً تصادم "Zero". العيوب "وتعيين المعايير وتصحيح مشاريع المتابعة للخط بأكمله.

بعد الانتهاء من خط السكك الحديدية المتوسطة خط السرعة في Chengdu-Chongqing ، سيتم توصيله بالسكك الحديدية Xian-Chengdu عالية السرعة ، والسكك الحديدية عالية السرعة ، و SaiNway عالية السرعة ، والسكك الحديدية عالية السرعة عالية السرعة. السكك الحديدية ، والسكك الحديدية عالية السرعة Chongqing-Wanzhou ، مما يشجع على تحسين هيكل شبكة الطرق في منطقة Chengdu-Chongqing. سيتم ضغط وقت السفر بين تشنغدو وتشونغتشينغ ، مما سيسهل سهلة السفر على طول الطريق ، وهو ذو أهمية كبيرة للمساعدة في بناء دائرة تشنغدو تشونغتشينغ التوأم الاقتصادية وتشجيع تكوين نمط جديد من التنمية الغربية.(هذه المقالة من الموقع الرسمي لشركة Seetao www.seetao.com. يُحظر إعادة الطباعة دون إذن. يُرجى الإشارة إلى Seetao.com + الرابط الأصلي لإعادة الطباعة) محرر عمود الاستراتيجية في Seetao.com / Sun Fengjuan