دبي هو تسريع التوسع في " قلب جديد من الطيران العالمي " - شركة هندسة الطيران المحلية ديلام هندسة الطيران مكتب البناء ( daep ) بدأت رسميا في منتصف حزيران / يونيه من مطار آل مكتوم الدولي المرحلة الأولى من مشروع مؤسسة العطاء ، ما مجموعه 14 من المقاولين الدوليين ، بما في ذلك الصين مجموعة صناعة الطيران ، الصين ميناء الهندسة المحدودة ، والصين تكنولوجيا الطيران الدولية الهندسية المحدودة ، والصين مجموعة البناء ، والصين بناء الطاقة الكهربائية مجموعة من خمس شركات صينية .

المرحلة الأولى من المشروع ، الذي من المقرر أن يكتمل في عام 2032 ، سوف تصبح في نهاية المطاف أكبر مطار في العالم ، مع 260 مليون راكب و 12 مليون طن من البضائع سنويا . هذه المناقصة تشمل بناء محطة سكة حديد غرب ودعم نظام المرور ، هو مفتاح بناء المطار .

وتعتزم حكومة دبي نقل جميع العمليات الحالية في مطار دبي الدولي إلى المطار الجديد في العقد القادم ، ودعم بناء مدينة الطيران التي تستوعب الملايين من الناس ، وتعزيز تطوير الطيران والخدمات اللوجستية الراقية تصنيع مجموعات . الشركات الصينية أصبحت واحدة من أكثر تنافسية المشاركين بسبب مزاياها التقنية في المباني الشاهقة في الصحراء ، وارتفاع درجة حرارة الأرض العلاج ، محور الطيران تحميل .

ويشير التحليل إلى أنه إذا كانت الشركات الصينية الفوز بنجاح في مؤسسة الهندسة ، وسوف تكون مفيدة في متابعة المشاركة في المشاريع ذات الصلة مثل أتمتة النقل السريع ، نظام الأمتعة ، وتوسيع نطاق التعاون في الشرق الأوسط الراقية في سوق البنية التحتية . المشروع يعتبر أيضا فرصة رئيسية للصين لبناء نحو نهاية عالية من السلسلة الصناعية العالمية . ( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر الطريق الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا طبع وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى الطريق الصافي + الرابط الأصلي ) .