اللوجستيات في الموانئ الجافة
يساعد ترقية منفذ Tobrook على بناء قنوات لوجستية جديدة في الصين وأوروبا
Seetao 2025-07-14 11:27
  • تستثمر الصين في ميناء Tobrook ، ليبيا ، لإنشاء نقطة ارتكاز جديدة للاستراتيجية المتوسطية
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

تقوم الصين ببناء ليبيا الشرقية في مركز استراتيجي يربط القارات الثلاث في أوروبا وآسيا وأفريقيا ، من بينها ميناء Tobrook أصبح نقطة ارتكاز أساسية لهذا التصميم. كميناء في المياه العميقة على طول ساحل البحر الأبيض المتوسط ، يقع Tobrook على بعد أقل من 400 كيلومتر من جنوب أوروبا. مزاياها الطبيعية تجعل من المتوقع أن تصبح معقلًا استراتيجيًا مهمًا للشركات الصينية في منطقة البحر المتوسط.

في مجال الطاقة ، تخطط الصين لاستثمار 10 مليارات دولار أمريكي لبناء مصفاة تعالج 500000 برميل من النفط الخام يوميًا ، وسيتم تزويد الزيت المكرر الذي تم إنتاجه مباشرة إلى السوق الأوروبية. لن يوفر هذا المشروع أوروبا فقط لخيارات الطاقة البديلة ، ولكنه سيعزز صوت الصين في سلسلة إمداد الطاقة العالمية. في الوقت نفسه ، تقوم الشركات الصينية بترويج الترقية الشاملة لتحويل ميناء Tobrook ، بما في ذلك بناء مرافق التخزين الحديثة ، ومحطات النقل وغيرها من البنية التحتية الداعمة ، بهدف بناء مركز لوجستيات شامل.

فيما يتعلق ببناء شبكة النقل ، تأخذ مجموعة China Railway الدولية زمام المبادرة في الترويج لمشروع Benghazi إلى Tobrook Railway ، وتخطط للتمديد إلى تشاد والسودان ودول أخرى في المستقبل لبناء ممر تجاري يمر عبر البحر الأحمر إلى البحر الأبيض المتوسط. كما يجري مشروع التحول الثنائي الاستخدام العسكري في مطار بنغازي ، والذي سيحقق اتصالًا سلسًا بين النقل الجوي والبحر والأرض متعددة الوسائط.

يوفر بنك الطاقة والتعدين الذي تم إنشاؤه حديثًا في شرق ليبيا الدعم المالي لهذه المشاريع لجذب المزيد من رأس المال الصيني. قامت CNPC والشركات الأخرى بأعمال تقييم المشروع الأولية ، بينما بدأت Huawei في اختبار جيل جديد من شبكات الاتصالات. خلال الزيارة الأخيرة إلى الصين من قبل وفد ليبيا ، وصل إلى عدد من اتفاقيات التعاون مع الصين للطاقة البناء والشركات الأخرى.

لن تعزز هذه السلسلة من التخطيطات إعادة الإعمار الاقتصادي لليبيا فحسب ، بل تعزز أيضًا تأثير الصين في منطقة البحر المتوسط. من المتوقع أن يتطور Tobrook إلى بوابة جديدة تربط القارات الأوروبية والأفريقية ، مما يوفر نقطة ارتكاز استراتيجية للصين للمشاركة في التجارة الإقليمية. من خلال الاستثمار في مجالات متعددة مثل بناء البنية التحتية والتعاون في الطاقة ، تقوم الصين ببناء شبكة اقتصادية وتجارية جديدة على طول ساحل البحر الأبيض المتوسط ، وتضيف العقد المهمة لبناء مبادرة الحزام والطرق.(هذه المقالة من الموقع الرسمي لشركة Seetao www.seetao.com. يُحظر إعادة الطباعة دون إذن. يُرجى الإشارة إلى Seetao.com + الرابط الأصلي لإعادة الطباعة) محرر عمود الاستراتيجية في Seetao.com / Sun Fengjuan

تعليق

مقالات ذات صلة

اللوجستيات في الموانئ الجافة

الأخضر ولد ، لأن الحكمة قوية ! شاندونغ ميناء يؤدي تطوير الموانئ العالمية ذات جودة عالية

12-05

اللوجستيات في الموانئ الجافة

من 100 مليون طن من ميناء إلى ميناء كفاءة عالية ، مزدوجة رصيف ميناء تشينغداو قفزة

12-05

اللوجستيات في الموانئ الجافة

رويجين السكك الحديدية الدولية للموافقة عليها ، مع استثمار ما مجموعه 294 مليون يوان

11-19

اللوجستيات في الموانئ الجافة

الصين تساعد أمريكا اللاتينية إلى إعادة تشكيل هيكل سلسلة التوريد الإقليمية في مشاريع البنية التحتية مثل qiankaigang اللوجستية

11-13

اللوجستيات في الموانئ الجافة

وسط أول ! تشنغتشو شينتشنغ منطقة الحماية الشاملة إنشاء منطقة الميناء البري ، لتحقيق " المطار + الميناء البري " تغطية مزدوجة

11-12

اللوجستيات في الموانئ الجافة

مجموع الاستثمار 4.8 بليون دولار ! هنغشوى خبى الدولية للخدمات اللوجستية الميناء البري في المنطقة 1 ، 2 مشروع مستودع بدأت

09-26

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد