ماكرو
السكك الحديدية الصينية القديمة لتعزيز التعاون الاستراتيجي الإقليمي ! نقل الركاب والشحن تواصل الصعود
Seetao 2025-09-22 09:34
  • في السنوات الأربع الماضية ، مع النمو السريع في نقل الركاب والشحن ، والسكك الحديدية الصينية لاو قد بنيت جسرا من الصلب بين الصين ولاوس وحتى بين المناطق ، مما عزز إلى حد كبير حرية تدفق الأشخاص والسلع الإقليمية التكامل العميق
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

وبحلول 20 أيلول / سبتمبر 2025 ، السكك الحديدية الصينية لاو تسليم تقرير رائع : أكثر من 80 ، 000 قطارات الركاب ، أكثر من 59 مليون مسافر ، أكثر من 580 ألف مسافر عبر الحدود . مجموع تراكمي من قطارات الشحن في جميع أنحاء البلاد قد تجاوزت 60 ، 000 ، مع حجم الشحن أكثر من 67.6 مليون طن ، ونقل البضائع عبر الحدود أكثر من 15 مليون طن . منذ افتتاح ما يقرب من 4 سنوات ، التنين الصلب أصبح محرك قوي للتنمية الإقليمية .

في نقل الركاب ، السكك الحديدية القديمة في نمو قوي في نقل الركاب . خط كامل من الركاب كل شهر من بداية افتتاح 600 ألف شخص إلى أكثر من 1.6 مليون شخص . يوم واحد من خط الحافلات المحلية من 8 إلى 86 ، ما مجموعه 48.6 مليون مسافر . لاوس قسم من قطارات الركاب من الافتتاح الأولي في يوم واحد من 4 إلى 18 . من أجل تلبية الطلب على السفر ، إدارات السكك الحديدية باستمرار تحسين برامج تشغيل القطارات ، كل قطار ركاب دولي عبر الحدود مقاعد الركاب من 250 في اليوم الأول إلى 420 في الوقت الحاضر ، من 300 شخص في اليوم إلى أقصى 1300 شخص ، حتى أن حركة المرور أكثر ملاءمة وكفاءة .

نفس الشيء ينطبق على الشحن . حجم الشحن السكك الحديدية الصينية القديمة استمرت في الارتفاع ، تصدير البضائع بنسبة 40 ٪ - 60 ٪ على أساس سنوي لمدة 3 سنوات متتالية . من أجل إثراء أنواع النقل ، وتوسيع نطاق الإشعاع ، إدارات السكك الحديدية بنشاط . مجموع تراكمي " لان مي السريع " عبر الحدود الدولية قطارات الشحن أكثر من 2400 ، نقل البضائع ما يقرب من مليون طن . كما أطلقت " بكين ويوننان lanmei خط " ، " شنغهاي ويوننان lanmei خط " و " كونمينغ Lugang " السكك الحديدية في أعالي البحار والنقل الدولي وغيرها من المنتجات ، واستكشاف " السكك الحديدية الصينية القديمة + أوروبا الوسطى " وغيرها من وسائل النقل الدولية الجديدة . هذه المبادرات حققت نتائج ملحوظة ، لاوس وتايلاند وغيرها من البلدان إلى أوروبا عن طريق السكك الحديدية مباشرة وقت النقل إلى 15 يوما ، نقل البضائع عبر الحدود تغطي 19 بلدا ومنطقة ، تغطي أكثر من 3300 نوع من السلع عبر الحدود ، من أجل ازدهار التجارة الإقليمية ضخ قوة دافعة قوية .

ازدهار السكك الحديدية بين الصين ولاوس ليس فقط تقصير المسافة بين الصين ولاوس ، ولكن أيضا تعزيز التعاون الاقتصادي والتبادل الثقافي بين المناطق . هو مثل جسر عبر الجبال والأنهار ، وربط مختلف البلدان والمناطق ، حتى أن الموارد والتكنولوجيا والمواهب وغيرها من العوامل يمكن أن تتدفق بحرية . نتطلع إلى المستقبل ، في منتصف العمر السكك الحديدية القديمة سوف تستمر في لعب دور هام في الترابط على الطريق إلى الأمام ، من أجل بناء مصير البشرية في المجتمع للمساهمة في المزيد من القوة .Editor/Cheng Liting

تعليق

مقالات ذات صلة

ماكرو

التحول من الطاقة النظيفة قد وصلت إلى سرعة الهروب ، والقانون الاقتصادي هو تشكيل نمط الطاقة العالمية

09-30

ماكرو

ثلاثة قطاعات دفع أهداف جديدة لتخزين الطاقة : تركيب أكثر من 180 مليون كيلوواط بحلول عام 2027

09-29

ماكرو

الشركات المركزية الصينية لتسريع التخطيط الأخضر العالمي : Shanghe المنطقة سوف تزيد من الاستثمار في الطاقة الشمسية في السنوات الخمس المقبلة

09-28

ماكرو

180gw ! الصين تخزين الطاقة الجديدة التخطيط يسلط الضوء على قوة دفع قوية للتنمية في عام 2027

09-26

ماكرو

2 تريليون دولار للاستثمار في غرب الصين ، مع البنية التحتية المتطفلين في نمط جديد من الاستراتيجية

09-22

ماكرو

كندا سوف تزيد من الطاقة الشمسية الكهروضوئية سوبر 26gw في العقد القادم

09-19

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد