في الآونة الأخيرة ، من قبل الشركات الصينية المشاركة في بناء أكبر ميناء في العراق - فرنسا النمسا ميناء المرحلة الأولى من المشروع على وشك الانتهاء . وتقوم الحكومة العراقية بإعداد وثائق المناقصة لدعوة 11 من مشغلي الموانئ الدولية وشركات الخدمات اللوجستية للمشاركة في العمليات التعاونية .

ميناء فارو النمساوي ، وتقع في الطرف الجنوبي من العراق ، هو نقطة انطلاق هامة في خطة البنية التحتية على طريق التنمية في العراق . تصميم المشروع العام القدرة الإنتاجية ما يقرب من 100 مليون طن ، المرحلة الأولى من المشروع ومن المتوقع أن يبدأ العمل رسميا في عام 2025 ، الإنتاجية السنوية تصل إلى 45 مليون طن . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن العراق سوف تستثمر 17 مليار دولار في بناء السكك الحديدية والطرق السريعة التي تربط ميناء فارو النمساوي مع تركيا إلى مزيد من فتح الشرايين الإقليمية .

الصين تيانجين مكتب النقل المائي قد تعاقدت على بناء رصيف مؤسسة الخندق ، ميناء داخلي و قناة التجريف المشروع ، ومجموع حجم التجريف 106 مليون متر مكعب . وفقا لمدير المشروع لين وو ، وارف مؤسسة الخنادق قد تم قبولها ، هونغ كونغ حوض قناة التجريف التقدم 98 ٪ و 96 ٪ على التوالي ، المشروع العام من المتوقع أن يكتمل في تشرين الأول / أكتوبر من هذا العام .

فرهان فتوش ، مدير عام شركة الموانئ العراقية ، إن ميناء فرحان النمساوي ليس فقط محور النقل والإمداد ، ولكن أيضا نقطة رئيسية في إدماج العراق في التجارة العالمية والمشاركة في التعاون على طول الطريق . وقال إن الوفد العراقي قد سافر إلى الصين والإمارات العربية المتحدة لزيارة عدد من الموانئ ، والتعلم من تجربة التشغيل المتقدمة . " قمنا بزيارة أربعة موانئ في الصين لمعرفة المزيد عن كيفية تعزيز الترابط التجاري بين الشرق والغرب ، ونتطلع إلى تطبيق هذه التجارب على بناء ميناء فارهان النمساوي الفرنسي " ، وشدد على أن عملية الميناء سيكون لها تأثير كبير على نمط التجارة الإقليمية ، وسوف تساعد على تنويع الاقتصاد العراقي . وأفيد أن المرحلة الأولى من المشروع سوف تستخدم نموذج التشغيل المشترك . ( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر الطريق الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا طبع وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى الطريق الصافي + الرابط الأصلي ) .