قويتشو وقوانغشى السكك الحديدية خط ثاني مشروع البناء هو واحد من 102 من المشاريع الهامة في الخطة الخمسية الرابعة عشرة في الصين ، هو أيضا عنصر أساسي من عناصر خط السكك الحديدية في غرب الصين . بعد الانتهاء من المشروع ، سيتم ترقية إلى الدرجة الأولى خط مزدوج السكك الحديدية المكهربة ، تصميم سرعة إضافية من الدرجة الثانية قطارات الركاب تصل إلى 160 كم / ساعة ، والقدرة على النقل قد تحسنت كثيرا ، من 40 مليون طن في السنة إلى 150 مليون طن ، ولكن أيضا مع ربط ليو قوانغ السكك الحديدية ، وبناء منطقة تشنغدو وتشونغتشينغ Dawan منطقة مريحة لنقل البضائع .

الخط الرئيسي هو 411.9 كيلومترا ، 235.2 كيلومترا فى قوانغشى ، 176.7 كيلومترا فى قويتشو ، مع استثمار ما مجموعه 21.54 مليار يوان . من بينها ، في نطاق k254 + 230 ~ zdk257 + 670 ، k306 + 465 xiaoxibao خط السكك الحديدية في مقاطعة قويتشو ، والتي تشمل أيضا قوييانغ محور المشاريع ذات الصلة . قويتشو القسم 176.807km طول الخط الرئيسي ، وبناء 180.596km طول الخط الرئيسي ، وتشنغدو إدارة الفرع 173.23km طول الخط الرئيسي ، وبناء 177.021km طول ، بما في ذلك حافة التحول ، واحد لف الجزء ، الجزء الموازي ، وغيرها من أنواع مختلفة من خطوط ، duyun القسم الخارجي من اليمين واليسار خط واحد واثنين من خطوط متوازية . خط كامل من 8 محطات ، بما في ذلك محطة وسيطة جديدة ، 6 محطات وسيطة ، أكثر من خط 2 محطات مغلقة 10 محطات . ومن المقرر أن يبدأ المشروع في 1 تشرين الأول / أكتوبر 2025 وأن يكتمل في 30 أيلول / سبتمبر 2029 .

نطاق العطاء يشمل العديد من الجوانب . أولا ، قويتشو وقويتشو وقويتشو وقوانغشى السكك الحديدية إضافة إلى بناء الخط الثاني أمام محطة تشنغدو المكتب ، من الحدود المحلية إلى xiaoxibao خط k306 + 600 ~ yk563 + 680 ، Duyun نقل المشروع الجديد حول خط مزدوج تجاوز القسم . الثانية ، قوييانغ محور محطة ذات الصلة ، بما في ذلك تجديد مرافق صيانة المركبات ، قوييانغ جنوب محطة إعادة الإعمار . ثالثا ، قبل العلاج يعمل على خط القائمة ، التي تركز على خطر سقوط الصخور ، جسر بربخ ، والأنفاق ، ballastless المسار الكراك الضرر . رابعا ، wengma السكك الحديدية متزامن مع تنفيذ مشروع المحطة ، التي تنطوي على wengma nanyan الخط الرئيسي و shujie خط . الكلمات الرئيسية : أخبار حركة المرور ، أخبار البناء

وينقسم المشروع إلى 4 أقسام :

qgexzq-1 العطاء هو المسؤول عن علاج الأمراض الموجودة في خط جديد k306 + 600 ~ zdk357 + 698.51 و 0 谧 دعمة جسر نهر بيند من الحدود المحلية .

qgexzq-2 العطاء القسم الجديد ydk357 + 698.51 ~ ydk409 + 198 ، جسر نهر wanhe دعمة كاذبة وادي منحدر مدخل النفق ، خط القائمة من الأمراض والعلاج من قبل محطة 1-2 القياسية الصغيرة المكونات الجاهزة ، والسكك الحديدية الصينية المكتب الثاني المجموعة المحدودة فاز في العطاء .

qgexzq-3 محاولة القسم هو المسؤول عن بناء جديد ydk409 + 198 ~ ydk520 + 895.35 قسم الهندسة المدنية و الرصيف يعمل أمام محطة السكك الحديدية wengma متزامن ، علاج الأمراض القائمة من مدخل النفق إلى xishantunnel pseudogu المنحدر .

qgexzq-4 العطاء هو المسؤول عن البناء الجديد ydk520 + 895.35 ~ ydk563 + 680 ، قوييانغ محور الهندسة المدنية ذات الصلة ، نفق شيشان الخروج إلى نقطة النهاية ، علاج الأمراض القائمة من 3 إلى 4 أجزاء صغيرة من محطة سابقة التجهيز ، والسكك الحديدية الصينية المكتب الثالث مجموعة شركة ، المحدودة .Editor/Cheng Liting