في الآونة الأخيرة ، أذربيجان murovdag بناء النفق على قدم وساق ، وحققت تقدما كبيرا . 23.4 كم نفق الطريق السريع يمكن أن يسمى معجزة هندسية ، وسوف تصبح واحدة من أطول الأنفاق في العالم ، في اتجاهين لين تصميم مثل التنين الرياح تحت الأرض .

ويتولى فريق تنفيذ المشروع المتعاقد التركي المخضرم ، سينغيز كونستروكشن ، بينما تتولى هيئة الطرق الحكومية لأذربيجان إدارة المشروع بطريقة متكاملة لضمان سلاسة سير المشروع . وسيحل نفق موروفداغ ، الذي يشكل جزءا أساسيا من الطريق السريع الجديد الذي يبلغ طوله 81 كيلومترا والذي يربط بين توغانالي وكلباجار وإستيسو ، محل الطريق السريع 19 الحالي وسيؤدي إلى نقلة نوعية في حركة المرور المحلية .

مشروع نفق من المتوقع أن تفتح رسميا في عام 2026 . في عملية البناء ، 38 قنوات أفقية متصلة مع اثنين من أنابيب النفق تم بنجاح مدفوعة ، والتي توفر ضمانة هامة التهوية والإخلاء من النفق . وفي الوقت نفسه ، لا تزال مشاريع الدعم جارية ، والتهوية ، والإضاءة ، ومراقبة حركة المرور ، ونظم السلامة وغيرها من المرافق الرئيسية التي يجري تركيبها بشكل منظم لضمان سلامة وكفاءة تشغيل النفق .

هناك حاجة ملحة إلى بناء نفق Murovdag . . . . . . . ويهدف إلى استبدال الجزء المتعرج من الطريق السريع 19 بين قرية يانشاغ وقرية أزجيلي ، الذي يقع في حديقة غويجول الوطنية ذات المناظر الخلابة . وهو يمر عبر سلسلة جبال موروفوداغ ، التي يبلغ ارتفاعها 260 3 مترا ، مع الطرق المتعرجة والمعروفة بالمخاطر والصعوبات . ولا سيما في فصل الشتاء ، الظروف الجوية القاسية في كثير من الأحيان ، الطرق غالبا ما تكون مسدودة من الثلج والجليد ، المركبات المارة والمشاة جلبت مخاطر أمنية كبيرة .

مشروع الطريق السريع الجديد سوف تشمل ليس فقط murovdag سوبر النفق ، ولكن أيضا أربعة أنفاق جديدة مع مجموع طول أكثر من 2600 متر . مرة واحدة يتم الانتهاء من الطريق السريع الجديد ، وسوف توفر السائقين مع أسرع وأكثر أمنا الطريق . وسيؤدي تحسين الطرق إلى زيادة كبيرة في فرص الوصول إلى المنطقة وإلى تحسين موثوقية وأمن حركة المرور . وفي الوقت نفسه ، فإنه سيتم أيضا تعزيز تنمية السياحة ، بحيث المزيد من الزوار يمكن بسهولة الوصول إلى حديقة غويغور الوطنية ، والتمتع بجمال المناظر الطبيعية .

وما برحت حكومة أذربيجان تعمل على تحسين وصلات النقل البري في البلد ، ويشكل مشروع نفق موروفداغ إحدى المبادرات الهامة في هذه الاستراتيجية . وسوف ليس فقط تغيير نمط حركة المرور المحلية ، ولكن أيضا ضخ حيوية جديدة في التنمية الاقتصادية الإقليمية والتقدم الاجتماعي .Editor/Cheng Liting