لهندسة الرأسمالية
مشروع البنية التحتية 1.5 تريليون هنا!
Seetao 2025-08-06 10:59
  • تم إطلاق مشروع البنية التحتية للطرق السريعة الريفية بقيمة 1.5 تريليون دولار بالكامل ، وبشرت الشركات الهندسية الصغيرة والمتوسطة بفرص جديدة للتنمية
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

في سياق الترويج القوي للبلاد لاستراتيجية التنشيط الريفي ، يتم تسريع مشروع البنية التحتية للطرق السريعة الريفية باستثمارات إجمالية قدرها 1.5 تريليون يوان في جميع أنحاء البلاد. هذا المشروع الكبير ، الذي يستفيد منه مئات الملايين من المزارعين ، لن يحسن ظروف النقل الريفي بشكل كبير فحسب ، بل سيوفر أيضا فرصا تنموية قيمة للمؤسسات الهندسية الصغيرة والمتوسطة الحجم في جميع أنحاء البلاد.

توفر "لوائح الطرق السريعة الريفية" الصادرة حديثا ضمانا مؤسسيا لتنفيذ المشروع. توضح اللوائح أن بناء الطرق السريعة الريفية سيلتزم بمبدأ التمويل المتنوع الذي تقوده الحكومة ، والذي يغطي شبكة الطرق ثلاثية المستويات من طرق المقاطعات والبلدات والقرية. يركز المشروع على تطوير الطرق القائمة وتوسيع الطرق الضيقة وتقوية الجسور الخطرة ، ومن المتوقع أن يتم بناء وإعادة بناء أكثر من 100,000 كيلومتر من الطرق الريفية الجديدة والمعاد بناؤها خلال السنوات الخمس المقبلة.
انطلاقا من المشاريع التي تم إطلاقها في أماكن مختلفة ، تظهر هذه الجولة من بناء الطرق الريفية الخصائص الرائعة ل "الصغيرة ولكن الكثيرة". وقد أخذت شانشي وخنان وآنهوي وهونان وهوبي والتبت وغيرها من المقاطعات زمام المبادرة في اتخاذ الإجراءات، ويتم تنفيذ المشروع بشكل عام في شكل أقسام عطاءات فرعية، مع قسم واحد للعطاءات يتراوح بين 200 و 5 ملايين يوان، بل إن بعض المشاريع تعتمد طريقة النقد مقابل العمل لتوفير فرص عمل للقرويين المحليين.
"هذه المشاريع الهندسية على عتبة بابنا هي أفضل ما تفعله مؤسساتنا الهندسية الصغيرة والمتوسطة الحجم." وقال مقاول هندسي من هونان: "أموال المشروع مضمونة ومخاطر الدفع صغيرة، وهي فرصة تنموية حقيقية بالنسبة لنا". "
公路工程 - 贵州省公路工程集团有限公司سيكون للترويج لبناء الطرق السريعة الريفية آثار إيجابية متعددة. فيما يتعلق بمعيشة الناس ، سيحل بشكل فعال مشكلة نقل المنتجات الزراعية ويعزز دخل المزارعين. بأخذ سانمينشيا بمقاطعة خنان كمثال ، بعد تحسين الطرق في منطقة إنتاج التفاح المحلية ، زاد دخل مزارعي الفاكهة بنسبة 40٪. على المستوى الاقتصادي ، تشير التقديرات إلى أن الطلب على الأسمنت وحده سيصل إلى 42 مليون طن ، مما يضخ زخما قويا في الصناعات ذات الصلة.
وأشار خبراء الصناعة إلى أن مشروع بناء الطرق الريفية التي تبلغ تكلفتها 1.5 تريليون دولار ليس تنفيذا ملموسا لاستراتيجية التنشيط الريفي فحسب، بل هو أيضا إجراء مهم لتحقيق الاستقرار في العمالة وتعزيز التنمية في ظل الوضع الاقتصادي الحالي. مع التنفيذ الرسمي ل "لوائح الطرق السريعة الريفية" في 15 سبتمبر ، سيدخل بناء البنية التحتية للنقل الريفي مرحلة جديدة من التنمية عالية الجودة ، مما يضع أساسا متينا للتنمية المتكاملة للمناطق الحضرية والريفية.(هذه المقالة من موقع Jiandao الرسمي www.seetao.com ، إعادة طباعة دون إذن ، وإلا سيتم التحقيق فيه. يرجى الإشارة

تعليق

مقالات ذات صلة

بنية تحتية جديدة

دونغفانغ الكهربائية بناء أول 500 كيلوفولت من محطة في الخارج

08-29

وسائل النقل

17.4 مليار يوان ! شياوقان Suizhou مشروع توسعة عالية السرعة تبدأ العطاء

08-28

بنية تحتية جديدة

كازاخستان للطاقة الكهربائية بناء محطة تحويل أوزبكستان نجاح المشروع

08-27

دولي

300 طن برج رافعة ملليمتر ! yitaiyili مليون طن من الفحم والنفط مشروع اختراق العقد الرئيسية

08-27

دولي

250 متر ! الشركات الصينية تتعهد بناء أطول مبنى في كمبوديا

08-27

دولي

مناقصة مشروع مطار دبي 10 مليار دولار

08-27

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد