بعد خمس سنوات من التقييم الدقيق ، كبير ميناء المياه العميقة الخضراء المشروع في شمال تشيلي كوبايابو قد أحرزت تقدما حاسما . في الآونة الأخيرة ، لجنة التقييم البيئي في شيلي قد وافق رسميا على تقرير تقييم الأثر البيئي للمشروع ، مما يدل على أن هذا المشروع هو على وشك دخول ميناء المستدامة البارزة في مرحلة البناء .

المشروع ، الذي يعود إلى عام 2010 ، كان اسمه في البداية " ميناء كاستيليا " ، بقيادة رجل الأعمال البرازيلي ايك باتيستا ، ولكن لسبب ما . حتى عام 2019 ، مع تعزيز المجتمعات المحلية للشعوب الأصلية ، تم إعادة تشغيل المشروع مع العلامة التجارية الجديدة " الخضراء " مفهوم . بدلا من التركيز على البنية التحتية المستدامة ، فإن الخطة الجديدة تهدف إلى تحويل ميناء كوبيابو إلى مركز لوجستي حديث في منطقة أتاكاما في شيلي ، مع الحد بشكل كبير من انبعاثات الكربون من العمليات في حين استيعاب السفن الضخمة التي لا يمكن أن تمر من خلال قناة بنما أو قناة السويس .

ووفقا للخطة ، هذا مشروع ميناء المياه العميقة استثمار ما مجموعه 450 مليون دولار ، تعمل لمدة 50 عاما ، بما في ذلك بناء رصيف البضائع السائبة متعددة الأغراض ، بما في ذلك اثنين من المراسي في المياه العميقة . مع الموافقة على تقييم الأثر البيئي ، فإن المشروع سوف تدخل مرحلة التنفيذ .

بناء ميناء كوبايابو سوف ليس فقط تعزيز مكانة شيلي الاستراتيجية الدولية في Maritime اللوجستية هذا المشروع من المتوقع أن تصبح نقطة ارتكاز جديدة لربط ساحل المحيط الهادئ مع التجارة العالمية ، وإعطاء دفعة جديدة للتنمية الاقتصادية الإقليمية في أمريكا الجنوبية .