في ظل خلفية من تسارع حركة التكامل في أوروبا ، فإن الحكومة الفلمنكية البلجيكية وافقت رسميا على المرحلة الأولى من مشروع الربط بين الشمال والجنوب في مقاطعة ليمبورغ بقيمة 1.4 بليون يورو ، مما يدل على العد التنازلي في بناء ممر النقل الاستراتيجي الذي يمتد من اثنين من المناطق الاقتصادية الرئيسية في آيندهوفن و هاسلت . باعتبارها واحدة من النقاط الرئيسية في الاتحاد الأوروبي ten-t الشبكة الأساسية ، ومن المقرر أن يبدأ المشروع في عام 2027 لبناء آمنة وفعالة ومستدامة نظام النقل المتكامل في شرق بلجيكا من خلال تحسين الطرق ، وبناء الأنفاق ، وتحسين النقل المتعدد الوسائط .

المشروع الرئيسي ، بما في ذلك 8.8-kilometer-long ترقيات الطرق ، مع التركيز على إعادة بناء تقاطع نورد زيد ( N74 / N715 ) ، الذي يربط بين الحلق هاسلت و ايندهوفن ، هو الآن في مدينة هوتارون - هركترون ، تواجه ازدحام المرور والمخاطر الأمنية على المدى الطويل . تصميم مبتكر يجلب حركة المرور تحت الأرض ، وبناء اثنين من الأنفاق الموازية التي يبلغ طولها 3.2 كيلومتر ، مما يجعل مساحة سطح الأرض الإفراج عن التنمية الحضرية . وفي الوقت نفسه ، سيتم بناء خط اتصال جديد e314 السريع ، خمسة جسور و 17 كيلومترا من ممر الدراجات المستمر ، وتشكيل حركة المرور تحت الأرض + غير السيارات سطح الأرض أولوية ثلاثية الأبعاد نمط حركة المرور .

كما وضع استراتيجية النقل الأخضر في الاتحاد الأوروبي ، فإن المشروع قد قفزت من خلال ثلاثة ابتكارات : أولا ، مشروع نفق يستخدم بيم النمذجة و نظام التهوية الذكية للحد من تأثير على السكان بنسبة 40 في المائة . ثانيا ، وفقا لأعلى معايير الاتحاد الأوروبي ( en 13849 ) تصميم ممرات الدراجات ، مجهزة الإضاءة الليلية و نظام مراقبة ذكي لضمان سلامة المرور في جميع الأحوال الجوية طوال العام . ثالثا ، بعد إعادة بناء تقاطع إشارة المرور ذات الأولوية سوف تزيد إلى 85 في المائة من التغطية ، ومن المتوقع أن تقلل من وقت العبور بنسبة 25 في المائة . معدل الحوادث المرورية في المنطقة ومن المتوقع أن ينخفض بنسبة 30 في المائة بعد الانتهاء من المشروع ، والحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 12000 طن سنويا ، وفقا لما ذكره المجلس الفلمنكي للنقل .

تصميم المشروع بقيادة شركة استشارية هندسية دولية عملاقة tractebel ، الذي أجرى فريق اختبار الإجهاد على 12 سيناريوهات حركة المرور من خلال التكنولوجيا الرقمية التوأم ، وأخيرا تحديد نفق مزدوج + الطبقات خطة حركة المرور . هذا البرنامج ليس فقط حل مشكلة ازدحام حركة المرور اليومية متوسط 40 ألف سيارة في تقاطع نورد زيد ، ولكن أيضا خلق 28 هكتار من الأراضي القابلة للاستغلال في مدينة هوتارون هركترون من خلال الإفراج عن مساحة السطح ، وتوفير الدعم الرئيسي من أجل التحول الحضري . الكلمات الرئيسية : البناء الدولي ، أخبار البناء في الخارج

من حفر الأنفاق تحت الأرض الذكية إلى إعادة بناء البيئة من سطح الأرض الفضاء ، مشروع الربط بين الشمال والجنوب في مقاطعة ليمبورغ هو بناء البنية الاقتصادية والجغرافية في شرق بلجيكا من خلال تحسين حركة المرور + تجديد المناطق الحضرية ذات العجلتين . كما ten-t شبكة الاتحاد الأوروبي مشروع تجريبي في البلدان المنخفضة ، وهذا المشروع ليس فقط يوفر آمنة وفعالة ومستدامة الحل الثلاثي عبر الإقليمية والبنية التحتية للنقل ، ولكن أيضا إلى مرحلة جديدة من الاستثمار في النقل في أوروبا من قناة واحدة إلى زيادة مرونة النظام في مرحلة ما بعد الوباء مرة . مع بداية عام 2027 تقترب من الجرس ، من خلال الشمال والجنوب " شريان تحت الأرض " سوف تصبح بلجيكا تنفيذ التحول الأخضر حية الحاشية .Editor/Cheng Liting